[ALL] Opona zimowa i indeks prędkości

[ocinus]

Witam koledzy i pytam jak to jest i indeksem prędkości w oponach zimowych mianowicie w testach przy rozmiarze 195/65/R15 jest najczęściej indeks T i moje pytanko czy do Avanta 1.9 130KM brać indeks T czy H. Na chłopski rozum powinno być H ale w testach jest T tak jak by wychodzili z założenia że zimą sie wolniej jeździ.

[Yelo]

Wybierz taki indeks prędkości, jaki chcesz, tylko nie przekraczaj później tej prędkości. Ja kupiłem sobie wysoki model opony, ale indeks 160. Dzięki temu cena była rewelacyjnie niska, a mi pozostaje dać sobie na wstrzymanie zimą. Jest tylko jedna zasada, pod żadnym pozorem nie wolno przekraczać prędkości, nawet na chwilkę, grozi to eksplozją opony, a to wiadomo jakie ma skutki.

[GILI]

Bez przesady jak autko nie będzie mocno załadowane to opona wytrzyma więcej.Jeśli pojedziesz długo ze znacznie większą prędkością jak w indeksie to na pewno skończy się to źle.Często jest tak,że wyższy indeks równa się inny wzór bieżnika

[Klima]

Nie prawda że wyższy indeks to inny bieżnik :gwizdanie:

T i H na pewno mają ten sam bieżnik, chyba, że mówisz o różnicy pomiędzy T i Y

T jest chyba do 190 więc powinno wystarczyć...

[Yelo]

Przy tym samym modelu opony bez względu na indeks prędkości jest taki sam bieżnik. Widziałem testy opon właśnie zimowych, około 10-20% eksploduje przy przekroczeniu prędkości o 5%. Naprawdę nie ma żartów.

[Dibo]

Zgadzam się z Yelo. Nie wolno przekraczać tych wartości. Jeżeli ktoś już kupi oponę o niskim indeksie to musi o tym pamiętać i jej przestrzegać.

[GILI]

http://sklepopon.pl/opona/michelin_pilot_alpin_pa2_549.html Jak widać bieżniki,są różne

[Yelo]

Wyjątek potwierdzający regułę A nieco poważniej, to już jest inna opona, utrzymanie tej samej nazwy nie ma znaczenia...

[bobusiek]

Lepiej poszukaj sobie opony z indeksem 91H (do 210km/h) myślę że lepiej mieć większy margines bezpieczeństwa bo cała sprawa rozkminia się o budowę wewnętrzną opony.Ja teraz kupiłem zimówki 91H a letnie mam 91W (do 270km/h).

[Dibo]

Zastanów się jeszcze czy będziesz tak szybko w zimie jeździł, czy drogi Ci na to pozwolą. Bo jak nie to nie ma sensu kupować o wyższym indeksie.