[B5 AEB] Montaz instalacji Gazowej silniki 1.8T

[Pio_p 0]

Witam wszystkich chce założyć instalacje gazową do mojego samochodu (Audi A4 1.8T) polecono mi instalacje Stag-4 firma AC Reduktor Silver KME co wy na to cena 2600 Zł??Zgóry dziekuje za pomoc

[bero 0]

to zakładaj:) to jedna z tych polecanych instalacji, chyba jakoś między brc a prins.. ja mam brc i nie płacze:) grunt do dobre wyregulowanie i pilnowanie regularnych przeglądów i jest git:)

[maybeuwin 0]

Posiadam a4 z silnikiem 1.8 ADR(bez turbiny), ale myśle, że zawsze coś moja opinia pomoże.

Mam tą instalacje - Stag-4, ale z reduktorem firmy Zavoli, żółte wtryski valtek'a już od jakiś 3 tygodni. Zdążyłem już zrobić troche ponad 2 tys. km, więc moge co nieco już powiedzieć. Jak narazie nie mam żadnych problemów. Praktycznie nie odczuwalna jest utrata mocy. Chodzi bardzo sprawnie, nie odczuwalny jest również moment w którym przełącza się na LPG. Spalanie chyba jest również w normie - na trasie przy prędkościach 120-140 km/h, momentami 160 km/h z włączoną cały czas klimatyzacją spalił ok. 9,5 - 10 litrów gazu

[bero 0]

Mi na gazie pije 15 litrów gazu po mieście a trasa 12,5 litra (trasa wrocław-warszawa, wiadomo co rusz fotoradar wiec co chwila trze chamowac rozpedzac sie a jak da rade to 160 jechałem i taki wynik..) na brc sequent24.

[Mario 6]

Mi na gazie pije 15 litrów gazu po mieście a trasa 12,5 litra (trasa wrocław-warszawa, wiadomo co rusz fotoradar wiec co chwila trze chamowac rozpedzac sie a jak da rade to 160 jechałem i taki wynik..) na brc sequent24.

hamować raczej :>

[najkpio 0]

Mam pyt do Bero: widze ze masz brc i quattro - powiedz czy to realne ze moj 1.8t 170km quattro i tiptronic moze na miescie palic 17litrow gazu bez wiekszego butowania?

[bero 0]

Mam pyt do Bero: widze ze masz brc i quattro - powiedz czy to realne ze moj 1.8t 170km quattro i tiptronic moze na miescie palic 17litrow gazu bez wiekszego butowania?

hmm powiem Ci tak, że u mnie bez butowania i przy baaardzo spokojniej jeździe po mieście pali 14,5 a jak go butuje pali 15,5 sam nie wiem jak możliwa jest taka mała różnica w spalaniu:)

Jeśli chodzi o Twoje spalanie to troche sporo bierze.. ja bym się wybrał na regulację gazu do dobrego zakładu. A na benzynie ile Ci pali?

[najkpio 0]

Sluchaj ale ja mam automat wiec trzeba z litra chyba doliczyc do spalania i by sie zgadzalo. Gaz montowalem miesiac temu w EGP w wawie. Troche mnie przeraza takie spalanie kolo 17 litrow- co sadzisz o wycinaniu katalizatora? Poziek twierdzi ze to konieczne , dobry gazownik w EGP ze nie

[bero 0]

no 17 litrów to troche sporo.. no fakt litra za automat trzeba doliczyć ale przy spokojniej jeździe to ja nie wiem czy aż tyle powinien spalic... a jeśli chodzi o wycięcie kata to ja już sam nie wiem:) znam na razie tylko opinię pozia.... ale tak zastanawiając się to racja, swobodniejszy przepływ spalin jest napewno, a gazownik może i niezbyt może Ci tak powiedzieć oficjalnie że wytnij pan kata bo kat powinien być w aucie, bez tego ciężko na przeglądzie...

Z tym jest jak ze wszystkim ile ludzi tyle opinii... z tym twoim spalaniem to jeszcze słyszałem gdzies zejakoś po miesiącu wypada podjechać do gazowni na regulację jeszcze jedną bo niby sie instalacja dociera:) ale nie wiem ile w tym prawdy... podjechać nie zaszkodzi kasy za to nie wezmą a powiedz że za dużo Ci pali i tyle, a na benzynie ile Ci bierze?

[ajax 1]

No wlasnie spalanie na benzynie jest najwazniejsze - pozniej bedziemy o gazie mowic

170 KM + Quattro + Tip robi swoje Do jakich obrotow tip trzyma jezeli jezdzisz spokojnie?

Jezeli chodzi o kata to mysle ze Poziek mial na mysli starsze samochody gdzie czesto katalizator jest juz przypchany a gaz go dobija ( temperatura spalania ). Przy Twoim roczniku ( 2004 ) nie sadze zeby wogole mialo to zastosowanie. . .

[poziek 14]

przy jego również

[d4rk 0]

Ja mam instalację BRC Sequent 24 w silniku AJL 180KM + Quattro i spalanie na poziomie 10-11 przy mieszanej jeździe, a na trasie przy ciągłym butowaniu 180-200 km/h i ciągłym zwalniaku bo ktoś zajdzie drogę to wyniosło 14 litrów.

[bero 0]

Ja mam instalację BRC Sequent 24 w silniku AJL 180KM + Quattro i spalanie na poziomie 10-11 przy mieszanej jeździe, a na trasie przy ciągłym butowaniu 180-200 km/h i ciągłym zwalniaku bo ktoś zajdzie drogę to wyniosło 14 litrów.

hmmmmm.... to ja mam słabszy silnik bo 150km też quattro i mi przeciętnie na mieście łyka koło 15 litrów gazu...:/ a jak go butuje to jeszcze wiecej:) jak to możliwe??

[d4rk 0]

nie wiem jak to możliwe, może masz coś złe wyregulowane, a sam montaż tez ma wiele do spalania. Jak byś wybierał się kiedyś na śląsk to daj znać, zajrzę ci do tej instalacji...

[bero 0]

a czy myślisz że regulacja mogłaby coś zmienić?? byłm już w kilku dobrych zakładach i regulowali i tyle pali ile pali... w sumie na benzynie pije 13...

[lewy_jelcz 0]

Bero, mojemu kolesiowi BRC przy 2.8 pali tyle do Tobie. Proponuje wizytę u jakiegoś dobrego kolesia co się zna na regulacji. Przy dobrym ustawieniu instalacji maksymalne spalanie nie powinno byc wyższe niż 1-1,5 litra więcej niż pali Ci na benzynie. Instalacja BRC do turba to przecież sekwencja i nie może palić więcej niż 1,1x spalanie benzyny. Przy normlaniej instalacji to tak ale nie przy sekwencyjnej

Zobacz na ten temat. Goście piszą ile im pali

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_aeb_silnik_18_t_i_gaz-t8109.0.html

[bero 0]

no ok przy benzynie pali mi 13 litrów po miescie to tez chyba sporo co? byłem u kilku dobrych gazowników... byłem też w warsztacie brc... i regulowali i dalej pali tyle samo/ bede musial chyba kombinowac dalej:/

[d4rk 0]

No moim zdaniem to paliwa też Ci trochę dużo pali, a chłopaki z warsztatów dystrybucyjnych BRC nie są za dobrzy...

powiedz mi jeszcze jaką masz ta instalacje z nowym komputerem? Najłatwiej to poznać po przełączniku który jest okrągły.

[bero 0]

tak przełącznik jest okrągły.. no benzyny też trochę dużo... no ale wiesz co moge zrobić żeby troche zmniejszyć to spalanie?

[adams78 0]

Poziek twierdzi ze to konieczne , dobry gazownik w EGP ze nie

Jezeli chodzi o kata to mysle ze Poziek mial na mysli starsze samochody gdzie czesto katalizator jest juz przypchany a gaz go dobija ( temperatura spalania ). Przy Twoim roczniku ( 2004 ) nie sadze zeby wogole mialo to zastosowanie. . .

Nie dajmy się zwariować temu wycinaniu katów, za chwilę się okaże, że na każdą dolegliwość pomoże usunięcie kata. Popieram ten pomysł, ale tylko z uwagi na turbinę.

Wyciąłem, aby choć minimalnie jej pomóc, ale mniejszego spalania nie ma i nie będzie, bo nie był zatkany. I wątpię, aby ktokolwiek z Was miał zatkany.

Jeździł ktoś z was autem z zatkanym katalizatorem?

Ile paliło?

Tuż po zakupie moje AEB paliło średnio 11l/100km Pb. Po zamontowaniu BRC paliło ok 12/100 LPG, max 18/100 przy pedale w podłodze. Po usunięciu kata pali bez zmian, do 17/100 przy 180-200 na autostradzie.

I nie ma w tym nic nadzwyczajnego, jeśli ktoś ma tipa, to 15/100 w mieście powinno być normą.

Ale 17/100 - za dużo.