wymiana silnika 1.8t na 1.8t czy inny?

[Sebastian1983]

Witam

Zwracam sie z zapytaniem do kolegów z forum, sytuacja zmusila mnie do wymiany silnika, kopcenie auta od ponad roku, ubytki oleju non stop, oraz ostatnio "kolor cappuccino na bagnecie" oraz czerwona kontrolka cisnienia oleju przy predkosci powyzej 100km/h ...

Być może ktos ma jakis namiar na warsztat ktory wymienia silniki i sciąga je, albo moze ktos z forumowiczow chce sprzedac 1.8T AWT, bo wydaje mi sie ze proby szukania 1.8t 180km raczej nie wejdzie w gre, poniewaz jest to inne turbo...?

Czy wogole silnik z B6 AWT jest taki sam jak z B5 AWT ? osprzet chce zostawic , wydaje mi sie ze to najrozsadniejsze, uszczelka pod glowica, planowanie glowicy, prawdopodobnie panewki, i kilka innych rzeczy to koszty wyzsze niz silnik z wymiana....

Co Wy na to ? a moze lepiej szukac 1.9tdi 130km i wymieniac.... ? jest sens ? czy przerobki i koszty nieadekwatne

a może przycelować na 2.7 bi t ... tylko ze moja to ośka...

Edytowane 9 Lutego 2016 przez Sebastian1983

[Unf]

Nawet jesli remont to wyzszy koszt, to wiesz co masz potem. A jak sprawdzisz uzywany silnik? Jak sprawdzisz panewki, uszczelke pod glowica? Bez rozbierania tez sie nie dowiesz...

[Makale]

Też myślę, że kapitalny remont to lepsza sprawa. Kupisz silnik, nie wiesz co tam jest. Tak to wymienisz sobie na ori częściach, wyjdzie Cię może o 20% więcej, ale będziesz miał pewny silnik. Szkoda tylko, że od razu nie dałeś go na remont tylko jeszcze na nim jeździłeś. Teraz być może są ogromne w środku awarie. Na Twoim miejscu jeżeli głowica, blok, wał, tłoki itd są całe i dobre to bym się brał za kapitalkę.

[Sebastian1983]

ok.

czy AWT z super b albo z innego modelu np po 2001 r. o oznaczeniu AWT jest taki sam ? tzn plug & play ? widzialem takie silniki AWT z 2007/8 roku...

Edytowane 12 Lutego 2016 przez Sebastian1983