[B6 BEX] 1.8T SEDAN LZ3M MISANO RED 2x S-LINE ,BIX,EIBACH,BBS SPEEDLINE 19",FMIC,DP,S4

[Maciornik 1]

Witam

Czas przedstawić moje pierwsze autko na forum. Jest to B6 Sedan 1.8T BEX z roku 2004, z zawiechą 1BV oraz S-line zew. i wew,, w kolorze LZ3M - MISANO RED. Przebieg w chwili przyjazdu to ok. 187 tyś km. Samochód kupiłem w Anglii w październiku 2014 jaki lekko uszkodzony z przodu (do wymiany były chłodnice wody i klimy, wymieniłem również pas bo był lekko krzywy przy zamku maski, maska no i grill), początkowo miał być rozebrany na części, ale jak tylko zobaczyłem jego stan techniczny, wizualny, książkę serwisową prowadzoną do 2 tyś km wstecz i te wszystkie faktury tylko z ASO to już wiedziałem, że go nie rozbiorę bo szkoda tak zadbanego auta z pewną historią... Próbowałem go sprzedać w całości ale chętnych nie było więc stał pod chmurką do marca. Szukałem innego samochodu, a mianowicie A6 - ale że nie było żadnej spełniającej moje kryteria, a chciałem w końcu mieć czym jeździć postanowiłem zrobić je jako tymczasowe dla siebie, a w między czasie szukać dalej wymarzonej A6... Ale stało się inaczej - przestałem szukać A6 i postanowiłem, że A4 zostanie jednak na dłużej bo mi przypadła do gustu A już miałem wcześniej styczność z B6 bo brat ma już 5 rok swoje, więc trochę się pojeździło.

Pod koniec marca zawiozłem autko do fachowca od przekładek, który wykonał robotę w praktycznie 24 godziny... Przeraziłem się tym trochę, ale części dobrał eleganckie, żadnych rys czy uszczerbków, cała elektryka działa prawidłowo - słowem nie było się do czego przyczepić.

Następnie przyszedł czas na wymianę rozrządu, wszystkie paski, rolki, sprawdzony alterantor - wymieniony regulator, wyczyszczone ICki w srodku praktycznie 0 oleju, zrobiona płukanka, wymieniony olej i filtry. Tak jak na fakturach było widoczne wszystko było ORI - filtry paski itd.

Z jakiegoś ''wypasu'' to można zaliczyć tylko klimatronik od 16 stopni, FIS i pełny pakiet światło z podświetlanymi kratkami.


Plany:

Silnik:

- TIP
- DP 2,75" owinięty bandażem -ZROBIONE
- Montaż grzybka HKS - ZROBIONE
- Większe wtryski
- FMIC - ZROBIONE
- PROGRAM
- Wtryski S3
- Tłumiki WM R40 Fi 90
- Coś jeszcze sie wymyśli jak będzie mało

Zewnątrz:

- Większe Hamulce -ZROBIONE
- Felgi - ZROBIONE (BBS Speedline 19'')
- Lekka gleba - ZROBIONE (Eibach Sportline)
- Bixy by GWERTY - ZROBIONE
- Listwy S4
- Ściema szyb - ZROBIONE
- Gril górny S4 - ZROBIONE
- Gril dolny S4 - ZROBIONE
- Podświetlenie tablicy LED - ZROBIONE
- PDC tył
- Dokładka z Cupry - ZROBIONE

Wewnątrz:

- Kiera Multi z B8 - ZROBIONE* *(Narazie jest z Q7 w trój kolorowej nitce S-line)
- Tempomat - ZROBIONE
- FIS Kolor - jest czerwony
- CLH
- DRL
- Fotochromy
- BOSE + wyciszenie
- Dekory raczej jakieś ciemne drewno
- Fotele B7/C6/Recaro
- Elektryka tył
- Szufladki Chrom podświetlane - ZROBIONE
- Regeneracja klimatronika
- Wymiana podłokietnika - cały połamany - ZROBIONE
- RNS-E
- Nakładki na pedały
- Oświetlenie LED by Tomnik - ZROBIONE
- Gałka i mieszek S-line od A3 - ZROBIONE
- Nakładka ręcznego ala RS4 -ZROBIONE
- I co tam jeszcze do głowy wpadnie

Teraz czas na zdjęcia - wybaczcie jakość ale robione zabytkiem (K800i)...

Tak wyglądał jak przyjechał:




Potem był czas na wymiane wszystkich niezbędnych rzeczy:




Tutaj po powrocie z przekładki:



I jako, że leży mi grill z S4 na półce to postanowiłem przymierzyć:




Nie nacieszyłem się zbytnio jazdą kiedy to przy mocnym przyśpieszaniu i zmianie biegu, zerwało okładzine z tarczy sprzęgła... Myślałem wcześniej, że łożysko oporowe do wymiany bo dosyć mocno huczy przy jeździe powyżej 40 km/h... Do wymiany było kompletne sprzęgło i dwumas bo troche go przypaliło. Kiedy ściągnąłem skrzynie okazało się, że wszystko było również jeszcze ori. Przy okazji wymieniłem uszczelniacz wału bo leciutko się pocił, oraz wysprzęglik. Po wymianie okazało się, że problem z tym huczeniem jest nadal, więc wymieniłem olej ale ucichło to w baaardzo nie znacznym stopniu - praktycznie bez zmian. Wine niestety ponosiła skrzynia więc została wymieniona.

Z czarną maską jeździłem tak do połowy czerwca kiedy to autko pojechało do lakiernika. Wymienione zostały błotniki, z powodu dużej korozji rantów no i pomalowany cały przód. Po odbiorze od lakiernika (jeszcze raz sory za jakość...) :




A tak autko prezentuje się na dzień 05.07.2015, zdjęcia nie są jakieś rewelacyjne ponieważ jestem amatorem w tej kwestii :




Szyby przyciemnione


Wpadły też haczyki na zakupy od kolegi sentinell

Setup zimowy




Wypiaskowany setup letni



DP od Gregora


FMIC

Pozdro

Edytowane 25 Grudnia 2016 przez Maciornik

[kamil12 0]

Witam Ładny sedanik kolor tez super powodzenia w modach

[garry99 0]

Witaj,jak dalej huczy to skrzynie trzeba dokladnie rozebrać.

[akjam 5]

No trochę zabawy masz z nabytkiem... Wytrwałości w usuwaniu usterek i realizacji planów! Kolorek świetny! Zrob z nim tylko to co trzeba i będzie ogień!

[turzol 28]

Ładna sztuka. Szkoda ze w ośce i w chromach, ale to zawsze można zmienić

Wysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka

[kupczak90 1]

Siema,

bardzo wdzięczny kolorek, trochę polerki wosk i w słońcu kopara opada sam takiego mam tylko bez s-line zew teraz widzę że to obowiązkowa pozycja do ogarnięcia

[Maciornik 1]

Dzięki panowie

Ładna sztuka. Szkoda ze w ośce i w chromach, ale to zawsze można zmienić

Wysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka

Quattro piękna sprawa ale nie jest niezbędne Co do chromów to może i lepiej by było bez nich ale żeby je ściągnąć to jest masakra...

Siema,

bardzo wdzięczny kolorek, trochę polerki wosk i w słońcu kopara opada sam takiego mam tylko bez s-line zew teraz widzę że to obowiązkowa pozycja do ogarnięcia

Na zdjęciach nie oddaje efektu, na żywo jeszcze jak świeci słońce to naprawde robi robote A S-line zew to tak jak mówisz - obowiązek

[PrzemoS4 0]

Witamy, kolejna czerwona b6 na forum

[Maciornik 1]

Witamy, kolejna czerwona b6 na forum

[PrzemoS4 0]

[instruktor83 59]

czerwona ma w sobie moc ładnie wygląda i plany też niczemu sobie

Edytowane 8 Lipca 2015 przez instruktor83

[PrzemoS4 0]

Czerwony z tego co legenda głosi to od serii ma 5 kucy wiecej

[Maciornik 1]

Czerwony z tego co legenda głosi to od serii ma 5 kucy wiecej

Czerwony - szybki, Czarny- mocny, Biały - drogi, a Niebieski - mało pali

[devey 0]

Piękna sztuka, bezawaryjności!

Edytowane 9 Lipca 2015 przez devey

[Maciornik 1]

Piękna sztuka, bezawaryjności!

Dzięki

Szyby przyciemnione

Wpadły też haczyki na zakupy od kolegi sentinell

Mały UP, Wpadło troche nowych gratów

I takie cudo znalazłem u siebie w szufladzie

Edytowane 15 Lipca 2015 przez Maciornik

[damian111 1]

ile wyniosła cie przekładka????

[Rapik 0]

Co to za osłonki pod maskę kupiłeś oprócz tej prawej? I gdzie takie nabyć ?
Razi mnie strasznie 'puste miejsce' po lewej stronie pod maską - aż się prosi o jakąś pokrywkę.

[matex91 0]

Recaro by sie przydało

[PrzemoS4 0]

Stołki z rs4 by sie przydały, byłoby na wypasie

[Maciornik 1]

Co to za osłonki pod maskę kupiłeś oprócz tej prawej? I gdzie takie nabyć ?

Razi mnie strasznie 'puste miejsce' po lewej stronie pod maską - aż się prosi o jakąś pokrywkę.

Jutro ci napisze ile i jaki numer tego bo nie pamiętam.

Recaro by sie przydało

Stołki z rs4 by sie przydały, byłoby na wypasie

Stołki z RSa fajne ale cena zaporowa... A na Recaro bym się skusił ale weź znajdź Recaro, a do tego w speedzie