Witam. Pytanie jak w temacie. Da się AWT przezbroić na AVJ do mojego samochodu a4 b6 1.8t?

Miałem kiedyś passata z silnikiem Awt a teraz mam audi BFB na pierwszy rzut oka awt miał inne koło pasowe Klima była osobnym paskiem napędzana, wiskoza , rozrząd, chyba pompa oleju była na rozrządzie ale nie jestem pewien , powinno dać radę dopasować

Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka

Pompa oleju w AWT nie jest na rozrządzie,a rozrząd to samo.

Awt ma wiatrak na wiskozie, inaczej mocowany kompresor klimy, termostat zwykły a nie elektryczny.

Witam. ja mam u siebie w audi a4 b6 słupek awt zamiast bfb od audi a6 c5. Jedynie co zmieniłem to miske olejową bo sie nie mieściła i musiałem przypiłować termostat bo w bfb ma większa srednice

Edytowane 22 Lutego 201610 l przez globi1234

Pompa oleju w AWT nie jest na rozrządzie,a rozrząd to samo.

Jeśli nie jest na łańcuszku to jak jest napędzana?

Czyli do a4b6 by mieć silnik Awt trzeba przełożyć z AVJ:

-Miske olejowa

-obudowę termostatu

- korpus co trzyma osprzęt

- koło pasowe

Czy coś jeszcze?

W AWT pompa jest na łańcuchu, napędzana z wału.

To tak samo jak w avj

Dzwoniłem do firmy co handluje silnikami i twierdzą że tylko mocowanie alternatora, pompy wspomagania, klimy,trzeba przełożyć a reszta pasuje do a4 b6

Nie wiadomo komu wierzyć....

Tym co mają awt w b6

Tak w temacie. Avj po zmianie miski pasuje w miejsce awt. Co Za tym idzie w miejsce bfb też wejdzie.

Zakupiłem awt. W awt jest tez ciekawy problem łączenia termostatu z blokiem. Trzeba podszlifować otwor w bloku tak by termostat z avj wkręcił się na równo.

Za to termostat z AWT do AVJ wchodzi bez problemu.

Dokładnie