1.8TQ [AVJ] Auto nie odpala

[ukaszdabro 0]

Witam, to mój pierwszy post, mam nadzieje że robię wszystko zgodnie z regulaminem.

Potrzebuje waszej pomocy, przeleciałem już całe forum i nie znalazłem odpowiedzi.

Z autem do tej pory nie miałem żadnych problemów, momentami nie domaga w moc,podejrzewam że to n75 albo nieszczelność w układzie, miałem się tym zająć w wolnej chwil.

Problem raczej jest w czym innym ale zacznę od początku:

Pojechałem dzisiaj na miasto i po 2 godzinnej nieobecności wsiadłem do auta z zamiarem powrotu do mieszkania. Po odpaleniu auta pochodziło 4-5s i zgasło, przy czym nie wkręciło się na obroty. Powtórzyłem czynność kilkokrotnie, auto zachowywało się w ten sam sposób, dodam że przy wciśnięciu pedału gazy auto gasło od razu albo miałem tylko takie wrażenie. Po pewnym czasie auto przestało już całkiem łapać(rozrusznik dalej kręcił) tak jakby nie było paliwa. Podjechaliśmy ze znajomy z komputer i nie pokazało żadnego błędu. Brak kluczyka na desce tak że raczej to nie immobilizer.

Dodam że dokładnie przed wyjazdem kasowałem komunikat serwisu przy pomocy przycisków pod licznikiem ale to raczej nie ma z awaria żadnego związku

Czy miał ktoś albo zna podobny przypadek? Jestem na wyjeździ na Słowacji i nie chciałbym żeby ze mnie zdarli więc chciałbym najpierw zdiagnozować problem.

Pozdrawiam Lukasz

[radi 2]

Może pompa paliwa zdechla, jak pompa to wyjmij tylne siedzenie, pociagajac je do góry i jebnij reka, albo czymś.... w pokrywke od strony pasażera pod tylnym siedzeniem,mi tak 3 razy się udało wskrzesić pompe

Edytowane 25 Maja 2015 przez radi

[ukaszdabro 0]

Może pompa paliwa zdechla, jak pompa to wyjmij tylne siedzenie, pociagajac je do góry i jebnij reka, albo czymś.... w pokrywke od strony pasażera pod tylnym siedzeniem,mi tak 3 razy się udało wskrzesić pompe

Tez obstawiam pompe, wyczytalem jeszcze ze jest mozliwosc awaryjnego odpalenia auta na gazie, zastanawiam sie czy nie warto sprobowac.

Jesli nie pomoze sprobuje dzisiaj po pracy twojej rady, chociaz pogoda nie bardzo na takie akcje.Rozumiem ze klipy trzymajace fotel pozniej do wymiany?

[vdm 3]

sprawdź awaryjnie z gazu odpalić.

Miałem taką sytuację na wyjeździe w górach jak mi czujnik temperatury cieczy padł g62.

komputer widział, że silnik jest nagrzany i nie dawał odpowiedniej dawki benzyny, z gazu po krótkiej walce odpalił.

pompe paliwa słychać czy przed odpaleniem pracuje

[radi 2]

Pompe powinno byc slychac po przekreceniu kluczyka,a kanapa tylna (samo siedzisko)jest na wcisk wiec raczej nic nie powinno byc do wymiany,podchodzisz pociagasz do gory i juz.

[ukaszdabro 0]

Awaryjne odpalenie na gazie podzialalo, czyli cos z doprowadzanie paliwem. Przebywam obecnie na Slowacji i nie mam tu warunkow do grzebania przy aucie, tankuje do pelna gazu i jade do Polski na weekend do mechanika, napisze po porocie co bylo nie tak. Dzieki za pomoc

[zen8000 5]

zacznij od sprawdzenia bezpieczników bodajże nr 3 to pompa

[ukaszdabro 0]

Witam, auto już działa, tak jak podejrzewaliśmy była to pompa paliwa. Niestety nie znam powodu dla którego padła, nie było żadnych objawów zużycia.

Dzięki za pomoc

[-Mistrzu- 2]

Podłącze się pod Twój temat, żeby nie zaczynać nowego, bo teraz mam podobną sytuację. Mam Audi a4 b6 1.8T z silnikiem BFB. Wczoraj odebrałem samochód z warsztatu w którym zakładali mi gaz. Auto fajnie jeździło na gazie i na bęzynie. Wyłączałem i odpalałem silnik może z 5 razy, a dzisiaj rano jak wsiadłem do auta żeby jechać do pracy samochód nie chciał odpalać. Rozrusznik kręcił i nic, odpala tylko w trybie awaryjnym na LPG Dziwne bo do tej pory nie miałem żadnych problemów. Pojechałem do warsztatu w którym wczoraj zakładali mi gaz i koleś podłączał się, sprawdzał instalację i mówił że nie widzi, żeby było coś nie tak. Mówi że widocznie padła pompa. Odlączał przewód bęzyny od listwy przy silniku, kręcił rozrusznikiem i nie podawało bęzyny. Dla mnie to jest trochę dziwny zbieg okoliczności. Jest taka opcja, że w warsztacie podczas montowania instalacji uszkodzili coś? Jak narazie zostałem z tematem sam i chyba będę wymieniał pompę, czy może coś innego radzicie? Gdzie jest bezpiecznik od pompy paliwa?

[zen8000 5]

może kolega zamiast pisać przeczytałby temat od dechy do dechy to tylko kilka postów wyżej napisałem że nr3 to bezpiecznik pompy

po za tym wystarczy przekręcić zapłon wtedy pompa zawsze musi sie załączyć na ok 3-5 sekund po to by podnieść ciśnienie na listwie. Nie trzeba kręcić rozrusznikiem. Po przekręceniu zapłonu powinno być ją słychać takie ciche buczenie w bagażniku jeśli nie to do sprawdzenia bezpiecznik a potem pompa. Pod matą w bagażniku jest taka zaślepka z trzema srubami odkręcamy i podajemy bezpośrednio prąd na pompę wtedy będzie wiadomo czy chodzi czy nie. Niewiem czy w cabrio jest tak samo jak w sedanie