Siemanko , od pewnego czasu zastanawiam się czy moje spalanie jest okej , chciałem tutaj porównać z forumowiczami mniej więcej i się dopytać , w trasie wychodzi mniej wiecej 7-8 litrów , natomiast po mieście zalewam za 5 dyszek to jest okolo 9,5 litra benzyny i robie na tym tylko 80 km , więc nie wiem czy zacząć się martwić i spróbować go podpiąć pod kompa i obczaić co i jak ??

Dzięki z góry za jakąkolwiek odpowiedź

Niestety te silniki lubią popić . Mi przy jeździe nie emeryckiej w mieście wychodzi 9-10litrów. Trasa bez wyprzedzania i szaleństw 6-7 litrów.

Tak ma, ale dla świętego spokoju zbadaj pod kompem przeplywke i sonde, ale to jest normalne spalanie

No to ja jeżdże po emerycku raczej, toczę się i pali i tak tyle... , dzieki za szybką odpowiedź panowie, zobaczę tą przepływke i sonde słyszałem , że sonde to trzeba przy rozgrzanym silniku i przy jakiś tam obrotach tak ?

niestety takie spalanie 1.6 mają więc nie masz sie czym martwić, sam na początku nie wierzyłem... trasa to jeszcze jest znośna, ale miasto:facepalm:

Tak to prawda miałem a3 1.6 nie wiem czy ta sama masa co a4 ale od 8 L w gore zjadała. Powiem tak jeździłem bardzo emerycko do 90 km\h obroty nisko trzymałem to wtedy było trochę lepiej. 7 -8 trasa. Miasto to porażka 9-10 Radze zagazować jeśli chodzi o koszty bo na benzynie nie idzie jeździć z tym silnikiem ekonomicznie. Mnie nie było stać na ten silnik, przyznaje się

Wymieniałem zmieniłem opony na 16, sondę, katalizator, przepływomierz, przepustnice w niej i jak paliła tak paliła dużo. To już była moja audi 80( szalone lata szkolne) 1.6 na jedno-punkcie mniej paliła niż tak bladzia ale to zrozumiałe bo tu już masz 8V wielopunkt a to musi łykać

Niestety silniki benzynowe nie są oszczędne i co być nie wymieniał zawsze swoje musi wziąć, taki urok

Zagazować , hmm , ale myślę czy mi się to opłaci wszystko, ja tam tylko robie takie km , że od domu do szkoły i tak w kółko ;D trzeba by było all wyliczyć ,bo ja powiedzmy starcza mi to na tydzień ,a jak na gazie będzie to trzeba uwzględnić to , że i tak będzie trzeba troche tej benzyny zalać ;s

Mam dokładnie takie samo spalanie. W trasie jeszcze znośne ale cos poza ty, masakra. Od wrzesnia zakładam LPG nitro to wtedy zacznie sie opłacac jezdzic

u mnie też spalało tyle i z tego powodu jeździłem mniej bo za 50 zł na benzynie do pracy i spowrotem gdzie mam w jedną stronę 10 km to przejeżdżałem jakieś max 4 dni czyli 80km a jak po 2 miesiącach od kupna jak wsadziłem gaz to jest oszczędniej ale znowu się więcej jeździ a to tu a to gdzieś pozwiedzać różne miejsca ale za 100 zł LPG jak zaleje do pełna to po mieście robię 350 km takiej średniej jazdy czyli nie jak emeryt

rozumiem , dzięki panowie za odpowiedź zastanawia mnie tylko jedno , dużo piotrku dolewasz benzyny jak tankujesz przy okazji gaz? bo mialem starsza mazde 323f i po prostu mam nie mile wspomnienia xd boi tak czy siak trzeba bylo sporo w nia ladowac tej benzyny ;d

ale po co dużo benzyny ładować ja zawsze trzymam się poziomu połowy zbiornika benzyny aby pompa miała w czym się moczyć a dolewam benzyny po 20 zł co jakieś 4 tankowania LPG i ja na benzynie odpalam do puki auto nie złapie 40 stopni i na noc jak wiem że już nigdzie nie jadę gaszę na benzynie aby wtryski nie były suche na noc tak mi ktoś kiedy doradził i tak robię

ok, dzieki za odpowiedz , przemysle jeszcze temat z tym gazem

w sumie to w moim AHL to po mieście jeżdżąc osiągam 7-8 (w porywach 9, zależy od paliwa) natomiast w trasie to 5-6 , staram się tankować zawsze do pełna, bo zauważyłem taką głupią zależność jak zatankuję pół baku to jakoś zawsze robię mniej kilometrów niż jak wyjeżdżę pół baku z pełnego tankowania

Bo bak nie jest zapewne idealnym sześcianem prostokątnym więc i wskazania na blacie nie są zapewne liniowe

Jeśli chodzi o moja audiczke ostatnio zalałem za 40 zł PB 95 i zrobiłem równo 100km do zapalenia sie rezerwy, do tego przejechałem okolo 30 km w mieście, wiec chyba nie jest zle prawda ??

mi spala pb 95 10-11 litrów przy dynamicznej jeżdzie ale niedawno założyłem lpg i za stówkę robie 400km

Spalanie jak najbardziej możliwe. Ja uważam, że przy emeryckiej jeździe ten silnik się po prostu męczy bo poniżej powiedzmy 2 tys. obrotów nie ma siły tych 1300kg popędzić jako tako co za tym idzie spala tyle samo PB co przy dociąganiu do 3-3,5tys. obr. gdzie silniczek ma już wyraźnie lżej jeśli chodzi o przyspieszanie a nawet jeśli to jest różnica rzędu +/-0,5l. Piszę z własnej autopsji, ale wiadomo każdy ma inną technikę i w różnym stanie są silniki

Twierdzisz ze przy dociaganiu do 3-3,5 tys obr spali o 0.5 l wiecej ?

Napisałem +/- 0,5l a to różnica.

Nie no bo jestem ciekawy musze sprawdzić to u siebie bo ja nie przekraczam 3 tys