Witam.Mam problem.Zauważyłem,że gdzieś około 4 kable pod gumową osłoną między drzwiami, a karoserią mają pękniętą izolacje i są zaśniedziałe (być może są powodem braku grzania się lusterka). Teraz pytanie.Jak rozłączyć kostkę,która wychodzi z drzwi i łączy się z "budą". Próbowałem ją wyciągnąć i nie za bardzo wiem jak (jest takie jakby różowe zabezpieczenie),wtedy wyciągnę gumę i zaizoluję każdy kabelek.Teraz jest słabe dojście

Jeśli to zabezpieczenie wygląda jak kamerka to odciągnąć ją w dół i kostka wychodzi. Przed izolowaniem popsykaj druciki miedziane smarem w celu zabezpieczenia przed patyną(zielony nalot). Potem wybierasz do sucha i dopiero izolowanie.

Różowe zabezpieczenie tej wtyczki należy przesunąć w stronę przodu lub tyłu auta, zależy czy lewe czy prawe drzwi.

ok.dzięki Panowie..pomimo tego lusterko nadal nie grzeje a pilot nie zamyka/otwiera drzwi kierowcy

Skoro miałeś popękaną izolację przewodów to może któryś ma przerwę. Przeglądnij całą wiązkę drzwi jeszcze raz.

wszystkie sprawdziłem między drzwiami a karoserią...żaden nie jest przerwany,są pojedyncze druciki przerwane ale to są jednostki

Naprawiałem koledze przewody polutowane i nadal nie działało.Okazało się że utleniły się piny w kostce.

Są one cieniutkie jak szpilka i zjadło dwie sztuki.Trzeba było podłączyć na krótko - brak drugiej kostki.Od tamtej pory wszystko działa.

Naprawiałem koledze przewody polutowane i nadal nie działało.Okazało się że utleniły się piny w kostce.

Są one cieniutkie jak szpilka i zjadło dwie sztuki.Trzeba było podłączyć na krótko - brak drugiej kostki.Od tamtej pory wszystko działa.

O jakiej kostce mówisz????Mam okazje kupić cały używany zamek i silniczek,który jest w drzwiach.Tylko ja mam 1.8T a tamto auto jest 2.5 TDI i chyba starsze.Powinno pasować i wszytko działać tak według Was?

Kostka przy słupku - połączenie drzwi

aha

Kiedyś, będą w ASO (w tamtym roku jakoś), zapytałem z ciekawości o wiązkę drzwi. Cała kompletna to koszt w okolicach jak sie nie mylę 450zł.

Koledzy ja mam problem tego typu, że raz mi widzi drzwi pasażera raz nie( raz świeci lampka raz nie), natomiast tylne drzwi pasażera wcale nie są widoczne i nie swieci lampka w drzwiach. Czy bedzie to problem mikrostyków w zamku czy przetarte przewody?? Jak wam doświadczenie podpowiada??

mikrostyk 60% przewody 40%

dodam, że nawet gdy przednie chwilowo są widoczne to na tylnych nadal nic...a czy rzeczywiscie trzeba demontowac ramke szyby aby wyjąc zamek z drzwi?? czy jest jakis inny mniej inwazyjny sposób?

mikrostyk 60% przewody 40%

A zimne luty to co? U mnie wszystko było cacy, tylko zimne luty stanowiły problem.

dodam, że nawet gdy przednie chwilowo są widoczne to na tylnych nadal nic...a czy rzeczywiscie trzeba demontowac ramke szyby aby wyjąc zamek z drzwi?? czy jest jakis inny mniej inwazyjny sposób?

Nie musisz demontować, tylko poluzować dwie śruby. Trochę gimnastyki i po kłopocie.

Edytowane 8 Stycznia 201511 l przez nitroo

Różowe zabezpieczenie tej wtyczki należy przesunąć w stronę przodu lub tyłu auta, zależy czy lewe czy prawe drzwi.

czy ktoś się orientuje jak wyciągnąć tą wtyczkę po przesunięciu różowego zabezpieczenia? bo nie idzie. drzwi od strony kierowcy

Zabezpieczenie musisz przesunąć do końca. Około 90° . Często zabezpieczenie otwiera się tylko do kitu około 45° a wtedy kostka nie zejdzie.

Ma ktos foto jak sie dostac do tej kostki co wychodzi z drzwi ?

Normalnie? Zdejmij po prostu tapicerkę, po co Ci fotka?

Zdjalem tapicerke drzwi ale kostki nie widzialem ;/