A4 B7 ASB Quattro s-line/gwint/19,9,5J/Power by Lab Performance 280KM/580NM

[blade13 20]

Zawsze marzylem o takim kolorze Pieknie wyglada po woskowaniu... 

P.S. Jak najszybciej wyjac gume z gory sprezyny w Quattro? Scisnac ja sciagaczem czy rozboeracie calosc? Tez mi brakuje pare mm z tylu

[tomekhxc 135]

wiesz co kiedyś to sie męczylismy ze ściągaczami itp, teraz kumpel ma taki zaye.....y klucz, nie wiem jak sie to fachowo nazywa, sciągnelismy koło, poluzowalo sie amortyzator, założył klucz na spręzyne, scisną ją, i wyciągną ścisnieta razem z kluczem , no zarąbista rzecz 

[KoJ@K 594]

Poka fote tego klucza 

[cysiek18 55]

Chyba chodzi o coś takiego: http://www.sklep.profi-tool.pl/product_image/1314266373.jpg

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

[KoJ@K 594]

Czyli po prostu warsztatowy sciagacz 

[tomekhxc 135]

Coś w tym stylu  szkoda tylko że wyciągnięcie gumy niewiele dało  ale za niedługo i tak będe amory zmieniał z tyłu to pewnie i nakrętki sie sciągnie albo coś innego na tył założy żeby to po ludzku wyglądało 

[bjoern 11]

dziwna sprawa z tym gwintem  ja u siebie też mam KW V1 i żeby tył był na równo z oponą to mam na maxa prawie w górze

[Majster2201 0]

Nie taka dziwna.  Są dwa rodzaje tego gwintu jak już wspomniał kristof91 z którym się wymieniliśmy tylnymi sprężynami między sobą. Wymieńcie się tez i po sprawie.
Różnica jest taka ja(sedan, quattro) tu miałem na maxa gwint w górze
http://images68.fotosik.pl/1214/59294095ce88ed92.jpg

a to Krzyśka (kombi,fwd) max na dół
 https://postimg.org/image/657e3oagb/

Po zamianie oboje mamy gleby jakie chcieliśmy i możliwość regulacji. 

Sprężyny różniły się grubością i lekko ilością zwoi, nie mogę teraz znaleźć zdjęcia bo miałem oba rodzaje porównane obok siebie - jedna jest ciut wyższa.
Jeśli ktoś też ma gwint kw to może też jest w stanie to potwierdzić.

[bjoern 11]

Gwint na pewno też miał swoje kategorie wagowe  ja mimo wszystko jestem zadowolony, mogę pokręcić tak, że pół nakrętki zejdzie z gwintu i będzie wysoko, a w dół regulacji jest sporo

[arko0426 1]

A ta bestia ile będzie trzymana  w Twoich rękach? ;P

[tomekhxc 135]

Ostatnio tylny amortyzator skończył żywot, całkowicie się wylał, auto chodziło po całej drodze jak głupie....

Ale dzisiaj przyszły nowe Bilsteiny B8 i po pracy zabieram sie za robote   plus od razu nowe odboje pod sportowe zawieszenie

a między czasie odświeżenie zimówek , mycie, glinkowanie i wosk 

[K4rol81 452]

Coś mi chyba umknęło, to nie miałeś gwintu czasem?

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

[rrrudy25 13]

Coś mi chyba umknęło, to nie miałeś gwintu czasem?

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

Do gwintu tez amortyzator trzeba[emoji6],a ten to z gornej półki no ale robi sie w tym fachu[emoji16]

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[K4rol81 452]

Do gwintu tez amortyzator trzeba[emoji6],a ten to z gornej półki no ale robi sie w tym fachu[emoji16]

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Zgadza się ale myślałem że Tomek to nowego kw zakładał


Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

[tomekhxc 135]

nie był nowy  był przypocony ale chwile wytrzymal aż do teraz 

[tomekhxc 135]

Cała sobota psu w d..... bo zachciało sie mycie silnika 

[rrrudy25 13]

Teraz to mozesz ciepły posiłek na nim zjesc[emoji23][emoji106]

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[tomekhxc 135]

Są lepsi 

[KoJ@K 594]

Jak to sobota psu w du pe, jak silnik wypucowany  przecież czasu nie zmarnowałeś, a nawet do tego widać efekty 

[tomekhxc 135]

Śmieje   tylko zajęcie dosyc czasochłonne  zreszta zawsze tak jest że jak ide myc auto to cały dzien schodzi