Witam, oto moje Audi A4 2.5 TDI, autko kupiłem na początku 2013r, zrobiłem nim już ponad 50tys km, miało jedną awarię przez ten czas padła pompa vp. Szkoda, że nie ma Quattro, bo myślałem o swapie na 2.7 BiT.

W wyposażeniu ma:

-6xairbag

-ABS

-ESP

-pełna elektryka

-skórzana tapicerka

-grzane fotele

-czujniki parkowania

-nawigacja w FIS

W planach:

-naprawa FIS (martwe linie)

-felga 18" RS4 lub RS6

-sportowe zawieszenie

-oklejenie dekorów (szczotkowane aluminium)

-i coś z silnikiem

Autko prezentuje się tak:

Edytowane 26 Października 201510 l przez mariuszsle

fajny kolorek i wyposarzenie

Szkoda wkładać tu silnik 2.7 bit bo to nie najlepszy silnik. Chyba,że masz czas i kase na serwisowanie Lepsze jakies 1.8t + program lub 3.0 tdi pchać ;D

3.0 TDI to chyba za dużo modzenia ale 1.8T może i warto pomyśleć. Ale V6 to jednak coś

mega środek, pewnie ciezki do utrzymania ale wyglada zacnie

mega środek, pewnie ciezki do utrzymania ale wyglada zacnie

Nie jest źle :-D tylko ciężko znaleźć odpowiedni lakier do rączek w boczkach drzwi. Mocno zeszła ta gumowana powłoka i nie wygląda to za dobrze.

Wysłane z mojego D2403 przy użyciu Tapatalka

jedź do jakiejś mieszalni i ci bez problemu dobiorą

Szkoda wkładać tu silnik 2.7 bit bo to nie najlepszy silnik. Chyba,że masz czas i kase na serwisowanie Lepsze jakies 1.8t + program lub 3.0 tdi pchać ;D

Na pewno 3.0tdi tańszy w utrzymaniu

Ładnie wygląda Dłubałeś coś przy silniku ?

Ładnie wygląda Dłubałeś coś przy silniku ?

Ja nie, ale poprzedni właściciel chyba coś musiał :-) bo w miarę dobrze sobie daje rade. Miałem porównanie z innym 2.5 tylko w automacie i spora różnica.

Wysłane z mojego D2403 przy użyciu Tapatalka

Automat trochę zamula ten silnik może kiedyś sprawdzisz ile ma faktycznie

O ile nie zmienię wcześniej silnika bo klekot mi się znudził [emoji1] ale wypad na hamownie był w planach[emoji2]

Wysłane z mojego D2403 przy użyciu Tapatalka

No i zdecydowane, będzie swap na 1.8T 180km zakupiłem dawcę po lekkim dzwonie i niedługo zabieram się za przekładanie. Jakieś problemy mogę napotkać? Będę zmieniać całą instalację. Jakieś sugestie mile widziane Na dole mój dawca

Kolego jest tyle roboty ze az nie warto... Silnik z calym osprzetem i pasem przednim , trzeba zmienic sterowanie gazem z potencjometru na linke , przewody od magla zapewne sie roznia , no i oczywiscie cala elektryka z licznikami przekaznikami itd . Mogles isc odrazu w 2.7bita

Oj tam, dawca jest to tylko pas przedni dokupie wraz z chlodnicami i będzie dobrze :-) myślałem o 2.7 ale mam oske więc problem by był z trakcją :-/ jutro zabieram się za rozbiórkę

Wysłane z mojego D2403 przy użyciu Tapatalka

nie lepiej dawce doprowadzić do stanu idealnego???

a tego 2,5 tdi pogonić???

Też myślałem o tym ale 2.5 ciężko sprzedać, a nawet jakbym sprzedał to bym kogoś na minę wywalił :-D więc wolę zrobić swap, to co zostanie sprzedac i źle na tym nie wyjdę. No i satysfakcja z wykonanej pracy - bezcenne ;-) a przy okazji sporo nauki na temat audi i jego konstrukcji.

Wysłane z mojego D2403 przy użyciu Tapatalka

to te twoje 2,5 az w tak złym stanie jest że sie boisz go sprzedać???|

kumpel ma w b6 taki sam silnik i nie narzeka jeżdzi nim już 4 lata

Wałki do roboty i rozrząd, no i wtryski też mogą być do wymiany. To już jest ponad 5tys do wlozenia w auto. Ja jeżdżę 3 rok i trochę km zrobiłem. Żeby to było Q to bym włożył silnik z eSki :-D

Wysłane z mojego D2403 przy użyciu Tapatalka

to jednak przerzucaj silnik

No tak zrobię, nie znasz kogoś kto ogarnia elektronikę w naszych b5? :-)

Wysłane z mojego D2403 przy użyciu Tapatalka