Witam jak w temacie, znajomy aktualnie robi mi swapa , silnik komputer podlaczone auto nie odpala , co sie okazalo w 1.8t byl immobilizer a w mojej 1.6 wlasnie nie ma , mamy dylemat co teraz robic przekladka calej instalcaji w aucie? a moze idzie to jakos podlaczyc do inst w 1.6?
http://www.directupload.net/file/d/4377/h2uglvy9_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4377/vwbfz7xq_jpg.htm

wyłączyć immo w ECu 1.8T

wyłączyć immo w ECu 1.8T

aha ,czyli trzeba kompa podlaczyc?i tego imo nie podlaczac wgl?

Wpiąć się vag commanderem czy czymś innym co poradzi sobie z immo off i cieszyć się jazdą

Wpiąć się vag commanderem czy czymś innym co poradzi sobie z immo off i cieszyć się jazdą

ok to musze szukac kogos z kompem:)

a jest inna mozliwosc ominiecia imo? moze w ecu cos trzeba wylutowac , bo elektryk chce 300zl;/

Na słynnym portalu aukcyjnym vag commander-a kupisz do 100zł. Jeśli nie chcesz wydawać tyle kasy to poczekaj kilka dni. Będę w polsce 13 czerwca to podeślę Ci pocztą kabelek. Ogarniesz co masz ogarnąć i mi odeślesz.

Na słynnym portalu aukcyjnym vag commander-a kupisz do 100zł. Jeśli nie chcesz wydawać tyle kasy to poczekaj kilka dni. Będę w polsce 13 czerwca to podeślę Ci pocztą kabelek. Ogarniesz co masz ogarnąć i mi odeślesz.

hm no nie wiem , a moze bys podal linka do jakies aukcji ?,nie chce zle zamowic a wiadomo vag zawsze sie przyda;)

commander sobie z 1.8T nie poradzi raczej bo to Bosch Motronic

commander sobie z 1.8T nie poradzi raczej bo to Bosch Motronic

Według spisu obsługiwanych sterowników commander 3.6 powinien załatwić sprawę ale już teraz 100% pewności nie mam.

Z praktyki wiem że 1.4 nie daje rady , druga sprawa że wyłaczysz w aucie w którym jest dopasowane immo bo wtedy da radę przez obd.

Chcę kolegę przestrzec że może się nie udać żeby nie wyrzucił kasy na commandera

Aha mam tylko doświadczenia z ecu z immo3 w immo2 może być inaczej

Edytowane 10 Czerwca 201610 l przez Banan

No to teraz prawdopodobnie namieszaliśmy koledze w głowie. Już napisałem wiadomość żeby wstrzymał się z zakupem commandera bo tak jak mówisz szkoda kasy jeśli ma sobie z tym nie poradzić. Na placu mamy jakieś audi z 1.8t więc później postaram się podpiąć ją pod commandera i zobaczyć czy coś z tego będzie.

Nic z tego nie będzie - sterownik na stół, commander go nie ruszy

Podeslij kompa to wylacze za pare zl.

Czyli praktyka potwierdzona

A więc koledzy potwierdzili, że commandera do tej operacji nie warto kupować. Przepraszam kolegę za wprowadzenie w błąd