Witam.

Chciałbym zasięgnąć informacji odnośnie podniesienia mocy w 90-konnym silniku o symbolu AHH.

Wiem że jest wyposażony w wydajną pompę która daje duże możliwości.

Czy samymi wtryskami z AFNa bez programu można osiągnąć jakiś znaczny przyrost?

Wiem że AHU całkiem przyzwoicie jeździło na wtryskach ze 110.

http://a4-klub.pl/turbo-chiptuning-tuning-mechaniczny-15/all-tdi-podniesie-mocy-1-9-vp-pd-koszty-czesci-efekty-218213/index24.html#post4266068

Jest całe forum wiedzy a Tobie się nie chce ruszyć d*py i poszukać

Ty gościu jak masz problem to sie nie udzielaj.

Zadałem konkretne pytanie

Nie mam żadnego problemu, jest temat na 24 strony o tuningu tdi i jeszcze milion innych, szkoda ładować wtrysków ze 110 jak pompa ma duży potencjał ponieważ w tym momencie to wtryski są ograniczeniem. Bez programu będzie przyrost ale nie tak duży, ja np. po wymianie wtrysków tyle, że na 216 z 90 wyszło 125 bez programu i 145 po programie.

Dlatego pisze żeby się wypowiedzieli ludzie którzy maja konkretnie AHH jakie mieli przyrosty mocy.

Wiem że jest dużo tematów na forum bo już kilka lat tu siedze i dawno to czytałem.

Witam.

Czy samymi wtryskami z AFNa bez programu można osiągnąć jakiś znaczny przyrost?

.

okolice 130 PS i 290 Nm po samej zmianie wtryskow bez ruszania softu ....

Dzięki kolego. A dawki paliwa jakie ustawić? 3,2 - 3,4 będzie dobrze?

na czipie standardowo ustawiasz np. 3,0mg i nie powinien dymić więcej niż przeciętne tdi, na serii w zależności na jakie wtryski trafisz może zajść potrzeba ustawić 5,0mg żeby go nie zalewało, na czipie tuner dopasuje program do wydajności układu wtryskowego i nie będzie potrzeby ustawić dawek na poziomie 5,0 czy 7,0mg, tylko 3,0mg, pomyśl też o turbo np.awx by potencjał nie marnował się nadaremnie

Dołącze się do tematu. Też mam silnik AHH i ciekawi mnie do jakich parametrów Nm i Ps wytrzyma oryginalne sprzegło /dwumas ? czy jak mam już program i wrzucę sobie ASV/ AFN to pojeżdżę na oryginalnym osprzęcie czy będe musiał się szykować na wymianę. Na razie zrobiłem prawie 40 tys na programie i jest ok nic się nie dzieje.

Edytowane 27 Sierpnia 201411 l przez Pab_lo

to zalęży z której hamowni jest pomiar:)

program+wtryski 205=nie ma obaw o układ napędowy

wszystko zalezy od kondycji sprzęgła, nowy sachs z AFNa wytrzymał u mnie 70tys i 355nm, gdzie seria ma ~250nm.

... noi jakości softu jaki tam siądzie

w linku masz temat mojej byłej b5tki z silnikiem ahh

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/44703-b5-ahh-zloty-klekocik-ahh-178km-i-375nm-nowe-mody/