Pompa wysokiego ciśnienia - opiłki - strona 11 - 2.0TDI

Opublikowano 16 Października 20178 l

Ile razy odpowietrzales ze dalej jest problem? Sprawdz jakie masz cisnienie na listwie wtryskowej w momencie krecenia.

Opublikowano 16 Października 20178 l

Najpierw 4 razy próba odpalenia,znowu z 4 razy (aż akumulator padł). Jak sprawdzić to ciśnienie ( w tych blokach rozszerzonych na vcds z Chin to nic nie mogę znaleźć)

Opublikowano 16 Października 20178 l

Nie chce Cię martwić, ale u mnie była identyczna sytuacja... Też po sprawdzeniu zaworku, silnik zapalił I zaraz zgasł... Żadne odpowietrzanie nie pomogło... Pomogła tylko wymiana pompy CR...

Opublikowano 17 Października 20178 l

7 godzin temu, polo25 napisał:

Nie chce Cię martwić, ale u mnie była identyczna sytuacja... Też po sprawdzeniu zaworku, silnik zapalił I zaraz zgasł... Żadne odpowietrzanie nie pomogło... Pomogła tylko wymiana pompy CR...

Ale co było przyczyną, że pompa by się zatarła (tyle osób sprawdza i niema problemu).

Jak żeś sprawdził, że pompa na pewno kaput? A miałeś chociaż czysto na sitku? Jak wymieniłeś pompę to też sprawdzałeś wtryski,czysciłeś cały uklad itd.?

Ma ktoś namiary gdzie taką pompę kupić. Ktos pisał, że pasuje od vw, dzisiaj postaram się odczytać numer.

1

Opublikowano 17 Października 20178 l

Właśnie nie wiem co było przyczyną, mam zagadkę do dzisiaj, ale pompa przestała dawać ciśnienie, sprawdzałem na vcds, jak kręciłem rozrusznikiem a także jak psikałem plakiem. Na sitku było czysto, brak opiłków. Wtryski ani układ nie był sprawdzany ani czyszczony, po wymianie pompy na inna od razu odpalił. Pompę wymieniłem w warsztacie na używaną z gwarancją za 300 zł i do tej pory chodzi bez problemu. Poszukaj na allegro, można dostać nową w fajnej cenie, widziałem tu na forum że ktoś taka zakładał I sobie chwalił.

Ale musisz być pewny że u Ciebie to wina pompy, bo może to być coś innego... U mnie to była niestety pompa.

Opublikowano 17 Października 20178 l

Ma Ktoś namiary gdzie można kupić pompę.

Opublikowano 17 Października 20178 l

Panowie czy padnięta pompa daje paliwo na listwe wtryskową? (u mnie daje ale nie ukrywam nie wiem czy odpowiednie ciśnienie)

Opublikowano 21 Października 20178 l

Ktoś z własnego doświadczenia powie jaki numer pompy mogę zastosować w zamian mojej o nr 0445010507 03L130755 Myślę oczywiście o pompie poprawionej.

Opublikowano 21 Października 20178 l

12 minut temu, duzy616 napisał:

Ktoś z własnego doświadczenia powie jaki numer pompy mogę zastosować w zamian mojej o nr 0445010507 03L130755 Myślę oczywiście o pompie poprawionej.

np.03L130755A

Opublikowano 21 Października 20178 l

Godzinę temu, Wihajster napisał:

np.03L130755A

Ale ten numer ma pompa tzw. poprawiona czyli po 2012 roku bo o taką pompę mi chodzi.

Opublikowano 21 Października 20178 l

Godzinę temu, duzy616 napisał:

Ale ten numer ma pompa tzw. poprawiona czyli po 2012 roku bo o taką pompę mi chodzi.

Jak zamierzasz trochę pojeździć tym samochodem, to może lepiej kupić nową

http://allegro.pl/pompa-wtryskowa-vw-2-0tdi-03l130755a-0445010508-i6596832703.html

Opublikowano 27 Października 20178 l

powiedzcie mi czy pompa poprawiona bedzie pasowac do A4 z 2009 ???

Opublikowano 14 Listopada 20178 l

Pompa pasuje również od vw z silnikiem 1.6 sam przez to przechodzilem i przeszedlem koszmar z ta pompa.

Szukajcie najlepiej uzywki z rozbitka czy anglika nie regenerujcie wlasnej bo auto nie zdąży wyjechać z garazu jak pompa sie zatrze na dobre. Tak bylo u mnie. wez numery z pompy i zadzwon dodo inter carsu a oni Ci powiedza do jakich silnikow i aut podchodzi dana pompa.

Edytowane 14 Listopada 20178 l przez Winerek16
Błąd ortograficZny