fordenir

Puszka jakby ori ale ten środek to nie mam pojęcia, bo nie zglądałem do mojego ale jak się go pozbyłeś to nie ma co drążyć, a co wstawiłeś zamiast kata?

Może nie przerażajcie kolegi remontem silnika, bo takie cykanie występuje w tym dżinksie powiązanym z filtrem węglowym i to normalne.

No to chyba po katalizatorze. U mnie występowało dzwonienie na wolnych obrotach jak zajrzałem do kata to się okazało że ta cała ceramika jest oberwana i się kręci jak karuzela i czasem ten plaster miodu obracał sie poprzecznie do wylotu spalin i auto nie chciało przyspieszać. Kat wywalony wstawiona nowa plecionka i coś w rodzaju niby strumienica ale w środku nie ma to żadnych łusek lub szczelinek tylko zwykłe otworki i jakiś watowy wkład między rurą przelotową a zewnętrzną-to chyba jakiś zwykły tłumiczek i autko jedzie lepiej. Ale mam teraz świerszcza w okolicy tej plecionki coś mi ona świerszczy jak silnik jest obciążony lub dodaje gazu. Wku.... mie to. Czy może wina leży w długości lub jakości tego łącza elastycznego? Pozdro.

no to dziwne całkowicie u mnie jest jeszcze popękany kolektor wydechowy i też muszę z tym zrobić porządek bo zaczyna dmuchać ale nie wiem czy spawanie załatwi sprawe ( bo to chyba żeliwo) czy szukać innego może jakiego "sport". A z tym naszym świerszczeniem to może bć tak że spaliny nie są hamowane przez kata i mają wiekszą prędkość co powoduje taki dźwięk u mnie dochodzący z tej charmonijki(łącze elastyczne)

No koledzy mam to samo niedawno skończył mi się kat i wstawiono strumienice i jak ostro dodaje gazu to dzwięczy pod spodem ale osłuchałem i dźwięk dochodzi jakby z tej plecionki(łącze elastyczne) co też była wymieniona a nie ze strumienicy i to mnie denerwuje to brzęczenie. Czy może to zależeć od długości i średnicy plecionki bo oryginalnie to ona była krótszai jakby o większej średnicy, czy to to?

Te zatrzaski to takie dwa paski blaszane widać je ale dostęp do nich tylko długim śrubokrętem, wcisnąć i wyciągnąć popielniczkę z zapalniczką tylko z tego co pamiętam u mnie to kwak kable były krótkie i ciasno.

Podziękował No to może niczego nie ruszam bo też słyszałem że to niezły towar

Ja narazie jeszcze w lusterku siebie widzę ale od dołu też szpetnie wygląda. A ten wkład to później co: rozbić, odkleić od jakiegoś elementu mocującego(elektrycznie sterowane lusterka) czy jakieś trudniejsze sztuki do wykonania???

Skręcenie ramienia to jedyny sposób na skaczące wycieraczki ale jak mają spojlery to przy wysokich prędkościach pewnie będą dalej skakać

No oglądama iii te zielone lampki to wamień na normalne i ta gałka zmiany biegów jakoś nie oryginalnie wysoka ale ogólnie masz spoko autko dbaj o nie a cię niezawiedzie. Pozdrawiam

Wrażenia po zlocie bezcenne Wjazd na rynek tyloma furkami to niezły efekt czekamy na następne spotkanie

Serdeczne podziękowania dla organizatorów i wszystkich uczestników zlotu

Fajna furka ciekawy pomysł na logo a po ramkach widze że z Opola ją wydarłeś? czy to jakieś stare ramki?

Ja tam po drodze do Wisełki nigdzie się nie zatrzymuje nawet siku:), a buty - to zostawiam jeszcze zimówki, ta piana to chyba rzeczywiście musi być chemicznie aktywna tylko pewnie po następnym normalnym myciu kolorek zmieni połysk na mat:)

No to nie tak tragicznie na tych zdięciach to wygląda ale dobrze że kierowca cały, ale jas przecież jak auto to "tylko audi"

A kolego pytałeś już blacharza co z tym zrobić, bo może z tego co widzę dałoby się to wycągnąć. A co do kupna to oryginalna używka to najlepsze rozwiązanie.

Kolego sprawdź wykładziny we wnętrzu czy masz suche może nagrzewniczka ci cieknie było o tym juz pisane

Jako kierowca ciężarówki potwierdzam zatety Webasto. Czekam na więcej fotek.

Fajne A4 ale coś bardzo wysoko stoi. Lecz masz racje najpierw zadbać o serce niuni

Dla mnie szwecki stół jest jak najbardziej oki a jak pisał Hugo - "Dodam tylko , że dostaliśmy 14zł rabatu od osoby za każdy dzień pobytu" to ukłony za negocjacje i chyba nikt niepowinien mieć problemów z wysupłaniem tych 25 zł na kanapki. Coś swojego do wszamanie też zabiore (i z nikikm się nie podziele )- żart

Jak drgania przy tych prędkościach to też stawiam na guzy w oponach

No dzięki kolego tylko z wykręcaniem elementów tłumika jest różnie, trzeba ostrożnie żeby nie urwać jakiejś szpilki i nie narobić dodatkowej roboty Może dlatego warsztat tyle kasuje

spokojnie bo klima odpala gdy temp. zewn. przekracza ok. 5 stopni jak jest zimniej to klima ci się nie załączy, gwiazdka tylko mignie i nic no i jak niebędzie czynnika chłodniczego też nie odpali

Mobikli rozlatuje mi się elastyczny łącznik rury która idzie od kolektora wydechowego i poprzez ten łącznik(siatka) łączy się z katalizatorem i tu pytanie: -czy trzeba wymieniać całą tą rurę bo wygląda jakby była nierozłącznie połączona z tym łącznikiem czy wycina się łącznik i wspawuje nowy bez wymiany rury(dwórurki). Pozdrawiam:)