Prawidłowa kompresja AFN, jaka być powinna?

[wodz 0]

No to ja niewiem co tu jeszcze moze mieć wpływ na kompresje, pierścienie mam również nowe. Chyba ze by jakieś trefne były...

Hmmm, nie obraź się ale chyba szukasz dziury w całym.Ja na Twoim miejscu bym jeszcze poczekał z tym ściąganiem głowicy(a tak poważnie wcale bym nie ruszał). Pojeździj jeszcze z 2tyś i zmierz kompresje ponownie,która obecnie nie jest jeszcze taka tragiczna.

, tak samo kwestia czy tłoki wystawały i o ile wystawały, tego też niewiem

Na pewno wystawały,ale domyślam się że nikt tego nie mierzył.Nawet jak ori uszczelka jest jedno rowkowa to wystają.

[Kowi87 163]

znaczy problem jest, bo auto kopci na biało tak jak napisałem na początku, dlatego nosi mnie tam zmienic tą uszczelke

[keepper45 0]

http://fotowrzut.pl/HN4W05GPRA

tutaj masz info o kompresji

[Kowi87 163]

Na początku przyszłego tygodnia zrobie pomiary raz jeszcze, zobaczymy

[wodz 0]

Co do białego dymy to chyba bym szukał przyczyny w układzie paliwowym.Dużo tego dymu jest,,jesteś w stanie nagrać filmik?Tak z czystej ciekawośći bym chciał zobaczyć,bo usterki po tym filmie na pewno nie zdiagnozujemy.

Edytowane 2 Września 2016 przez wodz