Biało biało, czyli na co komu ... quattro :)

[zbychzz 0]

też spodobał mi się ten pomysł (nietrudne do zrobienia, a przycisk na konsoli środkowej - hmmm czemu by nie)

[Voucher 5]

Z tego co kojarze, to w coupe było takie zastosowanie - wyłącznik na konsoli środkowej.

[dansli 0]

w audi 80 m. in. tak było

[szkopek 0]

i mozna jeszcze bylo w quattro zblokowac tylny most ale to juz inna bajka.......

[T-żółw 1]

Panowie może jeszcze ktoś ma coś do dodania nt ABS, ESP itp

gdzie ten zielony gad co straszy kropkami za OT

[Grzegorz76 2]

[sokolnh 0]

http://demotywatory.pl/741392/Quattro

[szkopek 0]

zobaczcie to

[GILI 2]

zobaczcie to

Zarąbiste

[moro99 0]

koncowka ROX

[sołtys85 1]

Nastepnym razem jak bedziesz nagrywał filmik to zrób zbliżenie spod maski. Zobaczysz jak turbinka bedzie sie do Ciebie śmiała

[sokolnh 0]

fajny film

[Grzegorz76 2]

Noooo, poorał trochę Ciekawe co z dolnym podbiciem silnika

[FAFAL 0]

Chyba czas zacząć szukać Quattro :kox:

[Grzegorz76 2]

Chyba czas zacząć szukać Quattro :kox:

Na zimę to jest naprawdę zaje..... sprawa Może nieskromne to co powiem ale widząc jak ośki nie mogą sobie poradzić w ciut większym śniegu, ruszaniem pod górkę, ruszaniem spod świateł, które trwa i trwa, zakręty pokonywane z prędkością piechura, wyprzedzaniem na śliskim - to chcąc nie chcąc, no mordka się uśmiecha troszkę No ale, żebym sobie nie przesłodził teraz to powiem o jednym minusie, amortyzatory, i chyba większość części tylnego zawieszenia jest pieruuuuuńsko droga... Tylne amortyzatory chyba są koło 2 razy droższe niż w ośce. Pozdrawiam

[Kowi87 163]

Chyba czas zacząć szukać Quattro :kox:

Na zimę to jest naprawdę zaje..... sprawa Może nieskromne to co powiem ale widząc jak ośki nie mogą sobie poradzić w ciut większym śniegu, ruszaniem pod górkę, ruszaniem spod świateł, które trwa i trwa, zakręty pokonywane z prędkością piechura, wyprzedzaniem na śliskim - to chcąc nie chcąc, no mordka się uśmiecha troszkę Pozdrawiam Ale, żebym sobie nie przesłodził teraz to powiem o jednym minusie, amortyzatory, i większość części tylnego zawieszenia jest pieruuuuuńsko droga...

Najlepsza akcja i widoczna przewaga jest w sposobie parkowania parkujesz tam gdzie ośka nie da rady i wyjeżdzasz z każdego miejsca gdzie oske wypychają

[Grzegorz76 2]

Chyba czas zacząć szukać Quattro :kox:

Na zimę to jest naprawdę zaje..... sprawa Może nieskromne to co powiem ale widząc jak ośki nie mogą sobie poradzić w ciut większym śniegu, ruszaniem pod górkę, ruszaniem spod świateł, które trwa i trwa, zakręty pokonywane z prędkością piechura, wyprzedzaniem na śliskim - to chcąc nie chcąc, no mordka się uśmiecha troszkę Pozdrawiam Ale, żebym sobie nie przesłodził teraz to powiem o jednym minusie, amortyzatory, i większość części tylnego zawieszenia jest pieruuuuuńsko droga...

Najlepsza akcja i widoczna przewaga jest w sposobie parkowania parkujesz tam gdzie ośka nie da rady i wyjeżdzasz z każdego miejsca gdzie oske wypychają

Zgadza się

[dansli 0]

powiem krótko KTO MA QUATTRO TEN MA WŁADZE

w szerokim tego zdania znaczeniu

[Grzegorz76 2]

powiem krótko KTO MA QUATTRO TEN MA WŁADZE

w szerokim tego zdania znaczeniu

Oczywiście w warunkach ograniczonej przyczepności

[Michał 1]

eeeeee cfaniaki z Q więcej Wam pali, części droższe, przyspieszenie gorsze itd :gwizdanie: a wszystko to żeby się poślizgać przez 2tyg w roku :decayed: