Dziurawy przewód odpowitrzenia/dolotowy do kolektora AEB

[Gość]

Witam. Ostatnio autko dziwnie się zachowało i znalazłem dziurę w przewodzie 058103221A odpowietrzenia skrzyni /dolotowy do kolektora dolotowego ( na wysokości 3 cylindra). Oczywiście zaczęłem już szukać w dobrych używkach, ale przeglądając forum napotkałem posty w których użytkownicy pisza że przewód ten w ogóle likwidują. Ponoć mniej syfu do kolektora dociera. Ponoć kupują nowe kolanko coś tam zaślepiają i jest ok. Prosze o opinie c o o tym sądzicie, czy ktoś w was tak robił ? Pozdrawiam

[Unf]

http://www.audizine.com/forum/showthread.php/442614-*DIY*-B5-1-8T-Vacuum-Check-Valve-SAI-PCV-Delete-amp-Simplification

Masz na mysli ktorys z tych?

[Gość]

U mnie to wygląda tak

http://www.directupload.net/file/d/4239/7afrnifu_jpg.htm

Ten wężyk z prawej strony, on wchodzi do kolektora

[Unf]

No to przynajmniej wedlug tych instrukcji czyszczenia 1.8T ze zbednych kabli, ktore podalem to ten wąż musi zostac

W tym poradniku to jest ten zolty w ksztalcie litery "s" i musi miec bezposrednie polaczenie z kolektorem tak jak ma normalnie....

[Gość]

Dzwoniłem do aso. Koszt nowego przewodu 85 zł. Kupować czy idzie coś wymyślić?

[Unf]

Jak nie nowy i nie uzywka to mozna zastosowac duuuuzo tasmy izolacyjnej ^^ Zalezy jak duza jest dziura

[Gość]

Nie no bez takich ;-) bardziej myślałem o zastosowaniu innych wezykow. Uzywka to raczej bez sensu ;-) zamówiłem przewód w aso

[TomOskroba]

Odświeżam temat, Panowie gdzie znajduję się dolot ? w razie podejrzeń dziurawego dolotu... chciałem sprawdzić czy aby nie mam dziury bo jak daje na benzynie gaszu przy zmianie biegu to jest takie csssssssssssssssss dosyć głośne

[Gość]

Kolektor dolotowy masz z prawej strony silnika :-D W sumie cały dolot idzie od filtra powietrza przez tip do turbiny później rurą w pasie przednim idzie do icka potem gumowym przewodem do przepustnicy która jest przykrecona do kolektora. A kolektor do silnika. Chyba niczego nie pominęłem :-D

Edytowane 8 Kwietnia 2016 przez Gość

[TomOskroba]

Kolektor dolotowy masz z prawej strony silnika :-D W sumie cały dolot idzie od filtra powietrza przez tip do turbiny później rurą w pasie przednim idzie do icka potem gumowym przewodem do przepustnicy która jest przykrecona do kolektora. A kolektor do silnika. Chyba niczego nie pominęłem :-D

super dzie

ki tylko ze moj nie ma turbo