Purchanie z dolotu powietrza

[mati1991lw 0]

witam wszystkich. posiadam Audi A4 B5 1.9 Tdi o oznaczeniu AJM i Mocy 116 Koni. od dłuższego czasu mniej wiecej 2 miesięcy po wymienie turbo i oleju zaczeło mi walić powietrzem w filtr powietrza. gdy zdjełem ten filtr powietrza było tam czuć spalinami. druga sprawa to żyganie olejem po odkręceniu korka wlewu oleju podejrzewam jakieś przedmuchy . z ciekawości odpaliłem program VAG i o to wyniki. http://imageshack.com/a/img537/4013/AtiyHA.jpg

czy tu wszystko jest okej ? czy są uszkodzone pompowtryskiwacze czy któryś z zaworów po prostu sie wypalił ? pierścienie cylindrów nie wiem co tam może być grane. moc ma nie zamula go w ogóle ciągnie ładnie nie szarpie odpala na strzała . dodam że synchronizacja wałka rozrządu z wałem korbowym jest ustawiona idealnie i zawsze nie zależnie od obrotów VAG pokazyje zero stopni prosiłbym bardzo o pomoc. dzięki

Edytowane 23 Marca 2015 przez mati1991lw

[tulipan 1310 0]

sprawdź cisnienie na tłokach,i bedziesz wszysto wiedział

[mati1991lw 0]

czy jazda z czymś takim jest szkodliwa dla silnika?

[Hezen 23]

Jak rzyga olejem przez korek wlewu oleju to zapewne zapchana odma.

Czy podczas odkręcenia tego korka słychać upust gazów, przez bagnet bije dym?

[PAWEL69 2]

Witaj

Obejrzyj wałek rozrządu może wyglądać tak

[mati1991lw 0]

Panowie Odme czyściłem pod cinieniem sprezarką bo nie widziałem inne opcji pomogło na 30 km z tym że tylko olejem nie żygał ale purchało strzasznie z tego korka i ciągle purchało też w filtr powietrza. wałek niby jest okej . sugerujesz wybite krzywki albo szklanki tzw ? Ps z bagnetu delikatnie wali powietrzem i nic po za tym

Edytowane 23 Marca 2015 przez mati1991lw

[PAWEL69 2]

sugerujesz wybite krzywki albo szklanki tzw

Tak

[a4mwo 0]

Miałem podobny problem w ahu. 'pufalo' mi w filtr powietrza. Wymieniłem szklanki, i problem znikł.