Zmiana tunelu 1DIN na 2DIN A4 B6/B7

[GreGoriO]

W dniu 10.11.2020 o 23:06, MaTeo85 napisał:

to już inna para kaloszy  wyżej chodziło o sam opis działania.

Ale co racja to racja mapy DX na dzień dzisiejszy się nie nadają do niczego. Miałem ostatnie dostępne pl/cz z 2013 i porównując do obecnych z rns-e z 2020, to przepaść je dzieli... nie wspominając już o google maps i innych na telefonie.

Ja mam jeszcze jakiegoś PIONEERA z 2010 r i widzę kolosalną różnicę jak prowadzi mapa.
Nie wspominając o brakujących drogach, sama nawigacja prowadzi *starą* metodą, kiedy to podrzędne drogi/ulice były gorszej jakości...
Dziś z chęcią wymieniłbym wszystkie te ekrany na AndroidAuto/CarPlay.
Aż szkoda że producenci z Chin

nie idą za ciosem i nie sprzedają samych wyświetlaczy, przystosowanych do konkretnych modeli aut. A cała reszta pobrana z naszego telefonu...

[Waluś369]

Panowie pytanie innej beczki, wymieniłem 1din na 2din wszystko się udało rnse gra jak marzenie, klimatronik docięty niemal idealnie działa też jak należy, a moje pytanie czy zmiana radia może powodować brak komunikacji auta z kompem diagnostycznym? ?

[Yarokot]

Może zastosowałeś adapter nie pod RNS-E. Pomiędzy radiami są różnicę w podłączeniu i właśnie m.in. podłączenie linii K się różni pomiędzy radiami. Radio teraz może podaje na linie K napięcie, sygnał i zakłóca ci komunikację.

[Waluś369]

3 godziny temu, Yarokot napisał:

Może zastosowałeś adapter nie pod RNS-E. Pomiędzy radiami są różnicę w podłączeniu i właśnie m.in. podłączenie linii K się różni pomiędzy radiami. Radio teraz może podaje na linie K napięcie, sygnał i zakłóca ci komunikację.

Kolego widzę też lubelskie może dałoby się radę spotkać pomógłbyś sprawdzić to podpiecie linią K bo ja tego nie ogarniam zbytnio ? a spr auto czasem kompem nie zaszkodzi?

[Yarokot]

Linia K powinna być połączona jak zaznaczyłem na obrazku. Jeżeli jest tak podłączone to bym wypiął pin z czarnej kostki ISO(jakimś cienkim drutem np. spinaczem wkładając od strony pinów żeby zwolnić zapadkę z pinu i wyciągnąć do tyłu)  i sprawdził czy wtedy możesz się połączyć z autem.

Spoiler

[Waluś369]

W dniu 7.12.2020 o 10:19, Waluś369 napisał:

Jutro po robocie zobaczę oby się udało i dam znać ?

Posiedziałem trochę w aucie, przejzalem te kostki i wychodzi ze miałem połączone jak mowisz, czyli cała linia k od wyjścia z rnse przez przejściówkę i do kostki oryginalnej od concerta była połączona, wypiąłem jak mówiłeś i podłączyłem radio, (nie mam na tygodniu możliwości podpiąć komp ale miałem zaporzyczony wynalazek obdeleven) podłączyłem wszedłem w car scanner i pokazywał wszystko obroty temp masę powietrza w dolocie skanowanie błędów zrobiłem i po chwili zawiecha przestało działać, potem się czasem łączył z autem czasem nie, jeśli się polaczyl to na kilkadziesiąt sekund i nic już nie mogłem sprawdzić ?‍♂️ jakieś kolejne porady? 

[Yarokot]

No to pewnie był to zbieg okoliczności że przestał się komunikować po zmianie radia. Jedynie co mi przychodzi do głowy to może dostała się woda do obudowy gdzie znajduje się sterownik silnika w podszybiu albo zalany moduł komfortu znajdujący się gdzieś pomiędzy fotelem a pedałami, o ile w tym modelu też to występowało. Ale jakby była to wina wody to pewnie jeszcze coś by nie działało jak trzeba. 

[Waluś369]

W dniu 9.12.2020 o 20:12, Yarokot napisał(a):

No to pewnie był to zbieg okoliczności że przestał się komunikować po zmianie radia. Jedynie co mi przychodzi do głowy to może dostała się woda do obudowy gdzie znajduje się sterownik silnika w podszybiu albo zalany moduł komfortu znajdujący się gdzieś pomiędzy fotelem a pedałami, o ile w tym modelu też to występowało. Ale jakby była to wina wody to pewnie jeszcze coś by nie działało jak trzeba. 

Też mi się wydaje że woda zrobiłaby większe szkody? a powiedz bo czytałem o podłączeniu Lini k od radia do climatronika, mam rozumieć że to poprostu zmostkowac linie K z oryginalnej kostki od starego radia z linia k od climy tak? Z pominięciem radia czy radio też zostawić? 

 

W dniu 9.12.2020 o 21:42, Waluś369 napisał(a):

Też mi się wydaje że woda zrobiłaby większe szkody? a powiedz bo czytałem o podłączeniu Lini k od radia do climatronika, mam rozumieć że to poprostu zmostkowac linie K z oryginalnej kostki od starego radia z linia k od climy tak? Z pominięciem radia czy radio też zostawić? 

A czy może być brak komunikacji przez to że radio na język angielski lub pochodzi z nowszego modelu B7 a jest założone do b6? 

[greg2505]

W dniu 19.12.2020 o 17:17, Waluś369 napisał:

A czy może być brak komunikacji przez to że radio na język angielski lub pochodzi z nowszego modelu B7 a jest założone do b6? 

Ja mam Concert 2din z b7 i wszystko działa,coś nie tak podłączone