Black Avant S-line Plus Quattro Engine Porsche Macan 3.0 V6 S Diesel

[DanielMod 266]

Lecimy z tematem  

[HOLMATRO 459]

Ale miotacze 

[DanielMod 266]

3 godziny temu, HOLMATRO napisał:

Ale miotacze 

Będzie czym podlać  

[KoJ@K 594]

Chyba Będzie z czego dymić ?

[DanielMod 266]

8 godzin temu, KoJ@K napisał:

Chyba Będzie z czego dymić ?

Założone wstępnie soft na 2.5 bar i paliwka wlane ale z dymem tragedii nie ma oczywiście nie można powiedzieć że nie ma wcale ?

[KoJ@K 594]

No no ... podlej tyle ile ma być, a nie troszke 

[misiek95 59]

Daniel, ja czekam aż stwierdzisz ze musi wjechać większa dmuchawka?

[DanielMod 266]

6 godzin temu, misiek95 napisał:

Daniel, ja czekam aż stwierdzisz ze musi wjechać większa dmuchawka?

Przydałoby się zmienić na coś większego nie powiem po głowie chodzi mi GTB2265vklr żeby dmuchać z 2.8 ?

[DanielMod 266]

Przyłapana na mieście na firadzie  Szkoda że taka jakość ...

[Kowi87 163]

W dniu 22.02.2019 o 18:32, DanielMod napisał:

Lecimy z tematem  

No niezła wydajnośc, u mnie wyszło 111mg, ale papierka nie widziałem?

[DanielMod 266]

4 minuty temu, Kowi87 napisał:

No niezła wydajnośc, u mnie wyszło 111mg, ale papierka nie widziałem?

Na korpusie AL masz ? Mariusz robił ? ? 

[Kowi87 163]

Teraz, DanielMod napisał:

Na korpusie AL masz ? Mariusz robił ? ? 

Mariusz robił, a korpus chyba BA(takie chyba siedzą w AVF 03r), ja osobiscie ich nie oddawałem, zleciłem

W ciagu 2 tyg będe stroił na nowo, zobaczymy czy cos sie zmieni.

[DanielMod 266]

No dlatego kilka mg mniej bo korpus BA ? U mnie niestety trzyma turbo nie ma czym więcej dmuchnąć . Będę myślał coś dalej marzy mi się GTD2263 ale już duża kasa , ciekawy jestem ile u Ciebie pomaga porting i wałek SDI .

[DanielMod 266]

Nowe chłodzenie bo przez temp w dolocie egt trzymało w dalszej walce o więcej koksu ?

[KoJ@K 594]

Po wiekszym fmicu spadlo egt ? 

[DanielMod 266]

9 godzin temu, KoJ@K napisał:

Po wiekszym fmicu spadlo egt ? 

Spadło na razie dmuchamy 2.5 bar wychodzą praktycznie bezdymne okolice 290km i 540 Nm i egt zamyka się w 930 stopniach, gdzie na małym IC limiter egt ucinał już dawkę. 

[tazzi 18]

Pęknie Ci to 300 coś czuje??

[misiek95 59]

3 godziny temu, tazzi napisał:

Pęknie Ci to 300 coś czuje??

Nie pęknie dopóki nie zmieni dmuchawy a obecnej nie sprzeda mi 

[tazzi 18]

38 minut temu, misiek95 napisał:

Nie pęknie dopóki nie zmieni dmuchawy a obecnej nie sprzeda mi 

To wy się już zgadaliscie ?! ? sam chciałem popytać Daniela o nią ?

[DanielMod 266]

Może będzie zmiana kto wie , nie chce na pewno robić więcej niż jest zalecane z 2060vklr , pompuje 2.53 bar w tym momencie , limiter egt bardzo bezpiecznie na 930 stopni ? Okolice 290km i 550 Nm z pięknym dołem na poziomie 460 Nm przy 2 tyś , tak to wstępnie wygląda po hamowaniu po logach , zobaczymy co pokażą rolki . ? Do tego dodam że Sachs Performance pięknie sobie z tym radzi i strzały z miejsca są możliwe