Witam to znowu ja chciałem uturbiać swojego ADR-A odciągaliście mnie od tego pomysłu fakt przejrzałem na oczy I Jednak z całą pewnością starsi koledzy mieli racje za moje głupie wymądrzanie przepraszam

Ale teraz do rzeczy Włożyłem w autko troche czasu i pieniędzy i mam do duży sentyment Nie chce kupywać nic innego chce zrobić swapa tutaj co prawda dopiero za jakiś czas Bo trzeba troche kaski pozbierać No ale nie uciekając od tematu interesuje mnie swap na 1.8T ale 180km mam Quattro i moje pytania brzmią:

1. U mnie silnik jest wzdłuż np. jak znalazł bym 180km to podejdzie bez problemu?

2.Z jakich autek tego szukać

3.Czy skrzynia da rade ze zwykłego 1.8 czy jednak będzie trzeba zmieniać na tą od 180km.

4.Prosiłbym o wycene tego wszystkiego Ile co będzie kosztować osobno i razem

5. Czy zmieściłbym sie w 8k jeżeli nie to pozbierałbym więcej.

6.I pytanie jak np. na allegro są swapy 1.8t 180km ale np Leon Cupra a tam silnik jest w poprzek i wątpie żeby podpasował :/

Swap na 150km w ostateczności i jakieś zwiększenie mocy na temat 150km też chciałbym sie dowiedzieć tego co 180km lecz bardziej skłaniam sie ku 180 Pozdrawiam

1. ajl podejdzie

2. a4 b5, passat b5, a6 c5

3. da rade, przelozenia moga byc za krotkie ale to bedziesz mogl stwierdzic dopiero jak pojezdzisz

4/5. mysle ze zmiescisz sie w 8tys

6. poprzeczniak nie podejdzie

150 i 180 roznia sie tylko i wylacznie softem. mechanicznie nie ma miedzy nimi zadnej roznicy wiec nie ma znaczenia czy wezmiesz 150 czy 180

No i o taką konkret odpowiedź mi chodziło ! Dziękuje i pozdrawiam

szukaj 1.8t ajl to ori 180KM i wzdłużny - ale jest tego mało,ceny wysokie lepiej aeb+soft

skrzynia da radę bo ta sama

jak sie koleżka ode mnie dogada to będzie zdrowy ajl na sprzedanie z osprzętem i gratami na moc ok.240-260,masz nie daleko podjechać możesz,wszystko jeszcze w aucie można sobie pośmigać

Wielkie dzięki Narazie do swapa sie przymierzam Jeszcze troszke kaski trzeba odłożyć Ale dzięki wszystkim za info pozdrawiam

koledzy ja rowniez planuje zrobic swap , ale chce kupic angola albo rozbitego , pytanie brzmi czy duzo z tym pracy , jak wiadomo trzeba komputer instalacje od 1.8t aktualnie mam motor 1.6

Jak kupisz calego angola to masz w zasadzie wszystko co potrzebne wiec tylko wyjac stare i wlozyc nowe. Dodatkowo bedziesz musial skrocic wiazke silnika ale to nie jest wielki problem

Też myślałem nad angolem Dzięki wszystkim za informacje pozdrawiam Ale jeszcze trzeba troszke poczekać

Edytowane 27 Sierpnia 201510 l przez Nyuta

skrocic ,tzn?

Uciac, wiazka z anglika jest za dluga

Odświeżam , niech ktos mi powie czy duzo roboty jest z sama przekladka ? , ogolnie mam druga audi 1.8t , za przeklake wolaja 1600zl;/

Dobra cena . Ja bym łykał. No chyba.że chyba że chcesz sam eksperymentować .

zbytnio nie mam pojecia , nigdy nie robilem a spieprzyc cos to nie problem

Powiedzcie mi tylko jak z ta instalacja , wystarczy przelozyc wiazke ktora idzie zaraz od kompa?

mam komplet na 1.8t aeb kpl swapa po programie na ok 200km- nie hamowałem tak twierdził niemiec, do 3 biegu trakcji w ośce 0. moge przełożyć na miejscu. wiecej info na pw