ja też już ugadany

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja już po dzisiaj byłem z kolegą Robakiem

Gibons, a jak efekty pracy Wojtka tzn. jakie byly wartosci poczatkowe, a jakie sa teraz?

Seria 186ps 407Nm soft 215ps 457Nm

Witam.

Mam pytanie czy lista już zamknięta - czy mogę jeszcze swoje autko zaprosić na wakacje

Termin dowolny.

Skoda Octavia 2.0 tfsi kod silnika BWA. Rok produkcji 2006

Seria 186ps 407Nm soft 215ps 457Nm

mam nadzieję że dasz mi nieco czasu Damian na ogarnięcię Ci koła dwumasowego

Ps. Oddzwoń do mnie proszę jak się obudzisz i graty przyrostu!

Moment taki bo jest Q więc powinno dać radę za raz zadzwonię tylko zjem śniadanie

Co wy na to zeby wrzucac do tematu wykresy po zrobieniu ?

Czy dało by się jeszcze dopisać?

Wogole to mam trochę mieszane uczucia bo posiadam B8 z multitronic. Ma ktoś jakieś doświadczenia?

Edytowane 31 Lipca 20169 l przez archan

Dopisać się już nie da można zrobić trzecią turę ale musi być minimum 10 osób.

Dopisać się już nie da można zrobić trzecią turę ale musi być minimum 10

a bedzie robiona 3 lista???

dzieki za info

jest ktos chetny??

jak to wyglada ?

Mogę załatwić III Turę ale minimum 10 osób które na 200% są chętne.

no to trzeba sprawdzic ile jest chetnych

CZY KOTOS CHETNU NA CHIP U ALIGATORA 10 OSOB ??

PISAC DO GIBONS

jakie koszta?

Na pewno się znajdą osoby -jak zawsze. Ja zastanawiałem się nad II turą ale boję się troche o skrzynie i nie wiem czy się decydować czy ......

jakie koszta?

podobno 1000

Na pewno się znajdą osoby -jak zawsze. Ja zastanawiałem się nad II turą ale boję się troche o skrzynie i nie wiem czy się decydować czy ......

kazdy sie boi

ja tez sie obawiam ale dobrze zrobiony program u fachowca mnie uspokaja

jest jeszcze jeden kolega z klubu audi z Krakowa firma DIGISOFT ktory robi chipy

nazywa sie

edraven

mozemy tez do niego jechac jest tanszy

Ja mam w planach zwiekszenie mocy, wiec jakby byla jakas grupa to napewno bylbym chetny

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cześć,

Ja też byłbym chętny na chipa u Aligatora.

VW Tiguan, 2.0 TDI 170 CFGB, brak modyfikacji.

Pozdrawiam

pisac do

Gibons

on zna ten temat

Polecam kolegę o którym wspomniał komorik78.

Krzysiek (edraven) ogarnia programy do różnych samochodów i silników. Ma hamownię i co najważniejsze bardzo dobry sprzęt przez co nie potrzebuje demontować i otwierać sterowników. Mi robił program w T5 a ostatnio wyłączał EGR w Multivanie 2012 również nie rozbebeszając sterownika (wszystko przez kabel). Ogarniał również kilka innych aut klubowych i nie słyszałem żeby ktoś jak do tej pory narzekał.