Rozłącza sprezarkę

[Bartollo 2]

Miernika częstotliwości nie mam. Sprawdzę jeszcze dzisiaj czy nie wysypało się kodowanie. Dane z czujnika ciśnie są podawane lecz nie sprawdziłem na włączonej sprężarce.W stanie spoczynku vag pokazuje bodajże 5.6bar nie jestem pewien czy 6 czy jakas inna liczba ale na pewno ponad 5bar. Czytałem w necie ze sterownik poliftowy w przedlifcie działa tak jak należy poza włączaniem sprężarki bo inne sterowanie a jak bym na próbę podłączył sterownik z przedlifta w którym jest zwykła sprężarka na sprzęgiełku elektromagnetycznym ?

Edytowane 8 Września 2016 przez Bartollo

[radekrp90 2]

To sprawdź jeszcze jak to wygląda podczas "pracy".

[Bartollo 2]

Kodowanie znów bylo 00103 zmaniłem na 00003 i juz się nie zmieniło. I o dziwo sprężarka chodzi jak się należy tzn na auto śmiga przy econ sprężarka się wyłącza. Takze chyba działa przy spoczynku ciśnienie 4.9bara po włączeniu auto 15.2 lekko faluje. Przy 16.2 wentylator chodzi na drugim biegu. Ciśnienia spada wentylator zwalnia. Wydaje mi się ze jest git a i jedyny problem to syczenie podczas pracy klimatyzacji słyszane wewnątrz. Musze podjechac jeszcze raz na sprawdzenie ilości czynnika objaw jak by bylo mało,ale chłodzi dobrze.

Edytowane 8 Września 2016 przez Bartollo

[radekrp90 2]

Czyli nie przyjął kodowania prawdopodobnie Uff...

Teraz musisz ogarnąć jakoś porządnie ten przekaźnik (jakieś porządne gniazdko do niego) i go dobrze zaizolować.

Syczenie - mała ilość czynnika raczej chyba, że jest tylko przez chwilę. U mnie jak jest na zewnątrz w okolicach 27-28 i więcej słychać lekki szum (nie jest to wentylator) nawet gdy temperatura wewnątrz już jest niska. Gorące powietrze z zewnątrz będzie powodowało wrzenie czynnika. Ale lepiej to sprawdzić.

Ciśnienia przy pracy wydają się ok. Natomiast po 4.9 bara obstawiam, że było na zewnątrz około 16 stopni. To raczej zimno. Więc raczej masz mało czynnika

[Bartollo 2]

Tez jestem zadowolony syczenie mam podobne podczas pracy sprężarki tak jak po zgaszeniu rozprężą sie czynnik, podeślij nr konta na priv to podesle jakiś hajsik na dobrą flaszeczkę za podjęci i pomoc w temacie dokladnie przy pomiarach na zewnątrz bylo 17.5*C a powiedz mi jeszcze jak sprawdzić czy sprężarka nie włączy sie przy pustym układzie ?

[radekrp90 2]

Odłącz wtyczkę z czujnika ciśnienia G65 (czujnik jest na skraplaczu przy lewej albo prawej lampie - nie pamiętam dokładnie).

PS: Wypij za moje zdrowie

[Bartollo 2]

Ten 4ro pinowy ? Zostanie ogarnac jeszcze kable od stołków i będzie git

[radekrp90 2]

Taki: https://www.ecstuning.com/b-acm-parts/a-c-pressure-safety-switch/3r0959126~acm/

albo taki: https://www.ecstuning.com/b-mahle_behr-parts/a-c-pressure-safety-switch/8d0959482b~ber/

Przy czym raczej powinien być u Ciebie ten pierwszy.

Co do ogrzewania foteli opis kolorów wraz z grubościami przewodów wrzucę może jeszcze dziś

Napisz mi tylko jakie masz wyposażenie w aucie:

- grzanie szyby

- grzanie foteli (które)

- solar

[Bartollo 2]

Grzana tylna szyba plus 2 przednie stołki. Nic więcej nie ma byłby wdzięczny za rozpiskę

Edytowane 9 Września 2016 przez Bartollo

[radekrp90 2]

Poniżej opis pinoutu dla grzania foteli przednich i kanapy tylnej. Schemat wrzucę później.

Opis elementów

• 44 MASA słupek A
• 96 MASA wiązka podgrzewania
• 199 MASA wiązka deski rozdz.
• 213 MASA wiązka deski rozdz.
• A19 podswietlenie (58s) wiązka deski rozdz.
• A2 12V wiązka deski rozdz.
• A20 połączenie 15a wiązka deski rozdz.
• A32 12V (30) wiązka deski rozdz.
• A78 połączenie 30a przez S244 wiązka deski rozdz.
• E128 przełącznik z regulatorem f.kanapy.lewy
• E129 przełącznik z regulatorem f.kanapy.prawy
• E77 regulator f.kanapy.lewy
• E78 regulator f.kanapy.prawy
• E94 regulator f.kier.
• E95 regulator f.pas.
• G59 czujnik f.kier
• G60 czujnik f.pas
• G94 czujnik f.kanapy.lewy
• G95 czujnik f.kanapy.prawy
• J218 moduł komf.
• S244 bezpiecznik 44
• S5 bezpiecznik
• T17c wtyczka słupek A zielony
• T2ad wtyczka pod f.kanapy.lewym czarny
• T2ae wtyczka pod f.kanapy.prawym czarny
• T2af wtyczka pod f.kier czarny
• T2ag wtyczka pod f.pas czarny
• T32 wtyczka pod deską rozdziel
• T4f wtyczka pod f.kanapy.lewym czarny
• T4g wtyczka pod f.kanapy.prawym czarny
• T6s wtyczka pod f.kier zielony
• T6t wtyczka pod f.pas zielony
• Z10 mata f.kanapy.lewy
• Z11 mata f.kanapy.lewy.oparcie
• Z12 mata f.kanapy.prawy
• Z13 mata f.kanapy.prawy.oparcie
• Z31 mata f.kier
• Z32 mata f.kier - oparcie
• Z33 mata f.pas
• Z34 mata f.pas - oparcie
• Z6 mata f.kier
• Z7 mata f.kier - oparcie
• Z8 mata f.pas
• Z9 mata f.pas - oparcie

Opis połączeń do poszczególnych regulatorów (numer pinu w regulatorze / kolor przewodu / grubość przewodu / przeznaczenie lub cel):

Dla E94 - strona kierowcy

• 1 S244 ro/ws 2.5 stałe 12V
• 2 Z6 sw/ge 1.5 T17c/15 zasilanie maty
  Z7 sw/ge 1.5 T2af/1 zasilanie maty od maty Z6
  Z31 sw/ge 1.5 T17c/15 zasilanie maty
  Z32 sw/ge 1.5 zasilanie maty od maty Z31
• 3 G59 sw/ws 0.5 T17c/4 czujnik
• 4 pusty
• 5 J218 gn/bl 0.35 T32/20 podwietlenie
• 6 S5 sw/ro 1 zasilanie po stacyjce
• 7 (96) br 0.5 T17c/3 masa

Dla E95 - strona pasażera

• 1 S244 ro/ws 2.5 stałe 12V
• 2 Z8 bl/ge 1.5 T17c/16 zasilanie maty
  Z33 bl/ge 1.5 zasilanie maty
  Z9 bl/ge 1.5 T2ag/1 zasilanie maty od maty Z8
  Z34 bl/ge 1.5 zasilanie maty od maty Z33
• 3 G60 bl/ws 0.5 T17c/5 czujnik
• 4 pusty
• 5 J218 gn/bl 0.35 T32/20 podwietlenie
• 6 S5 sw/ro 1 zasilanie po stacyjce
• 7 (96) br 0.5 T17c/3 masa

Dla E128 - tylna kanapa, lewa

• 1 S244 ro/ws 2.5 stałe 12V
• 2 E77 sw/ge 1 T4f/4 przełącznik siedziska do maty Z10 i Z11 szeregowo
• 3 G94 sw/ws 0.5 T4f/2 czujnik
• 4 pusty
• 5 J218 gr/bl 0.35 T17c/1 podwietlenie
• 6 S5 sw/ro 0.5 zasilanie po stacyjce
• 7 (96) br 0.5 T17c/3 masa

Dla E129 - tylna kanapa, prawa

• 1 S244 ro/ws 2.5 stałe 12V
• 2 E78 sw/ge 1 T4f/4 przełącznik siedziska do maty Z12 i Z13 szeregowo
• 3 G95 sw/ws 0.5 T4f/2 czujnik
• 4 pusty
• 5 J218 gr/bl 0.35 T17c/1 podwietlenie
• 6 S5 sw/ro 0.5 zasilanie po stacyjce
• 7 (96) br 0.5 T17c/3 masa

Jeszcze na koniec opisy kolorów:

ws - biały
sw - czarny
ro - czerwony
rt - czerwony
br - brązowy
gn - zielony
bl - niebieski
gr - szary
li - fiolet
vi - fiolet
ge - żółty
or - pomarańczowy
rs - różowy

[Bartollo 2]

Dzieki wielkie

[Banan 106]

trzeba mu było schematy wrzucić

[radekrp90 2]

W pracy nie mogę wrzucać plików w sieć więc tyle przepisałem dziś.

Niektórym łatwiej zrozumieć jest tabelkę niż schemat elektryczny dlatego opis

Schemat z ELSA jak załącznik poniżej.

https://drive.google.com/open?id=0B3mTN3N6cxx8NjZTZzAyMmtkSjg

[Bartollo 2]

Jeszcze tylko musze kostki skołować przedni panel klimatronika z pokrętkami i będę działał a tak BTW skąd wziąć sprawdzoną ELSE ?

[radekrp90 2]

Są w promocji na "Przystani piratów". Ale "waży" toto nawet 50 GB.

[GreGoriO 44]

Elsa jest na chomiku, jeśli chcesz tylko schematy Audi, to waży "tylko" 10GB

[radekrp90 2]

Tylko, że torrent ma transfer za free.

[GreGoriO 44]

Chomik ma szybki serwer. pobieranie to przyjemność. A cenowo też nie ma tragedii.

Co kto lubi

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[radekrp90 2]

No nie wiem czy takie super serwery. Mi wąskim gardłem jest właśnie ich serwer i szybciej idzie z torrent (tylko trzeba oglądać aby był dobry "seed").

Ale to nie rozmowa na ten temat Panowie (jest tu moderator? ja takie wątki wydzielam).

EDIT:

Dostępna na "zatoce" wersja pobiera się teraz z prędkością ~700-900 kB (70 GB to około 1 dzień).

Pobieram tą wersję i sprawdzę jak działa.

Jak ktoś będzie zainteresowany wyślę link na PW.

Moja wersja dla Audi to 22 GB.

Edytowane 27 Września 2016 przez radekrp90

[Banan 106]

Wyszukaj elsawin 3.60 multilanguage iso