Żadnej w tych zabawek nie mam ale każda będzie pasować. Więc wybierz co ci sie bardziej podoba lub co bardziej Ci pasuje do krawata i kupuj wstawiaj.

Najlepiej co mniej kosztuje żadnej róznicy w jakości raczej nie zauwazysz więc jak nie widać różnicy to po co przepłacac?

Nawet lepiej jest zostawić ori puszkę niż wkładać jakieś zamienniki które od razu rzucają się w oczy. No chyba że przy okazji jest do wymiany plecionka,ale i tak wymienił bym tylko ją w razie potrzeby.

ja mam zostawiona puszke ori i nic nie podpada ze czegos tam nie ma

ja mam zostawiona puszke ori i nic nie podpada ze czegos tam nie ma

dokładnie ,nie wiadomo kiedy jakiś nadgorliwy diagnosta się tego doczepi

Czyli najlepiej wyciac kata rozciac puszke wywalic srodek i wmontowac rure i nie bawic sie z zadnymi zamiennikami z allegro a co do siatki to jest cala nie wymaga wymiany??

A jeszcze jedno pytanie bebechy kata moge sprzedac czy to groszowe sprawy i nie warto sie bawic???

Bebechy sprzedasz bez problemów,płacą za kg.

Rurka w środek nie jest konieczna,bez rurki nie czuć żadnej różnicy,żadnych rezonansów więc zbędna dodatkowa robota. Możesz próbować wybić go ze środka poprzez wlot lub rozciąc puszkę i w łatwy sposób wyybebeszać środek, a tam pomimo wkłady jest jeszcze takie jakby wygluszenie więc przez wlot cięzko było by to chyba wyjąc

Darioo ja mam zamontowany zamiennik od Gruchota czyli ten z allegro i jestem zadowolony koszt nie był wielki a mniej zabawy niż przerabianie starego kata i to sie nie rzuca tak w oczy jak wspawana rurka zamiast puchy kata (chodzi mi o przeglądy co roczne) O dziwo bez kata auto nie truje bo miałem robioną normę spalin i jest fakt faktem bardziej czuć smród spalin ale coś za coś. Duży problem sprawiły mi śruby na łączeniach pomimo użycia klucza nasadowego z przegubem (trzeba było ciąć nakrętki)

Chce wyciąć kata w mojim AFN-ie i mam taki dylemat jak w temacie. Na dodatek powiedzcie mi co zastosoweć żeby był cicho. Dużo jest na ten temat ale tylko o benzyniakach - a co z naszymi dislami??? Strumienica i pusta puszka to samo zło. Na marginesie dodam że jak się kat przytka to robi się napór ciśnienia na wirnik turbiny od strony spalin i po krótkim czasie turbawka się wysra a wtedy koszty będą spore JEŚLI KTOŚ Z WAS WYKONYWAŁ TAKI ZABIEG NA DISLU PROSZĘ O PODPOWIEDZI!!!

wycinaj - nie zastanawiaj się. Ja wywaliłem jesienią i żałuje że zrobiłem to tak późno.

btw: katalizator nie zatrzymuje sadzy więc to nie ma żadnego znaczenia

pytanie a z przegladem jak sobie radzicie

Normalnie, nikt się nie czepia

pytanie a z przegladem jak sobie radzicie

U mnie przegląd normalnie też przeszło auto nawet norma spalin była ok [br]Dopisany: 06 Kwiecień 2011, 20:11_________________________________________________mam nawet wydruk z dymomierza jak ktoś chce moge wrzucić skana

koledzy a co tam takiego jest w tym kace ze płacą taki pieniądz?

koledzy a co tam takiego jest w tym kace ze płacą taki pieniądz?

platyna

a samemu można ją wytopić z kata jaka jest potrzebna temperatura

a samemu można ją wytopić z kata jaka jest potrzebna temperatura

Z tym pytaniem to nie to forum

Zajrzyj na jakiegos małego chemika itp

pytanie a z przegladem jak sobie radzicie

a kto sprawdza obecność kata na przeglądzie ?

pytanie a z przegladem jak sobie radzicie

a kto sprawdza obecność kata na przeglądzie ?

nikt ale czasem sie zdarzaja nadgorliwi diagności :gwizdanie:

Mi o to sie przyczepil ze nie ma kata ale po dluzszej dyskusji puscil ale emisja byla ok wiedz co to za roznica

u mine emisja bez kata byla nawet lepsza niz z tym katem diagnosta troszQ sie zdziwil

ja sie obawiałem że bede miał po przeglądzie gdy diagnosta robił norme spalin ale po chwili powiedział "spalanie wzorcowe" [br]Dopisany: 07 Kwiecień 2011, 14:47_________________________________________________poza tym myślałem cały czas że kat odpowiada za wyłapywanie sadzy