Witam,

ostatnio zauważyłem dziwny wyciek płynu z układu chłodzenia. Dlaczego dziwny? Ponieważ nie wywala całego płynu od razu tylko np. 50ml na dobę raz na jakiś czas. Ostatni raz wyciek miałem z trzy tygodnie temu, później był spokój i wczoraj znowu plama pod samochodem. Uzupełnienie płynu z reguły wynosi ok. 50 ml. Czy to może być jakiś zawór odpowietrzający?

pozdrawiam

z tego co mi wiadomo to nie ma tam zadnego zaworu ulatwiajacego odpowietrzanie. Typowo bolaczka dla silnikow 1.8 i 1.8t jest krociec z tylu glowicy zaraz przy scianie grodziowej

Dodam, że w zależności jak postawisz auto Chodzi tu po pochył przód/tył, lewo/prawo) płyn może wyciec lub nie

W moim przypadku sytuacja ma miejsce na równej powierzchni.

kruciec z tyłu głowicy lub oringi w przewodach nagrzewnicy(szybkozłączki) i ta rura co wchodzi na króciec głowicy oringi jak ori to juz pewnie twarde i puszczają

Prawdopodobnie winny jest króciec z tyłu głowicy. Czy macie może numer oryginalnej części do AVJ? Jest gdzieś na forum tutorial jak to samemu zrobić?

Pozdrawiam

Mam Podobny problem. Płyn wycieka z dziwną częstotliwością. A przy naciskaniu węża górnego od chłodnicy słyszeć syczenie powietrza gdzieś przy grodzi przy wężu do nagrzewnicy . Dostęp ciężki . Ma ktoś pomysł jak się do tego dobrać?

Słuchajcie ja miałem lekko pęknięty zbiornik w miejscu gdzie wchodzi wtyczka od dołu pojemnika. Po wypięciu wtyczki wylewał się płyn.

Odkręć mocowania od góry, podnieś zbiornik, odwróć do góry nogami i odepnij wtyczkę. Może znajdziesz przyczyny w tym miejscu co ja miałem.

Króciec wymieniony i dalej cieknie. Wg. moich obserwacji gdzieś pod kolektorem ssącym. We wtorek się okaże co jest przyczyną.

pompa wody albo kruciec termostatu

Wyszło, że winny był oring od termostatu - cokolwiek miało by to oznaczać