Wykres testu hamulców ze Stacji Diagnostycznej (ścieżki)

**cabanmat** · 1 Września 2014

Witam

Przedstawiam wykres ze ścieżki testu hamulców.

Wnioskuję, że serwo, vacum oraz szczelność jest sprawna ?

Domyślam się po poprawnie działającym przodzie.

Wymiana klocków, tarcz + płyn z tylu załatwi sprawę ?

Rozważam zakup zestawu : tarcze Otto Zimmerman, klocki Ferodo, płyn ATE Type200

Pozdrawiam,

**Dev** · 2 Września 2014

Lipa z tylu, powinno byc przynajmniej 1200.

Widac ze zapowietrzone.

**cabanmat** · 3 Września 2014

Ale Dev... było dobrze i nagle się wzięło samo i zapowietrzyło ?

**Dev** · 3 Września 2014

....ja było dobrze, cały czas była lipa tylko teraz się to pogłębiło

**cabanmat** · 11 Września 2014

Dev podmieniłem Vacum Pompę i mniej więcej dalej jest to samo...

Dlaczego pedał hamulca po kilkukrotnym strzale twardnieje ?

**Dev** · 11 Września 2014

Normalka, ale tutaj nie jest problem z vacuum tylko z tylnymi hamulcami.

**cabanmat** · 11 Września 2014

Tylne tarcze i klocki wymienione.

Pompa Vacum wymieniona i jest dalej tak samo... po kilku krotnym strzeleniu w hamulec, pedał twardnieje i auto słabo hamuje...

Facet jak mieniał tył to coś tam czyścił...

Może troszkę lepiej hamuję...

Poczekam aż tylne hamulce się ułożą i pojadę na ścieżkę

Ale DEV.. co ma wspólnego np. zapowietrzenie tylnych hamulców do słabnącego hamowania ?

Rekomendowane odpowiedzi