[Seat AHF] Turbo padło, po ponownym uruchomieniu silnika wszystko ok

[korect]

witam

co prawda nie posiadam audi ( mimo że chciałem ale fundusze spowodowały inaczej ;( ) ale że seat spod tej samej gwiazdy, postanowiłem zapytać i tutaj..

trzy dni temu podczas trasy znalazłem dośc długą prostą, a że jeszcze nie miałem okazji sprawdzic swojego toledo uznałem że to odpowieni moment i czas skoro na drodze pusto.

wszystko ładnie szło do czasu kiedy wskazówka prędkościomierza pojawiła się przy cyferce 200, w tym momencie brakło mocy więc zdziwiony tym faktem uznałem że już więcej nie może i zwolniłem do normalnej prędkości. podczas przyśpieszania stwierdziłem że autko już nie to, jakies mułowate itp a więc turbinka padła. po zjechaniu z drogi, odczekaniu, wyłączeniu silnika i ponownym uruchomieniu turbinka znów zaczęła pracowac jak powinna. do tej pory nie daje niepokojących oznak ( z tym że już nie przekraczałem 160km/h).

mieliście ktoś podobne sytuacje z turbinką??

co mam rozumiec przez to zdarzenie, turbinka się kończy czy może coś innego nie teges??

póki co poza tym zdarzeniem turbo nie daje i nie dawało żadnych niepokojących oznak, moc jest, gwizd miły dla ucha więc nie niepokoi, dymić nie dymi kiedy się go nie przyciśnie itp.

pozdro

[mcm]

pewnie złapał tryb awaryjny, może zaworek sterujący turbinką nawala i przeładowuje, zrób logi zobaczymy co się dzieje

[domelq]

bez logów to chyba ciężko stwierdzić, także

[Musashi]

notlauf, czyli tak jak napisali koledzy tryb awaryjny czekamy na logi.

[korect]

póki co nie mam możliwości podłączenia do vag'a tak więc ograniczyłem się - zgodnie z sugestiami z klubu seata - do przedmuchania autka poprzez przeciągnięcie na 1, 2 i 3 biegu do 4,5tyś obrotów. więcej się nie dało bo drogi brakło no i warunki pogodowe niebardzo sprzyjające.

będzie okazja to jeszcze raz go przeciągnę, tym razem do 4 biegu a potem sprawdzę co się dzieje przy prędkości ok 200km/h, jesli to nie pomoże to będzie trza konkretniej pomyslec o problemie.

pozdro

[ArkadiuS]

turbawaka przeszła w tryb awaryjny. Rokowania:

- zaworek N75

- czyszczenie turbo

- gruszka sterująca

- regeneracja turbiny

Najważniejsze jednak logi.

[odzim]

nie strasz go nie regeneracja tylko czysczenie turbinki a to nie to samo chociaz turbo na stół

[ArkadiuS]

nie strasz go nie regeneracja tylko czysczenie turbinki a to nie to samo chociaz turbo na stół

napisałem 4ry możliwości kolego

[boseron]

N75 walnięty lub sprawdź wężyki podciśnienia moze którys spadł, miałem to samo

[korect]

N75 walnięty lub sprawdź wężyki podciśnienia moze którys spadł, miałem to samo

a ile pln kosztuje zabawa z wymianą n75?

gdzie dokładnie szukać tych wężyków, bo rozumię że na vag'u to raczej mi tego nie wykaże?

pzdr