Robiąc pierwsze podejście do zakupu Audi z Q w kilku sztukach które oglądałem spotkałem się z czymś takim, że opony (wszystkie cztery) były dość symetrycznie zużyte po zewnątrz (czyli jakby były użytkowane przy zbyt niskim ciśnieniu powietrza)... szczególnie widoczne to było w jednej sztuce, w której opony kwalifikowały się do wymiany.

Z tego co pamiętam ktoś mi mówił, że takie zużycie opon jest przy Q dosyć normalne... czy faktycznie?

pierwsze slyszę taka opinie i nie ma nic takiego miejsca u mnie

Nic takiego nie zauważyłem a mam Q . Zdzierają się jednakowo .

Robiąc pierwsze podejście do zakupu Audi z Q w kilku sztukach które oglądałem spotkałem się z czymś takim, że opony (wszystkie cztery) były dość symetrycznie zużyte po zewnątrz (czyli jakby były użytkowane przy zbyt niskim ciśnieniu powietrza)... szczególnie widoczne to było w jednej sztuce, w której opony kwalifikowały się do wymiany.

Z tego co pamiętam ktoś mi mówił, że takie zużycie opon jest przy Q dosyć normalne... czy faktycznie?

Jakiej szerokości były te opony?

U mnie przy 225 szeroko zdziera srodki .szczegolnie tyl .z przodu minimalnie.ale jezeli ma to cos do tego.to jezdze po gorach usianych zakretami .ktore biore dosc szybko .i moze to wlasnie robi scinki na oponach

Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2

Przy szerokim kapciu i jeżdżeniu w mocnych koleinach będzie ścierać brzegi. Takie mamy drogi niestety.

To od nakur... po serpentynach Napęd nie ma nic do tego...

Dokladnie ostra jazda zawsze katuje opony

Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2

To od nakur... po serpentynach Napęd nie ma nic do tego...

oj ma i to dużo....... kusi, zachęca...itd......

Edytowane 30 Października 201411 l przez habcio19

To od nakur... po serpentynach Napęd nie ma nic do tego...

oj ma i to dużo....... kusi, zachęca...itd......

I komplet nowych opon co rok jak ja

Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2