1.8 T AWT Passat B5FL 2001

[Fejb]

Witam!
Mam na imię Piotr i szukam pomocy;)
Co prawda to nie Audi. Pacjent to Passat B5FL 2001 rok 1.8t AWT Variant manual.
Problem to duże spalanie ok 10.5l/100km w trasie przy 100-110km/h - mało dynamicznie.
W samochodzie wymieniłem pompę paliwa na nową VEMO (ciśnienie przy teście pod obciążeniem 4,5 bara do odcięcia i nie spada). Świece nowe NGK. Wymienione wszystkie filtry. Brak wypadających zapłonów. Nowy ori regulator ciśnienia na listwie wtryskowej. Wczoraj wymieniłem zawór powietrza wtórnego z tyłu głowicy wraz z łączeniami i opaskami.
Wyrzuciłem katalizator i wspawałem rurę. Z wydechu czuć niespalone paliwo. Pierwsza sonda NGK wymieniona niecały rok temu. Druga wyłączona programowo(choć w tej chwili wgrałem oryginalny program w celu sprawdzenia czy wszystko jest ok i tak jeżdżę)
Oto co się dzieje na wolnych obrotach:
http://vaglog.pl/log_200928.html
Przepływkę wymieniłem na ori używkę i teraz mierzy lepiej (ale czy na pewno?). Do odcinki:
http://vaglog.pl/log_200929.html
Przejazd w koło komina:
http://vaglog.pl/log_200930.html

Dolot jest szczelny. Przy teście szczelności jedyna droga ucieczki to bagnet. Zatykam palcem i przewody twardnieją.

Proszę o wszelkie sugestie bo nie znalazłem podobnego tematu na forum passata ani audi Dziękuje serdecznie za dużą pomoc forumowiczom z forum passata;)
Dzięki

P.S.
Silnik jest po remoncie góry bo wydmuchał uszczelkę pod głowicą. Nowe uszczelki, rozrząd i planowanie głowicy. Zalany olejem MOTUL 8100 X-CESS 5W40.

[Łukasz13]

...

Edytowane 22 Stycznia 2015 przez ?ukasz13

[jacek70]

Co do spalania to nie jest ono znowu takie duże. Z ciekawości napisz jakie masz spalanie średnie. Ja na przykład średnie mam 12 l. Co do logów to nic podejrzanego nie widzę. Przepływka pokazuje dobrze, nawet więcej niż trzeba.

[Fejb]

Hehe, pozdrowienia Łukaszu;)

Szukam dalej bo mam dość tego auta.

Średnie 11-12. Ale co to się dzieje na biegu jałowym? Skąd takie skoki korekt lambdy na kanale 33?

[bajer1111]

Ja tez nic nie widzę tutaj nie pokojacego.poprostu ten typ tak ma lac i jezdzic. Tak na marginesie moje audi w quatro spala w trasie średnio 10 litrów na 100km przy bardzo spokojnej jeździe przy gnieceniu spali nawet 14 litrów.

Edytowane 22 Stycznia 2015 przez bajer1111

[Fejb]

Chciałbym się zgodzić z Twoją opinią

Niestety był okres, że auto paliło mi przy emeryckiej jeździe 7,35l/100km w trasie. W tempie 90-100 km/h. Natomiast jego średnia w tym czasie to 9,42-9,72/100km.

[bajer1111]

No to zmień sondę na oryginał może ona nie daje tak jak powinna.

A to się stało po remoncie? Ja bym się niczym nie przejmował tylko jeździł i nie doszukiwal się niczego bo zbankrutujesz na wymianie kolejnych podzespołów. Po za tym jak masz silnik tyle co po remoncie daj mu się ułożyć wiem ze to dziwne ale w golfie po remoncie silnik tez mi brał więcej niż przed i po jakimś czasie się unormowalo i śmiga do tej pory.

[Fejb]

Przed remontem było tak samo. Szukam właśnie ori używki. A samą sondę wymieniałem niecały rok temu na NGK ;/

O co chodzi z tymi Failed or Incomplete?

http://zapodaj.net/7524576ce774b.jpg.html
http://zapodaj.net/e0b2ae688a655.jpg.html

[bajer1111]

Przed remontem było tak samo. Szukam właśnie ori używki. A samą sondę wymieniałem niecały rok temu na NGK ;/

O co chodzi z tymi Failed or Incomplete?

http://zapodaj.net/7524576ce774b.jpg.html

http://zapodaj.net/e0b2ae688a655.jpg.html

Ze nie działa/nie dokończono testowania. tym pierwszym sie nie przejmój. a drugie to ze katalizator nie działa, ale jego nie masz, wiec jest wszystko ok. po za tym sonde druga masz znow wlaczona i wywala Ci te błędy.

[Fejb]

Czyli rozumiem, że to nie ma wpływu na spalanie?

Jaki jest nr ori pierwszej sondy? Jaką mam szukać? Bosch?

Wymieniłem sondę na nową ori BOSCHA zgodnie z numerami 06b 906 265 d.
Wcześniej siedziała 1k0 998 262d. Czyli też zgodna.
Temperatura na zegarach 90 stopni, a w kanale 4 - 92 stopnie.
Log do odcinki: http://vaglog.pl/log_201756.html
Log z jazdy: http://vaglog.pl/log_201757.html

Jest chyba jeszcze gorzej;/
Jakieś sugestie?

Czy ta przepływka nie mierzy za dużo?