to wypowiedz jednej firmy ktora bawi sie w a tunning mechaniczy czy to co napisali jest prawda??

Zmieniam zdanie na temat hybryd. Emotikon smile Przy FWD i okrojonym budżecie to chyba najlepsze rozwiązanie. O ile oczywiście turbosprężarka jest należycie zmodyfikowana. Jak ta, którą tym razem zamontowaliśmy.

Pacjent: A4 B6 1.8T AVJ
- turbosprężarka hybrydowa wykonana na K03
- wydajniejsze wtryskiwacze 380cc
- sztywny dolot TIP
- centralny intercooler FMIC
- SAI usunięte i wyłączone

Określmy to jako setup wstępny/tymczasowy, bo wtryski okazały się dużo za małe i nie było co dmuchać. Z tego powodu na razie bez wykresu. Do wykorzystania potencjału turbinki konieczny jest montaż wtrysków 440/480cc oraz wydajniejszej pompy paliwa.

najlepszy mod jaki mozna zrobic w b6 to dolozenie quattro ciekawe co to za hybryda skoro potrzebne wtryski 440 - jakos nie widze zeby na dupce z k03 wyszly okolice 300KM ale moge sie mylic

Ja mam zrobiona hybryde z k03 i przy max wydajnosci hybrydy wtryski z bama sie kończą i zeby max moc uzyskac musze większe wtryski kupić a myślałem że 380cc w zupełności wystarczą ; )

Zapodaj logi bo dziwne to troche ile pompuje przy 6 tys?

Ja mam zrobiona hybryde z k03 i przy max wydajnosci hybrydy wtryski z bama sie kończą i zeby max moc uzyskac musze większe wtryski kupić a myślałem że 380cc w zupełności wystarczą ; )

To na ile te 380 wystarczają przy dobrej hybrydzie k03 ?

na 250-260Km, ale z odpowiednim przebiegiem mocy, na pewno nie starczą żeby utrzymać tą moc do końca. powyżej 250Km zalecam 440cc

440cc nadal z seryjna pompa ?

tak jest

za dwa tygonie napisze co uzyskalem

k03s

wtryski z saba 373 cc

downpipe

to wypowiedz jednej firmy ktora bawi sie w a tunning mechaniczy czy to co napisali jest prawda??

Zmieniam zdanie na temat hybryd. Emotikon smile Przy FWD i okrojonym budżecie to chyba najlepsze rozwiązanie. O ile oczywiście turbosprężarka jest należycie zmodyfikowana. Jak ta, którą tym razem zamontowaliśmy.

Pacjent: A4 B6 1.8T AVJ
- turbosprężarka hybrydowa wykonana na K03
- wydajniejsze wtryskiwacze 380cc
- sztywny dolot TIP
- centralny intercooler FMIC
- SAI usunięte i wyłączone

Określmy to jako setup wstępny/tymczasowy, bo wtryski okazały się dużo za małe i nie było co dmuchać. Z tego powodu na razie bez wykresu. Do wykorzystania potencjału turbinki konieczny jest montaż wtrysków 440/480cc oraz wydajniejszej pompy paliwa.

ten problem nie jest moj tylko tam gdzie planuje to zrobic kolega miał wlasnie taki problem dlatego sie spytalem co tutaj jest nie tak

wrclaguna (dziś, 19:36):
Notatka

ile razy bede przypominał ???




PROSZE UZUPEŁNIC PROFIL

prosze