Nie ma bata musi być woda w aucie. Jeszcze lepiej to podnieść wykładzinę żeby się przekonać.

U mnie woda gromadziła się po zimie. Dopiero w ostrym słońcu wiosną wyschło po dwóch dniach suszenia

wysłane z Commodore 64

Mam auto dopiero kilka dni ale co w przypadku gdy lekko jakbym zauważył ubywa płynu chłodniczego ?

Edytowane 20 Stycznia 201511 l przez lukaszq

widze ze nie tylko ja mam problem. jak widze inne a4 na parkingu tak nie maja:(

chłopaki a pomyślał który że wystarczy dywaniki w aucie wysuszyć na kaloryferze od czasu do czasu lub po prostu zmienić na gumowe i wylewać z nich wodę?? Skraplanie wody na szybie czy nadmierne parowanie to efekt nadmiernej ilości wody w kabinie.

Po co od razu zaczynać od wymiany połowy auta skoro najlepiej zacząć od prostych rzewczy.

Ja już o tym pomyślałem, to jest podstawa, wysuszyłem auto i założyłem gumowe dywaniki, chyba będę miał problem z nagrzewnicą bo zauważyłem że płynu mi trochę ubyło pomimo tego że dolewałem... :/

Ja już o tym pomyślałem, to jest podstawa, wysuszyłem auto i założyłem gumowe dywaniki, chyba będę miał problem z nagrzewnicą bo zauważyłem że płynu mi trochę ubyło pomimo tego że dolewałem... :/

Sprawdź króciec pod pompą tandemowa z tyłu silnika.

wysłane z Commodore 64

a ja mam znowu inny problem mi po deszczu czy jak jest spora wilgoć na zewnątrz skrapla sie woda na zawietrznej części szyby przy włóczonym nawiewie od środka jest ok a na zewnątrz ciągle sie pojawia woda na szybie w takie dni co jest tego przyczyna dodam ze czy chodzi klima czy nie to niewiele to zmienia filtr jest nowy

Mam problem audi a4 b7 paruja szyby od zewnątrz nie ma wilgoci w środku podłoga sucha odpływy z aku i serwa drożne szyby nie byly zmieniane, dziś w nocy to już szyby od środka zamarzła w czym może tkwić problem? 

Filtr kabinowy zmieniany? Klima sprawna, odgrzybiona? Jak auto ciągle robi krótkie trasy to klima mimo bycia sprawną, nie ma szans wysuszyć wnętrza, nawet mała wilgoć w zimę sprawia parowanie szyb na wewnętrznym obiegu.

14 minut temu, Langista napisał(a):

Filtr kabinowy zmieniany? Klima sprawna, odgrzybiona? Jak auto ciągle robi krótkie trasy to klima mimo bycia sprawną, nie ma szans wysuszyć wnętrza, nawet mała wilgoć w zimę sprawia parowanie szyb na wewnętrznym obiegu.

Tak filtr jest nowy pełen serwis klimy w tym roku w lipcu, nie mam pomysłu co mógłbym sprawdzić filtr jest suchy odpływy z aku serwa drożne wyxieraczki gumowe na nich zero wilgoci 

Masz wilgoć wewnątrz  na 100% , kwestia gdzie i dlaczego. Zacznij od bagażnika , boczków i do przodu pod wykładziną.

17 minut temu, dekiel 13 napisał(a):

Masz wilgoć wewnątrz  na 100% , kwestia gdzie i dlaczego. Zacznij od bagażnika , boczków i do przodu pod wykładziną.

Właśnie w tym problem ze wszystko suche jest wykładzina z tyłu z przodu boczki w bagażniku, jedynie z lampy tylnej woda jest 

31 minut temu, Patrykk4611 napisał(a):

Właśnie w tym problem ze wszystko suche jest wykładzina z tyłu z przodu boczki w bagażniku, jedynie z lampy tylnej woda jest 

Bagaznik suchy 

Sprawdź pod podłogą bagażnika, zdejmij boczki i sprawdź czy tylne podłużnice są suche.

9 godzin temu, Langista napisał(a):

Sprawdź pod podłogą bagażnika, zdejmij boczki i sprawdź czy tylne podłużnice są suche.

Jest sucho 

Zlokalizowałem skąd przedostaje się woda ale jest to bardzo znikoma ilość a mianowicie pod nogami kierowcy spływa ta woda, podejrzewam że to przez obudowę ECU jak bym mógł to uszczelnić i czym, a czy może jeszcze czymś innym lecieć dzięki za odpowiedź 

Dużo nie trzeba żeby była wilgoć w aucie. Kup jakieś uniwersalne uszczelki albo zaklej jakąś taśmą z dobrym klejem odpornym na wodę.