Witam:hi: Panowie mam taki problem ze swoim lpg iz po jeżdzie na gazie długo kręcić musze silnikiem zeby odpalic. po jeżdzie na Pb pali ze strzalu. Podejrzewam ze gaz zalewa silnik jak go zgasze. Wyczytałem że wyrtyskiwacze moga przepuszczac po zgaszeniu. Macie moze jakies inne porady co może byc nie tak? instalacja stag 300, wtryski hana niebieskie, reduktor kme gold turbo

a jak przelaczysz go na benzyne i po 2 sekundach go zgasisz na pb, to jak potem pali

też słabo z tego co pamietam , jeszcze dzisiaj to sprawdze. i wystarczy ze auto postoi ze 3 godziny po tym jak go zgasze na lpg i pali w miare ok najgorzej jak go zgasze i chce odpalić za po np 10 min

w poprzednim samochodzie miałem to samo

gazownik stwierdził że elektrozawór nie domyka i po naprawie było ok

tyle żę tam był silnik z wtryskiem jednopunktowym a instalacja jedna z prostszych

Miałem podobnie i problemem był puszczający reduktor. Sprawdź u gazownika szczelność.

Sprawdź wtryskiwacze i podciśnienie w reduktorze.

u mnie wina była wł. funkcja podgrzewania wtryskiwaczy, podjedz do gazownika niech ci to wyłączy i zobaczysz

auto już ogarniete okazało się ze zaworek zabezpieczający przed za dużym ciśnieniem zacioł sie:wink:

no to fajnie że się wyjaśniło;)