Cześć i czołem. Jakie włożyć tu swiece ngk 3 elektrodowe czy ngk platynowe 1 elektrodowe?

Czy jeszce jakieś inne?

Edytowane 26 Stycznia 201610 l przez booolek

Jeżdzę na PFR6Q i nie ma problemu, 22kkm przejechane:)

Jednoelektrodowe platynowe wkładaj tak jak zaleca producent. Jak masz gaz to zrób przerwę 0,7mm.

Witam

Ja przerabiałem u siebie kilka

miałem oryginalne irydy

Denso twin tip K20tt - różnicy poza ceną nie ma ( ok 8zł/szt przejechałem na nich juz ponad 20 tys i jest ok, irydy po 30 padły)

teraz kupiłem brisk LGS i czekają na montaż (ciekawa konstrukcja)

Odpuść na pewno kilku elektrodowe ( wg mnie to porażka)

Edytowane 21 Lutego 201610 l przez jacjacek

<---- A do mojego modelu jakie świece? Mam włożone Boscha 3 elektrodowe. Nie wiem czy to dobra rozwiązanie.

Do 1.8t tylko ngk jak fabryka przewidziała czyli platyny albo zwykłe bkr6e tylko że wtedy wymiana razem z olejem.

Panowie v-line czy platinium pfr6q?

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5979705743&reco_id=ee73c9ef-dd3c-11e5-b6d5-fa163e045498&ars_rule_id=201&ars_source=ars&ars_socket_id=9

http://allegro.pl/swiece-ngk-v-line-37-pfr6q-audi-skoda-vw-4-szt-i5599240288.html

<---- A do mojego modelu jakie świece? Mam włożone Boscha 3 elektrodowe. Nie wiem czy to dobra rozwiązanie.

Do ADR mają być 3 elektrodowe np. NGK BKUR 6 ET10.

Ja włożyłem jakieś śmieszne Boscha. Nie wiem czy dobrze zrobiłem

Tak jak kolega wyżej napisał BKUR6ET10 do adr-a, właśnie jestem po wymianie, poprzednie też takie mialem i 40 tys. ponad bez najmniejszego problemu na lpg. Wydaje mi się, że nie ma co kombinować.

Sent from out of space.