Zabezpieczenia do kół czyli co wybrać?

[grampp]

Witam wszystkich, planuje zakup nowych felg na lato do oooo i chciałbym je porządnie zabezpieczyć przed kradzieżą, gdzie i jakie najlepiej kupić zestawy antykradzieżowe? Jakieś porządne, wole zapłacić niż po roku żałować..

[seban-serwis]

jakbyś potrzebował oryginalny śruby zabezpieczające używane to mam parę zestawów

[rapiw]

Może lepsze ubezpieczenie , nie zabezpieczenia, z którymi jest tylko problem jak złapiesz gumę na trasie .

[grampp]

Jednak jestem na tą chwile za zabezpieczeniem. (choć przyznam szczerze, że o ubezpieczeniu też myślałem)

[rapiw]

Miałem oryginalne zabezpieczenie w poprzednim aucie i na trasie jak złapałem gumę to podczas odkręcania urwałem " złodziejkę" i ....lipa:facepalm:

[grampp]

A do tych, którzy już mają takie zabezpieczenia, jaka firma wydaje się być solidna od tego? nie chce kupować taniaków z allegro

[seban-serwis]

z ubezpieczeniem jest roznie jak mojemu koledze ukradli to ubezpieczenia nie wyplacili bo nie mial srub zabezpieczajacych a z oryginalnymi srubami to fakt ze moga sie urwac ale wszystko zalezy od momentu dokrecenia

[timm]

oryginalne bezpieki ( nie pseudo ori ) nie są takie złe ! ... tylko nic na siłę .... zakład wulkanizacyjny który nie ma klucza dynamometrycznego omijajcie szerokim łukiem ( a jest sporo takich ). Jeśli już nie ori to przede wszystkim patrzcie za śrubami z zewnętrznym frezem i atestem - pomijajcie te z małym frezikiem na czole śruby bo te zazwyczaj kończą swój żywot szybko ( jak i te z trzema dziurkami ). Dobre to te jak napisałem - z zewnętrznym frezem na łbie, twardość podobnie jak śruby 10,9 - atest ..... i przede wszystkim dokręcanie z czuciem ( albo dynamometryczny w granicach 110 Nm )

---------- Post dopisany at 23:43 ---------- Poprzedni post napisany at 23:41 ----------

dobrze jeśli są 2 nasadki w komplecie

[verus]

Czy naprawdę tak często kradną dzisiaj felgi ?

[timm]

ja swoich 2 kpl nie zabezpieczam

[A-rek]

jeśli chodzi o śruby zabezpieczające to firma McGard jest jedną z najlepszych

albo dynamometryczny w granicach 110 Nm

Audi zaleca 120 Nm do alu i stali

[grampp]

Ok dzięki koledzy za pomoc, rozejrzę się za tym McGard

[Gniady]

oryginalne bezpieki ( nie pseudo ori ) nie są takie złe ! ... tylko nic na siłę .... zakład wulkanizacyjny który nie ma klucza dynamometrycznego omijajcie szerokim łukiem ( a jest sporo takich ). Jeśli już nie ori to przede wszystkim patrzcie za śrubami z zewnętrznym frezem i atestem - pomijajcie te z małym frezikiem na czole śruby bo te zazwyczaj kończą swój żywot szybko ( jak i te z trzema dziurkami ). Dobre to te jak napisałem - z zewnętrznym frezem na łbie, twardość podobnie jak śruby 10,9 - atest ..... i przede wszystkim dokręcanie z czuciem ( albo dynamometryczny w granicach 110 Nm )

---------- Post dopisany at 23:43 ---------- Poprzedni post napisany at 23:41 ----------

dobrze jeśli są 2 nasadki w komplecie

Akurat te z zewnętrznym frezem na łbie to łatwo odkręcić bo kupię najtańszy taki zestaw na alegro i dopasuję nasadkę w 3 minuty ja mam McGard i polecam chociaż niestety jest tylko jedna nasadka w komplecie,zestaw mój ma dłuższe śruby bo mam dystanse kosztował 120 zeta.

[PRZEEMAS]

Też polecam McGarda porządnie wykonana nasadka przynajmniej do czasu kiedy unikasz odkręcania jej pneumatem. Miałem jakiś chiński szajs to dwie nasadki załatwiłem w jeden sezon, zwykła plastelina...