Moduł sterujący zablokowany-immo - bardzo dziwny przypadek

[beny. 0]

Witam, właśnie wrzuciłem do swojej budy 1.8T AJL + przeżuciłem całą wiązke samochodu by nie było z niczym problemu... wszystko już siedzi itd, ale silnik odpala i od razu gaśnie... vag pokazuje jeden błąd "Moduł sterujący zablokowany - brak osprzętu, nie związany ze sprzętem" Dodam, że stacyjka i kluczyki też są od tego silnika. Kluczki zakodowałem pod immo w liczniku kontrolka już gaśnie wszystko git no ale niestety dalej jest ten problem. Licznik jest z a6. Myślę że najłatwiejszym sposobem było by wyłączyć w cholere ten immobilizer Proszę o jakieś podpowiedzi. Jak ktoś potrafi wyłączyć immo niech się podzieli tą informacją bo nigdzie nie ma sensownej instr. a ludzie piszą że robią to w 20 sek... Z góry wielkie dzięki za pomoc !!!

[Tom A4 45]

Mogę ci wyłączyć immo ale musisz wysłać mi sterownik instrukcji nie znajdziesz bo jest to wiedza której nikt za darmo nie rozdaje

[beny. 0]

Teraz to już mam nerwa:P Licznika z A6 nie zgrasz z immo z a4 to wiadome, ale pin odczytałem bezproblemowo. Dorwałem od znajomego licznik do tego sterownika konkretnie nawet od tego silnika, To autko robi mi cały czas na złość i z tego licznika nie mogę odczytać PIN. Jakieś podpowiedzi jak z niego odczytać?

[Tom A4 45]

Szafa na stół i odczyt programatorem pamieci jesli to licznik przed 98 to pinu w nim nie ma

wysłane z HTC