Skrzypi, Trzeszczy

[C. 0]

Cześć.

Jakiś czas po założeniu 17 cali i szerszych opon (235 mm) zacząłem słyszeć trzeszczenie podczas kręcenia kierownicą. Słyszę to tylko kiedy jest gorąco na dworze. Kiedy temperatury są normalne, tak do 20 stopni nic nie słychać. Początkowo myślałem, że to wina opon zimowych, bo takie były założone, ale teraz mam letnie i też słyszę. Ponadto ostatnio zjechałem z asfaltu i na polnej drodze też słyszałem w upał to skrzypienie podczas skręcania. Zawieszenie komplet zmieniłem 10 tysięcy km temu, wraz ze sprężynami i końcówkami drążków. Obstawiam jakieś gumy. Gdzie szukać przyczyny? Moje auto to a6c5 18t, ale to chyb ato samo co a4.

[jacek70 102]

Powodem są prawdopodobnie sworznie przednich wahaczy.

[C. 0]

A czy nie znajdują się one w komplecie zawieszenia? Wymieniłem komplet Febi oraz sprężyny. Nie przejechałem na tym nawet 10 tyś. Nic nie puka i jest sztywno, tylko to skrzypienie przy upałach. Jak jest poniżej 25 stopni Celsjusza to jest cicho. Myślałem, ze może jakiś element z gumą, który nie wchodzi w komplet zawieszenia? Jeśli sworzeń to chyba powinienem reklamować?

[jacek70 102]

Tylko czy Ci uwzględnią ? U mnie pomagało smarowanie sworzni jednak tylko do czasu . Co ciekawego to luzu na nich nie było widać . W końcu wymiana wahaczy rozwiązała problem .

[novwy 1]

W końcu wymiana wahaczy rozwiązała problem .

które wahacze wymieniłeś ? mam to samo dlatego jestem ciekaw które wahacze do wymiany

[C. 0]

Pojechałem na szarpaki wczoraj. Wszystko sztywne, mechanik twierdzi, że nic się do wymiany nie kwalifikuje. Po prostu guma pod wpływem temperatury i naprężeń skrzypi. Skończą się upały i będzie cicho . Spróbuję nałożyć smaru w miejsca gdzie jest guma.

[jacek70 102]

Wymieniałem dolne te od przodu w których siedzi amor.

[vp-tdi 2]

Po prostu guma pod wpływem temperatury i naprężeń skrzypi. Skończą się upały i będzie cicho

co to za firma wahaczy ? u kumpla w b5 sa hinole i nie skrzypią

[C. 0]

Febi

[jacek70 102]

Pojechałem na szarpaki wczoraj. Wszystko sztywne, mechanik twierdzi, że nic się do wymiany nie kwalifikuje. Po prostu guma pod wpływem temperatury i naprężeń skrzypi. Skończą się upały i będzie cicho . Spróbuję nałożyć smaru w miejsca gdzie jest guma.

Też jeździłem na szarpaku i nic nie wychodziło a wahacze były do wymiany.

[robercik123 0]

Miałem podobnie, i na szarpakach okazało się że to łączniki drążków są wywalone, po wymianie cisza.

[C. 0]

Chyba pojadę jeszcze raz, niemożliwe żeby wytrzymały tylko 9 tysięcy km. Jeżdżę ostrożnie, nie atakuję dziur. Samochód bardzo ładnie się prowadzi, nic nie stuka podczas jazdy, bardzo dobrze tłumi nierówności. No i dlaczego w dni chłodniejsze (poniżej 25 stopni) jest cichutko?

[TrollGun 0]

Po prostu guma pod wpływem temperatury i naprężeń skrzypi. Skończą się upały i będzie cicho

co to za firma wahaczy ? u kumpla w b5 sa hinole i nie skrzypią

Ciekawe jak długo

[perman 0]

A może po prostu zostały źle wymienione. Czyli dokrecone na sile np na podniesionym samochodzie?

[vp-tdi 2]

No i dlaczego w dni chłodniejsze (poniżej 25 stopni) jest cichutko?

u mnie w poprzednim pasku b5 też tak było a wachacze górne miałem wszystkie wywalone i nic nie pukało ,nie wiem jakim cudem

Ciekawe jak długo

jak ktoś delikatnie jezdzi i on po Niemcach na tym jezdzi i nie nażeka. w PL pewnie juz by pukały