Witam , mam taki problem , mianowicie po postoju np przez noc auto rano nie raczy odpalic. Odpala i od razu gasnie. Gdzie doszukiwać się problemów.

Gdy samochod odpali to jak przytrzymam go na obrotach przez chwile i puszcze pedal gazu to trzyma obroty.

Co moge sprawdzić najpierw.Dodam ze mam wymienione swiece /przewody zaplonowe / czujnik temperatury/ i dalej nie odpala.

No to skąd możemy wywnioskować co mu jest jak nie podłączysz pod komputer Bez VAG-a to może być wszystko. Sprawdź dodatkowo może coś z dawką PB przy rozruchu coś się dzieje lub jeżeli posiadasz LPG to ono może być też winne

Zrób adaptację przepustnicy.Nie zaszkodzi a możliwe że tutaj jest problem.

Zrób adaptację przepustnicy.Nie zaszkodzi a możliwe że tutaj jest problem.

kolego ja też bym chciał zrobić sam sobie adaptacje z tym że nie wiem jak to zrobić mam vaga

Odlaczasz wtyczkę od przepustnicy. Podlaczasz , wsiadasz do auta i przekrecasz kluczyk na zaplon , bez gazu i wylaczone wszystko typu nawiew radio itp. Po okolo 1 min. przekrecasz kluczyk na off tak jak bys gasil auto. Poczym znowu na zaplon i odpalasz.

Wysłane z mojego telewizora

koledzy miałem ze 2 dni temu czy 3 robioną adaptację przepustnicy elektronicznej vagiem i dzisiaj mam wolny czas i przed zimą chciał bym przeczyszcić dla własnego spokoju odpływy i czy jak odłącze aku na jakieś 2 czy 3 godziny to znowu tzeba robić adaptacje czy nie ?

tak

Chyba bede musial sprawdzic czy mi sie paliwo nie cofa . ;/

Chyba bede musial sprawdzic czy mi sie paliwo nie cofa . ;/

Jezeli sie cofa , no to pompa siedzi.

Wysłane z mojego telewizora

a gdy zapala i gaśnie nie swieci Ci sie przypadkiem immo???

nie mam immo

---------- Post dopisany 06-01-2014 at 18:59 ---------- Poprzedni post napisany 16-12-2013 at 19:01 ----------

problem dalej nie rozwiązany , wymienione swiece ,przewody zaplonowe , czujnik temp cieczy na ori nowy ,nowy filtr paliwa ,zaworek zwrotny paliwa zamontowany , pompka paliwa sprawna

gdzie dalej szukac problemu?

aczasem nie masz czujnika walu lub walka gdzies???

zauwazylem ze jak cos grzebalem w silniku i zostawilem listwe wtryskową na wierzchu nie dokreconą i rano skrecilem to do kupy to odpalil od strzala. czyli wina jest po stronie ukladu paliwowego. na co to moze wskazywac?

---------- Post dopisany 02-02-2014 at 13:36 ---------- Poprzedni post napisany 09-01-2014 at 22:36 ----------

up