EDIT: Uszkodzona pompa wody, jak najszybciej wymienić?

[Mariusz90r]

EDIT:

Przyczyną usterki okazała się walnięta pompa wody, dorwałem na szybko nową pompę z obudową pytanie jak ją najszybciej wymienić? Czytałem trochę postów niestety w poradnikach wymiany wygasły fotki, spotkałem sie też z paroma opiniami jakoby dało się wymienić pompę od góry odkręcając alternator. Nie ukrywam że jest to bardzo kusząca dla mnie opcja, jakieś porady jak to najłatwiej i najszybciej rozegrać?

Witam,

pacjent to auto z mojego profilu, przejdę od razu do rzeczy czyli objawów, dodam że z autem wszystko było w porządku, zero błędów, nagle auto podczas jazdy z pedkością rzędu 110-130 na autostradzie zagrzało się na wskaźniku do 95, dokulałem się z prędkością TIR-a do zjazdu temperatura na wskaźniku była już w okolicach 110-115 płyn się gotował, słychać było to bardzo wyraźnie w rurkach i widać po otwarciu maski w zbiorniczku. Na szczęscie miałem do domu parę km więc z kilkoma postojami na schłodzenie silnika dojechałem do domu. Dziś podpiąłem komputer, zero błędów, ale auto bardzo szybko łapie temp. płynu chłodzącego, mimo że w środku z nawiewów leci zimno, temp. podczas jazdy do garażu wahała się między 85 a 95 na wskaźniku. Moja pierwsza myśl to termostat, właściwa? Miał ktoś podobną sytuacje? Bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam!

[Tom A4]

Objawy identyczne do padniętej pompy miałem kiedyś identyczny przypadek. Zdemontuj termostat wsadź palca tam gdzie pracuje wirnik pompy i pokręć pompą na 99% wirnik będzie stał, a kołem pokręcisz tylko dobrze zblokuj. Cżęsta przypadłość tych pomp to wirnik spada z ośki i takie są objawy, czasami nie trzeba nawet blokować czuć jak wirnik lata wewnątrz komory pompy.

[Mariusz90r]

Przyczyną usterki okazała się walnięta pompa wody, dorwałem na szybko nową pompę z obudową pytanie jak ją najszybciej wymienić? Czytałem trochę postów niestety w poradnikach wymiany wygasły fotki, spotkałem sie też z paroma opiniami jakoby dało się wymienić pompę od góry odkręcając alternator. Nie ukrywam że jest to bardzo kusząca dla mnie opcja, jakieś porady jak to najłatwiej i najszybciej rozegrać?

[Dev]

Zapomnij ze zrobisz to bez sciagania zderzaka.

Chlodnic itd itp. Przednie wzmocnienie mozna zostawic.

[rafal9119]

Nie ma takiej opcji ze ty wymienisz pompe wody od gory trzeba cały pas zrzucic bo inaczej nie da rady przerabiałem to u siebie 3 godziny meczarni ale da rade .

[Dev]

Pasa nie trzeba sciagac

[enrike2]

a po co sie meczyc zrzuci wszystko i szybko pojdzie

[Dev]

Zdejmujesz chlodnice odkrecasz wisko z wentylatorem. Elektryczny wiatrak na bok i wszystko jest do sciagniecia.

[Mariusz90r]

Ok, dzięki za info panowie, przed chwilą znalazłem na forum fotki z wymiany pompy w ADP sposobem devastation'a, fajny patent. Jeszcze raz dzięki, temat do zamknięcia.

[prezesik18]

Ja dziś zmieniałem u siebie pompę wody w ADR i zrzucałem cały pas przedni, patrząc ile miałem problemów z wyjęciem alternatora stwierdzam że nie dałoby rady robić tego bez zrzucania pasa przedniego.

[Tom A4]

da ja robię wymiane rozrządu bez dotykania pasa, a pompa to pikuś nie trzeba demontować pasa nie ma takiej potzreby, bezsensowna robota. Do wymiany alternatora demontaż pasa ? demontaż altka to 30 minut roboty

[fafnasty]

da ja robię wymiane rozrządu bez dotykania pasa, a pompa to pikuś nie trzeba demontować pasa nie ma takiej potzreby, bezsensowna robota. Do wymiany alternatora demontaż pasa ? demontaż altka to 30 minut roboty

wymiana rozrządu pez ściagania przodu to typowa partyzantka:facepalm:

[Dev]

Jaka q.....a partyzantka ?

Normalna robota

[fafnasty]

ja robię jak książka piszę (chyba że mowa o benzynie to nie wiem ) w tdi zawsze sciagam przód i wszystko ładnie widać

[Dev]

W benzynie nie ma żadnego problemu.

[fafnasty]

a to sorki ja na mysli miałęm tdika koles ma adra i tez kiedys mówił że wymieniał bez ściagania przodu

[enrike2]

Ja wymieniałem tydzień temu rozrząd i pompę wody bez ściągania przodu to żadna patryzantka tylko ułatwienie roboty

[bozmek]

Witam koledzy pompa wody do 1.9 tdi AHH jest inna jak w afn? cos takiego tam idzie http://autowanda.pl/?page=catalog/product&cat[cat]=35c37065&cat[cmf]=2ea&cat[cmo]=3e2&cat[cve]=14ef&cat[art]=217ac&cat[atg]=34510b&offset=0&sort=1

[Mariusz KGR]

Witam wszystkich

Mam problem ( pewnie jak większość zaglądająca na forum )

Ostatnio zauważyłem częste wzrosty temperatury, podczas jazdy, na początku jest ok 90 przez parę km, następnie przy krótkim postoju wskaźnik leci szybciutko na 100-110 ale nie więcej. Wskazanie na kanale 49 - 108-110 na kanale 51 - 90. Na pierwszy ogień poszło wisco, ale objawy nadal te same.

Co ciekawe przy tak dużej temperaturze dolna część chodnicy i dolny wąż, zimne.

Co teraz wymieniać: pompę wody, chodnice?

[maluch16290]

Wymień termostat hah