gniazda ja wklejalem na klej do połaczeń gwintowanych, oryginalnie takze są na jakis klej

Tylko przy wymianie tulei lepiej zdjąć kolektor, jak któraś pęknie to nasypie sie do kanałów

Dzieki , chciałem stare wykręcić ale tak mocno trzymają ze w ogóle zwątpiłem czy aky napewno sa wkręcane

Ja zawsze używam przecinaka i młotka.

Stare sa juz przegrzane i kruche, dlatego dostają w łeb i po sprawie.

a jak się wykręci kolektor to jest potrzeba wymiany uszczelki kolektora?

lepiej wymienić a koszt niewielki

a jakiej firmy uszczelkę brać żeby było wszystko ok?

Elring w zupelnosci wystarczy

ja zakładałem Elringa i to chyba jedne z najlepszych na rynku jeśli chodzi w ogóle o uszczelki

ale pewnie inne też dadzą rade bez kłopotu

Wczoraj zabrałem się za uszczelnienie wtryskiwaczy. Wtryski wyszły bezproblemowo tylko czyszczenia było sporo i zabawa bo nie chciałem aby nasypało się do kanałów.

Niestety gniazd nie udało się wykręcić, strasznie mocno siedzą więc będzie potrzebne drugie podejście z wykręceniem kolektora

Wymieniłem tylko same gumki na wtryskach. Pojeżdżę trochę i zobaczę czy dalej się pocą.

Musisz dobrze dopasowac klucz duza grzechotka i da rade, ja tak odkrecalem i gniazda nie popekaly.

Tak jak pisaliście wymiana gumek nic nie dała a teraz jak wszystko wyczyszczone dokładnie widać że nieszczelność jest między gniazdem a kolektorem. Pewnie w przyszły weekend będę wymieniał gniazda i mam w związku z tym pytanie. Czym uszczelnialiście gniazda szukałem z firmy Loctite ale tylko jeden ich produkt jest do połączeń plastik metal.

Niestety w opisie jest że do wody i tak się zastanawiam czy w kontakcie z olejem nie ulegnie rozpuszczeniu.

A może polecacie jakiś sprawdzony uszczelniacz do połączeń gwintowanych?

Nie dawaj zadnego szmaru, dokładnie wyczyść gwinty w kolektorze i wkręć nowe gniazda.

Nie dawaj zadnego szmaru, dokładnie wyczyść gwinty w kolektorze i wkręć nowe gniazda.

Poważnie, praktykowałeś takie rozwiązanie ? Jeśli miało by być szczelnie to zdecydowanie wole niczym nie smarować.

Ja wkrecalem na klej do gwintow

Jak kto lubi

Wczoraj przy okazji wymiany napinacza i łańcuszka wymieniłem gniazda zaworowe. Jako narzędzie do wykręcenia idealnie pasuje taki oto klucz do świec sygnowany przez norauto.

Co do wątpliwości czy przy wkręcaniu użyta została jakaś masa uszczelniająca to ponad wątpliwość w moim wypadku tak i widać jej resztki na gwincie również jest o tym wzmianka w publikacji "sam naprawiam"

Ja użyłem produkt jak poniżej jedyny tej firmy który nadaje się do połączeń plastik-metal

Za jakiś czas dam znać czy wszystko szczelne.

Znalazłem 2 numery katalogowe, czy jest to to samo? Które będzie pasowało do BFB?

Byłem w ASO Skody ale Pan stwierdził, że mogą się różnić bo są do innych silników, BFB oczywiście nie było na liście

06b 133 555H lub 058 133 555

ja do bfb kupowałem: 06B 133 555 H

06B 133 555 H