Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Wymiana tłoczków z przodu a odpowietrzanie całego układu hamulcowego.

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Będę wymieniał tłoczki z zacisków przód (albo wyczyszczę - zobaczę po demontażu) i pytanie czy muszę odpowietrzać cały układ hamulcowy z każdego koła czy tylko z tych przednich? Znacie rozmiar klucza do odkręcenia przewodu hamulcowego w zacisku ATE? Dziękuje i pozdrawiam.

Opublikowano

Jak z tyłem nic nie robisz to odpowietrzasz sam przód:wink: a klucz to bodajże 11?

Opublikowano
  • Autor

Czy przód ma jakąś kolejność? które koło najpierw? Może ktoś wyciągał tłoczki? Jak wychodzą?

Opublikowano

kolejnosc dowolna, tłoczki wypompujesz hamulcem noznym

musisz zabezpieczyc przewody aby płyn nie uciekał, pilnuj zbiorniczka zeby go nie osuszyc bo bedzie ....ujnia

przy okazji wymien płyn w całum ukladzie

Opublikowano

ja wczoraj wymieniałem tłoczki bez odkrecania przewodów i dało rade:wink:

Opublikowano

za duzo babrania, lepiej odpiac zaciski

Opublikowano
  • Autor
ja wczoraj wymieniałem tłoczki bez odkrecania przewodów i dało rade:wink:

Czy tłoczki były tylko do wymiany czy nie można było ich wyczyścić?

Opublikowano

jak rozbierzesz to bedziesz widział co i jak

Opublikowano
  • Autor

No mam rocznik 98 z zewnątrz tłoczki są zardzewiałe ale to normalne zjawisko raczej. Zobaczę w środku czy boki nie są skorodowane. Uszczelka wygląda na dobrą ale zakupiłem już zestaw uszczelnień.

Opublikowano

Panowie pozwole podpiac sie do tematu a mianowicie ostatnio wyciagałem zacisk w celu regeneracji wszystko poszło ok odpowietrzylem tak mi sie wydaje dobrze zacisk. teraz podczas pierwszego hamowania mam miekki pedał a jak drugi raz depne to normalnie hamuje. co moze byc przyczyna a dodam jeszcze ze odpowietrzałem tylko ten zacisk ktory rozbieralem

Opublikowano

slabo odpowietrzone, probuj jeszcze raz, postukaj troche zacisk przez gume moteczkiem zeby wszystkei babelki poszly do gory

Opublikowano
Panowie pozwole podpiac sie do tematu a mianowicie ostatnio wyciagałem zacisk w celu regeneracji wszystko poszło ok odpowietrzylem tak mi sie wydaje dobrze zacisk. teraz podczas pierwszego hamowania mam miekki pedał a jak drugi raz depne to normalnie hamuje. co moze byc przyczyna a dodam jeszcze ze odpowietrzałem tylko ten zacisk ktory rozbieralem

który zacisk ? bo nie napisałeś

Opublikowano

prawy tyl-pasazera

Opublikowano

przedni ? tylny ?

qurrrrr.... :facepalm:

Opublikowano

masz wyzej napisane prawy tył-pasazera

Opublikowano

powietrze w zacisku, źle odpowietrzone

Opublikowano

to jak mam to dobrze odpowietrzyc ? a moze bedzie lepiej jak bede odpowietrzal na odpalonym silniku co?

Opublikowano

na odpalonym aucie to nie ma znaczenia, ja wymieniałem ostatnio tłoczki i wszystkie gumki i odpowietrzałem wszystkie kola zaczynajac od tylnego pasarzera, potem tylnego od kierowcy, przedniego pasarzera i przedniego od kierowcy.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.