ja takie mialem i byl ok

Kumam.dzieki.

A to nie jest tak ze zacisk z c5 rozni sie od tego z a8(mowa w obu przypadkach o 269\22)tylko mocowaniem na linke od recznego???

Przemcio tobie chyba o to chodzilo ze pod te z a8 przekladam mocowanie i nie martwie sie recznym???

ja nic nie przekladalem, puscilem poprostu linke od drugiej strony....

Czyli spokojnie wejda te z a8???

zacisk roznic sie tylko tym, jarza chyba sa te same, tylko mowa o polifcie oczywiscie A8, czyli alu zacisk, bo w przedlifcie byly tarcze 269 ale 20mm i na zacisku zeliwnym

Widzisz to dobrze ze gość sam zrezygnował bo bym sie wjebutał na mine bo tamte były żeliwne

Czyli zacisk z c5 lub a8 fl 4.2 np taki:http://allegro.pl/zacisk-wahacz-piasta-tyl-audi-a8-d2-4-2-lift-l-r-i5813606068.html

i tarcza z a8 4.2 fl i powinno być w miarę ok?

Edytowane 3 Marca 201610 l przez wesz82

jesli przelozysz sobie linke od recznego to i od a8 moze byc wsio ryba

Przemcio cos pisal ze dal ja z 2strony...

Przemku masz jakies fotu???

Te od a8 to tansza wersja poprostu.hmm

linka od a8 ma zupelnie inne mocowanie od strony wajchy, fotek nie mam ale wydaje mi sie ze sa w tym watku

Fakt wróciłem do początku wątku i widać ze jest inne mocowanie i linka podchodzi a autor twierdzi ze jest ori do tego wyszło w praniu ze s8 i a8 d2 4.2 fl mają takie same zaciski wiec niby powinno być ok.

Pytanie do Ciebie Przemku ty masz to założone tj chodzi mi o ten zacisk konkretnie tj ten z s8 a8 d2 fl???

I teraz nasuwa sie pytanie czy w a8 4,2 dawali takie same zaciski pod Q i FWD czy była tylko wersja z Q?????

ja mam stalowe zaciski z a8, pod tarcze grubosci 22, kupilem je razem z jarzmami pod 269, jarzma sprzedalem i kupilem pod 280 z s8.... zacisk zostal stalowy z tloczkiem 43..... wszystko pasuje p&p

przemcio masz alu zaciski w takim razie z polifta, bo przedliftowe nie obsluguja tarczy 22mm grubosci to raz, a dwa maja tloczek 41 - sa zeliwne

ja mam stalowe zaciski z a8, pod tarcze grubosci 22, kupilem je razem z jarzmami pod 269, jarzma sprzedalem i kupilem pod 280 z s8.... zacisk zostal stalowy z tloczkiem 43..... wszystko pasuje p&p

Mogles tak od razu:-D

Dzieki.

Pewnie jeden kij czy 4.2 byla w q czy fwd pewnie zacisk ten sam jak myslicie???.

Mi sie wydaje ze jeden pies ale moge sie mylic... Moje byly z 4.2q

Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

nie bylo a8 4.2 bez quattro

a czy jeden kij to nie wiem, bo raz ze tloczek jest wiekszy w alu, a dwa tarcza grubsza wiec jak sie pchac to tylko w polifty

jaki jest tloczek w poliftach? i jak tarcza? z tego co piszecie to polifty mialy alu zaciski tak?

Mi sie wydaje ze jeden pies ale moge sie mylic... Moje byly z 4.2q

Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

Gdzie dorwales jarzma pod 280?

allegro, pislalem do kolesia co mial sporo gratow od s8 i mial tez jarzma

przemcio masz alu zaciski w takim razie z polifta, bo przedliftowe nie obsluguja tarczy 22mm grubosci to raz, a dwa maja tloczek 41 - sa zeliwne

dobra zakonczmy temat czy mam zaliwne czy alu bo do niczego to nie prowadzi......

mam takie:

i przykladowa aukcja pierwsza z brzegu

http://allegro.pl/zacisk-tyl-tylny-lewy-audi-a8-d2-4-2b-94-99-gw-fv-i6000481849.html

i to jest zacisk z tloczkiem 43 pod tarcze 22gruba

ten zardzewialy zacisk jaki dales w fotce to zeliwo sprzed lifta pod tarcze 20mm seryjnie ale moze on obsluzyc tarcze grubsze, gorzej za jarzmem

jarzmo ktore bylo do tego zacisku 269 ogarnie tarcza 22mm on ma identyczny rozstaw jak 280 z tym ze 280 jest glebszy.... tak to w praktyce wyglada....