w przedziale prędkosci 120-130 są wibracje odczuwalne w fotelu kierowcy poniżej i powyzej tego przedziału nie no znaczy się przy 170 i wyżej to zrozumiałe przy tym małym silniku . Co może być przyczyną: złe wyważenie kół, krzywy wał etc. :?:

krzywy wał

nie widze zebys mial quattro :one: moze półoś krzywa lekko

miałem na myśli w silniku :one:

A przypadkiem nie masz guza na oponie???

rozumiem, że to się dzieje tylko przy wskazanych przez ciebie przędkościach a nie w pewnym przedziale obrotów (?). Jeśli tak to wykluczałoby to poduszki pod silnikiem i wskazywało na wszystko co jest powiązane z układem jezdnym. Zadam takie trywialne pytanie, nie masz może po prostu gdzieś wgniecionej felgi?? Chociażby lekko, to by wystarczyło na takie objawy.

żadnych widocznych uszkodzeń opon ani felg nie mam a te wibracje są denerwójace bo ten przedział prędkości najczęściej używam więc dla komfortu muszę albo do 120 albo powyżej 130 , dam se spokój bo to szukanie igły w stogu siana, na wiosnę kupie nowe oponki kółka wyważę od nowa i wtedy sie zobaczy

U mnie były identyczne objawy tyle ze przy predkosci od 140 - winne byly niewywazone kola - po wywazeniu drgania ustały

Poprostu musisz sobie wyważyć koła wiki i wszystko będzie cacy

Też jestem za wyważeniem kół, czasami nawet minimalne niedoważenia mogą się objawiać bardzo nieprzyjemnymi drganiami, właśnie przy określonym przedziale prędkości - miałem dokładnie to samo w poprzednim autku

Pozdrawiam

Według mnie wibracje w tym przedziale to bojaw tak jak było już wspomniane niewyważonych kół. Wibracje przy niższych prędkościach (70-100) świadczą o defekcie opony (guz)

wiki i doszedłeś do tego, co powodowało te wibracje?