Instalacja gazu w 1.8T i "świecąca turbina"

[Leone 0]

jeżeli instalacja do nowszych 1.8T to zawsze będę polecał Prinsa i tylko prinsa widząc co się dzieje u innych...

Tylko podobno jest bardzo czuły na jakość naszego "polskiego" gazu....

[szogun0 9]

2. za późny zapłon - a skąd to ma się wziąć ? przecież żadnego czipa nie ma w przypadku autora wątku :gwizdanie:

Ano może się wziąć np. z luźnych elementów przy silniku niewłaściwej mieszanki lub uszkodzonych czujników spalania stukowego.

Jeżeli ECU wykryje spalanie detonacyjne (niekoniecznie, bo luźne elementy, lub uszkodzony układ korbowo-tłokowy też wzbudzają czujniki spalania stukowego) to opóźnia zapłon.

Graniczne napięcie z czujnika w AEB to 5,1 V.

Powyżej to już opóźnia zapłon i obcina moc.

[poziek 14]

Szogun0 to jest nowy silnik z B6 z normalnym przebiegiem, zakładam, że nie ma problemów z układem korbowo-tłokowym czy "luźnymi" elementami a czujniki spalania stukowego w B6 nie padają

[stefanbas 0]

no ładna dyskusja i wymiana zdań.. od lat kiedy jezdzilo sie audi 100 i 80 probuje ustalic wersje czy wywalanie kata polepsza czy pogarsza spalanie i moc nie moge !! i dalej temat rzeka.. hehe.. kilka osób tu madrze gada ale komu wierzyc?? a może ktoś mi powie jakie powinno być spalanie LPG w mojej 1,8 125KM automat??średnie spalanie to 12 litrow LPG :/.. chyba troszke za duzo, a jezdze spokojnie.czy jezli jest to auto bez turbiny to oplaca sie wyalac kata??

[adams78 0]

Usunięcie katalizatora, który jest sprawny nie ma wpływu na spalanie. Możesz go usunąć, jak zauważasz duży spadek dynamiki auta, problemy z rozruchem lub inne zakłócenia w pracy silnika.

Pozatym wątek dotyczy 1.8T, wypada trzymać się tematu - to naczelna zasada forum.

[mikwafel 0]

Witam. Posiadam silnik 1,8T i nie zauważyłem żadnych problemów z turbina. Mam instalacje BRC Sequent24 i spalanie gazu u mnie wynosi okolo 11,5 litra. Dodam że mam automatyczna skrzynie biegów. Jest to jazda w miarę spokojna bo i docisnąc potrafię jeżeli trzeba.

[tanaka 0]

(AEB 1,8T Q+ sekwencja) Po przeczytaniu tego wątku postanowiłem zwrócić sie do jednej z firm w Gdańsku w celu wyjęcia katalizatora i wstawieniu rurki. Panowie przyszli popatrzyli niby zmierzyli ciśnienie spalin w rurze wydechowej (za pomocą przyłożenia ręki) i stwierdzili że katalizator jest czysty, ale jeśli chcę to mi to zrobią za 400 zł

Podobno dlatego że do kat. jest ciężki dostęp. Czy powinienem im wierzyć czy poprostu olać i szukać innego zakładu? Proszę was o opinie bo już sam nie wiem co robić, zdecydowałem sie na ten manewr bo auto faktycznie pali mi 16 gazu nawet przy oszczędnej jeździe ( do 3500 obr/min)

[Q3KinG 0]

U mnie sprawa wygląda tak: Mam prinsa, pali 11-12l (czyli OK) różnicy mocy nie widzę zupełnie, żadnych błędów w komputerze.

Mam jeden problem: Gdy gwałtownie dodam gazu z rur wydechowych zaczyna lecieć woda (sporo wody). Czego to wina? Gazu, czy może złych ustawień na prinsie? Czy można z tym jeździć? Czy może się coś przez ta wodę popsuć?

Proszę o poradę, co z tym zrobić?>

POZDRAWIAM

[adams78 0]

zrobią za 400 zł

Podobno dlatego że do kat. jest ciężki dostęp. Czy powinienem im wierzyć czy poprostu olać i szukać innego zakładu?

1. Dostęp jest trudny, prawda.

2. Olej tą firmę.

3. Poszukaj innego zakładu specjalizującego się w tłumikach. 200zł - tyle wg mnie może kosztować ten zabieg. Oczywiście nie zostawiaj im kata.

Woda w wydechu jest normalnym zjawiskiem, nieco przyspiesza korozję wydechu

Ciesz się jazdą na Prinsie i nie przejmuj się tym.

[Q3KinG 0]

Woda w wydechu jest normalnym zjawiskiem, nieco przyspiesza korozję wydechu

A czemu sie tak dzieje? Samochod nie do konca spala mieszanke? Czy na benzynie tez moge zaobserwowac takie objawy, czy tylko tak sie dzieje na gazie?

[poziek 14]

Woda w wydechu jest normalnym zjawiskiem, nieco przyspiesza korozję wydechu

A czemu sie tak dzieje? Samochod nie do konca spala mieszanke? Czy na benzynie tez moge zaobserwowac takie objawy, czy tylko tak sie dzieje na gazie?

Kojarzysz z lekcji chemii co jest produktem spalania gazów propanu i butanu ?

[Q3KinG 0]

Woda w wydechu jest normalnym zjawiskiem, nieco przyspiesza korozję wydechu

A czemu sie tak dzieje? Samochod nie do konca spala mieszanke? Czy na benzynie tez moge zaobserwowac takie objawy, czy tylko tak sie dzieje na gazie?

Kojarzysz z lekcji chemii co jest produktem spalania gazów propanu i butanu ?

Dzieki za lekcje chemii

POZDRAWIAM

[mateogda 0]

A czemu sie tak dzieje?

HC + CO + O2 -> (sprawny katalizator) = H2O + CO2

Para wodna (woda) z wydechu jest efektem dobrego spalania w silniku i sprawnego katalizatora.

[pawelek 0]

Hmmm więc Panowie, u siebie też zauwazylem, ze jak ostro maleńka dostanie po gazie to Robi sie w srodku gorąco i dokaldnie czerwono. Wiec niewatpliwie jest to powod do niepokoju?? czy mozna sobie z tym jezdzic? yyyyhhhh teraz kto ma racje i co zrobic :/

[adams78 0]

Po ostrej jeździe to normalne. Każde 1.8T tak ma, ale nie każdy jego posiadacz o tym wie. Podstawa to olej wysokiej jakości.

[bero 0]

dziś byłem u dobrego tłumikarza i rozmawiałem z nim na temat właśnie wymiany kata na 2,5"... odradzał, uzasadniajac to w ten sposob ze moze mi to rozwalic turbine poniewaz nie bedzie odpowiedniego oporu i turbina bedzie sie za bardzo rozpedzac.... na swiecaca turbine powiedział żeby najpierw podłaczyć pod kompa bo to moze byc 150 powodów.. koledzy co o tym myśleć?

[poziek 14]

dziś byłem u dobrego tłumikarza i rozmawiałem z nim na temat właśnie wymiany kata na 2,5"... odradzał, uzasadniajac to w ten sposob ze moze mi to rozwalic turbine poniewaz nie bedzie odpowiedniego oporu i turbina bedzie sie za bardzo rozpedzac.... na swiecaca turbine powiedział żeby najpierw podłaczyć pod kompa bo to moze byc 150 powodów.. koledzy co o tym myśleć?

możesz słuchać pana Henia lub kierować się doświadczeniem ludzi z klubu...

jeżel imasz prawidłowo ustawiony westegate to nie będziesz miał żadnych problemów z przeładowaniami turbiny, kropka.

[adams78 0]

dziś byłem u dobrego tłumikarza i na swiecaca turbine powiedział żeby najpierw podłaczyć pod kompa bo to moze byc 150 powodów.. koledzy co o tym myśleć?

A co ten tłumikarz wie o 1.8T? Może myśli tak: "komp wywali, że turbina świeci, skasujemy błąd i przestanie?" Daj spokój, Pan niech dalej robi to, w czym jest dobry, a Ty słuchaj rad popartych doświadczeniem.

Ja nie mam żadnych błędów, a suszara po szybkie jeździe świeci. Co ciekawe, tydzień temu skorygowaliśmy program w BRC podczas próby drogowej, bo chciałem się upewnić, że mieszanka nie jest za uboga. I o dziwo, okazało się, że po korekcie dawka gazu zastała zmniejszona o 10% - mieszanka była zbyt bogata. :gwizdanie:

Turbina nadal świeci - i jest to normalne.

[bartek1 0]

U mnie po montażu gazu (BRS Sequent 24) przy ostrej jeździe do czerwoności rozgrzewał sie kolektor wydechowy + turbina. Po opróżnieniu kata do czerwoności rozgrzewa sie tylko turbina. Dzieje sie tak samo na lpg i benzynie. Robiłem porównanie z A3 1.8T (bez lpg) i po 3-4 km ostrej jazdy turbo "świeciło" na czerwono. W serwisie turbosprężarek powiedzieli mi ze turbiny w silnikach benzynowych kręcą tak wysokie obroty ze przy ostrej jeździe one " MUSZA" sie tak rozgrzewać.

[adams78 0]

Zgadza się

Powtarzam: ten typ tak ma i dalsze dywagacje w tym temacie to strata czasu, nie pomoże NIC.

No, może zmiana turbiny :gwizdanie: