Nie nie . Auto kupilem ponad 5 lat temu w uk i przez 2.5 roku nim jezdzilem tutaj na wyspach . Teraz jest 2.5 roku w pl . Chce wszystko zrobic u nas poniewaz nienukrywam ze duzo taniej . Tak czy siak projekt budy rs4 zrobilem poniewaz bylem zmuszony iloscia punktow tutaj co mnie zmusilo ze mialem bardzo duze koszty ubezpieczenia . Prawie 3000£ na rok . 

A co to takiego
po Wrocławiu jeżdżą zlomegi vectre Hondy bmw i inne z Kiera po prawej i to na naszych blachach  takze możesz spokojnie śmigać tylko gorzej z wyprzedzaniem
 
 

Czyli tak srednio spokojnie mozna smigac krotko mowiac. Ale bardziej chodzilo mi o to, ze Damian mieszka na wyspach

A wiec okazało się że troche bzdetow wyszło bo jednak auto ma juz swoje lata. Samochod stoi i stoi i nikt nim nie jezdzi ale to sie niedlugo zmieni. Prace juz na finiszu. Co zostało zrobiojne:

- Wymiana kpl Rozrzad
- Montaz chłodnicy oleju
- Nowe sprzegło RS4 + kevlar
- Cały servis skrzyni biegów
- Wymiana Oleje - silnik, skrzynia i dyfer
- Wymiana wahacze przod plus oslona przegubow
- Regeneracja maglownicy
- Regeneracja pompy wspomagania
- Nowa pompy wody
- Uszczelnienie i nabicie klimy
- Wymiana chłodnicy wody
- Ustawienie zbieznosci

Przy okazji pare rzeczy poszło w czarny proszek z przedniego pasa.
 Została zabawa z elektryka.
 Tak czy siak pokaze niedługo co sie zbiera na przyszłosc bo w tym aucie cały czas brakuje jednej rzeczy  :mrgreen:

P.S wpadł jeszcze set osłon carbon z RS4 w idealnym stanie

Edytowane 1 Sierpnia 20187 l przez Savo

Szyberdach ? Duże lewe lustro chrom z fotochromem ?

Klapa otwierana automatycznie z przycisku?

:D

Szyberdachu nie mam i bardzo zaluje ze tego nie zrobilem jak auto bylo u blacharza . Pomimo ze to 15kg wiecej ale przeciez auto nie uest na wyscigi torowe. Trzeba bylo wstawic plat dachu ... ale . Wszystko przed nami . Nie wiem co mi jezzcze odbije . Lusterka sa alu dwa satin el. Skladane ale z fotochromu zrezygnowalem jak i w srodku . Mam u siebie w nowszym aucie i widocznosc na policje duzo gorsza   wole normalne . Co do otwierania klapy jest w trakcie montazu ori przycisk z usa ktory siedzi w kieszeni przedniego boczka 

Edytowane 2 Sierpnia 20187 l przez Savo

Dobra nie bede owijał, do czasu kiedy ten setap bedzie jezdzic szykuje graty na kolejny.
 W dzisiejszych czasach S4 B5   500+ to minimum wiec trzeba było sie troche ogarnąć zwłaszcza ze to ostatni dzwonek na czesci RS4. Ceny idą do góry i znalezc coś dobrego jest duzo ciezej

 Setap kolejny to:
 - centralny intelcooler jest
 - chinol wydech 2.75 jest
 - sprzeglo RS4 kevlar jest
 
 Kwestia tylko wydechu czy nie lepiej dac  3" no i sprzeglo chyba tez mocniejsze na kolejny stage
Do tego wpadło
 - rury dolotowe z trojnikiem RS4
 - kolektor ssacy z listwa i przepustnica RS4

 W drodze paczki
- custom kolektory wydechowe
- kute korbowody techno 5
- wszystkie doloty - dół/góra wyspawane
-głowice 2.4 po remoncie

 Niestety dowiedziałem sie że uciekł mi dolot i ygrek z rs4 ale bedziemy szukac dalej.

Plan jest wstepnie na jakies RS6 turbiny lub to o czym bardzo rozmyslam to Garretty GT28RS

Tymczasem rury RS4 zespawane w podkladzie ida do malowania i odswiezony kolektor ssacy.

 

 

Tutaj zdjecia terazniejszych gratów . Co do kolektorow to też z polecenia 

@Savo w tym temacie jest tak tłusto, że można się rozpuścić... Masakra. Ten wóz zwala mnie z nóg za każdym razem jak na niego patrzę... 

Podejrzewam że nawet Ty nie jesteś w stanie powiedzieć, kiedy samochód będzie skończony ?

Hehe Dzieki

Plan jest napewno na 550+

Dojdzie sprzeglo na 1000nm i na koniec mysle nad turbinami . Nie ukrywam ze chodza mi po głowie tte600

Zbieramy puzzle dalej ;D

Edytowane 31 Sierpnia 20187 l przez Savo

Savo,

Projekt perełka

A jeszcze jak skompletujesz pakiet "performance" to już braknie słów.

Cena tych turbin TTE600 o których piszesz konkretna...

Na przyszły sezon skompletujesz całość?

Powodzenia w kontynuacji projektu

@Savo jak tam impreza się kręci? ?