u mnie po wybiciu kata z początku trochę kopcił,teraz już nie (po przejechaniu trasy ponad 300 km)

u mnie po wybiciu kata z początku trochę kopcił,teraz już nie (po przejechaniu trasy ponad 300 km)

Ty jak masz zapieprzone gardło tez musisz najpierw wszystko wykaszlec żeby odetchnąć pełną piersią

dokładnie tak jak piszesz kolego

Ja wczoraj wyciąłem kata i nic nie kopcił

mi też nic nie kopci ani nie kopciło po usunięciu kata

każdy diesel po konkretnym bucie przydymi, czy ma kata czy nie ma kata, Jak wam nigdy nie dymi to znaczy ze PSJ nie jest wam obcy :polew:

każdy diesel po konkretnym bucie przydymi, czy ma kata czy nie ma kata, Jak wam nigdy nie dymi to znaczy ze PSJ nie jest wam obcy :polew:

Niestety w zimę na mieście PSJ jest nieunikniony

A większość z nas tak musi jeździć

na poczatek po wycieciu kata to na 100%% troche zakopci ale jak juz sie sadza wypali to nie powinno

na poczatek po wycieciu kata to na 100%% troche zakopci ale jak juz sie sadza wypali to nie powinno

Dokładnie bo jak ja sie kata pozbyłem to troche sadzą walił z wydechu ale juz jest spokój :>

wyjaśnijcie mi skrót PSJ bo żem ciemny

piz*owaty styl jazdy

zamulanie jednym słowem. Nieprzekraczanie 3-3,5k obrotów.

piz*owaty styl jazdy

zamulanie jednym słowem. Nieprzekraczanie 3-3,5k obrotów.

aaaa przyznam że czasem mi się to zdarza

warto nieraz troszke przeciagnac diezelka na dobrym bucie :naughty: niech sie wszytki syf przepali

oby tylko wirnik od turbulum wydechem nie wyfrunął

Ja tak często swojego kręcić na obroty nie musze bo nie mam zmiennej geometrii w tubawce więc nie ma sie tam co zapiec ale od czasu do czasu pogonie mojego 1Z

jechalem ostatnio 1Z od taty ale 80 i jak na ta mase nawet mu do sie odpycha............umiarkowanie

Odpychać sie to odpycha ale dobrze że nie kopci jak stary Transit ja myśle nad chipem do mojego 1Z

Mój tam co jazde ( czyli codziennie) sie kreci do 4k. PSJ nie dla mnie

I co dziwne wcale nawet na luzie mi nie puści chodź troche czarnego dymku..

Wyciął bym u siebie te 2 katalizatory ale sie boje o przeglady...

mi dopiero zakopci jak go wkręce na prawie 4000 obr a z przeglądem ja problemów nie miałem bo kata nie mam a zamiast tego zamiennik od Gruchota czyli puszka z przelotem

Koledzy żeby wyciągnąć kata trzeba coś luzować dalej za nim w chodzi mi o rurę od wydechu , czy wystarczy odkręcić z dwóch stron i można go lekko wyciągnąć ?

można odkręcić z jednej i drugiej strony ja tak robiłem, ale tam od tyłu cieżko dojść żeby odkręcic a później przykręcić. łatwiej podobno rozłaczyc na środku samochodu na złączce i odkręcić od turbiny.