Przerobienie II generacji na sekwencje

[patryk2293]

Witam, mam ostatnio problemy z lpg. Mam II generacje. Mianowicie chodzi o to, że wzrosło spalanie na poziom 13-14 l oraz pojawily sie problemy z odpalaniem ( dłuższe kręcenie, pewnie reduktor puszcza - koszt ok. 300 zł nowy). Sprawdziłem i podczas jazdy na Pb i zakreconej butli pali od strzala. I teraz pytanie Czy jest sens przerabiac na sekwencje ( koszt ok 1000 zł)?

Pozdrawiam

Edytowane 2 Października 2015 przez patryk2293

[jacek70]

Ile lat ma twoja instalacja. Jeśli ok.10 to dolicz jeszcze nową butlę bo tej kończy się homologacja. Wtedy to lepiej nową zapodać. Nowe to nowe , jest gwarancja a i dochodzi jeszcze sprawa wtrysków. Te też warto wymienić.

[patryk2293]

butle wymieniałem w zeszłym roku czyli prawie 10 lat jeszcze mogą ja mieć. Wtryski benzynowe? Sprawdzalem je i w dobrym stanie sa.

[jacek70]

Sorry z wtryskami się zapędziłem . Czyli za ten 1000 to co Ci proponują zamontować , bo butla chyba zostaje?

[patryk2293]

Tak, butla zostaje na sekwencji powinno to chyba lepiej chodzic ?

[borsukh]

Musisz się zastanowić czy rzeczywiście chcesz tyle dokładać. Na pewno spalanie spadnie bo wtrysk gazu jest bardziej efektywny niż mieszalnik, tym niemniej, jak zregenerujesz swój obecny reduktor, wymienisz filtry i naregulujesz instalację to też spadek w spalaniu będzie, ale trochę mniejszy. Żeby ci się ta inwestycja zwróciła to będziesz musiał przejechać koło 40 tyś km, bo mówimy tu o różnicach w spalaniu rzędu 1 - 2l /100km między II a IV generacją. Pytanie cz tyle jeszcze przejezdzisz samochodem i czy nie lepiej zainwestować te pieniądze w nowe opony w celu poprawy bezpieczeństwa, czy np. odłożyć na wymianę sprzęgła.

[jacek70]

Dobrze kolega pisze . Przelicz koszty, sprawdź stan auta , przelicz wydatki w ciągu najbliższych miesięcy. Może się okazać że szkoda pakować kasę . Lepiej już się pomęczyć a potem zmiana na coś nowszego z innym motorem. No chyba że zdrowizna to zmieniaj i instalkę i śmigaj.

[patryk2293]

Powiem tak silnik jest w stanie idealnym, remontowalem go z jakies 20 tys temu. Oleju nie dolewam Wszystko raczej sprawne rocznie robie tym autem ok 30 tys. wiec troche jezdze i nie mam w planach zmiany auta wiec zalozenie sekwencji chyba sie oplaci buda zdrowa tylko mocy troche mało ale to moje pierwsze auto

[jacek70]

Czyli zdrowa. Pozostaje zakładać sekwencję bo wróci się szybko jeśli masz takie przebiegi jak piszesz.

[patryk2293]

Panowie mam juz sekwencje problem odpalania zniknal auto mocniejsze, lepiej wszystko działa Dzięki za cenne rady

Pozdrawiam

[kamil2227]

W dniu 9.10.2015 o 11:59, patryk2293 napisał:

Panowie mam juz sekwencje problem odpalania zniknal auto mocniejsze, lepiej wszystko działa Dzięki za cenne rady

Pozdrawiam

i jaki był koszt sekwencji ?

Mi też teraz kończy sie homologacja w moim audi a4 b5 auto w dobrym stanie i zastanawiam się co się opłaca.

[artur100g]

Kolego ostatni post był 2 lata temu, ceny się pewnie deczko zmieniły.

[k232]

38 minut temu, kamil2227 napisał:

i jaki był koszt sekwencji ?

Mi też teraz kończy sie homologacja w moim audi a4 b5 auto w dobrym stanie i zastanawiam się co się opłaca.

A jaki masz gaz? Sekwencję czy 2 generację?

Ja zmieniałem z sekwencji na sekwencję to płaciłem 1400 zł.

[tunimu87]

1400 to nie jest aż tak źle. Koszt się zwróci, skorzystaj z kalkulatorów opłacalności, jest ich multum w sieci.

[k232]

Nawet gdyby się nie zwróciło to będziesz jeździł z ulgą na sercu jak wjedziesz na stację i wydasz na paliwo przez pół

[mszark]

To i ja dopiszę. Za legalizację butli na 10 lat płaciłem 200zł(wymontowanie, badanie, zamontowanie).

[kamil2227]

W dniu 18.09.2017 o 14:40, k232 napisał:

A jaki masz gaz? Sekwencję czy 2 generację?

Ja zmieniałem z sekwencji na sekwencję to płaciłem 1400 zł.

2 generacje