Swinka ABT AEC:

seria 262 KM ;-)

Jakiś słaby ten potencjał tego silnika.

Jakiś słaby ten potencjał tego silnika.

turbo to tylko IHI IS20 (jak w Golfie GTI, cos w rodzaju K04) , na IS38 mozna wydusic sporo wiecej...

Edytowane 29 Listopada 20169 l przez mateoosh

Jakiego k04 ? chyba nie 064 ? Bo to robi z palcem w d 350+ a nawet i 400 . Potencjał jak potencjał jak po uprgadzie turba wyjdzie 350+ to bdb. To nie zdlawiona jednostka jak 1.8tsi 120km gdzie po sofcie wychodzi 200+.

To zamiast A4 B9, lepiej kupić Passata B8 czy Superba z 2.0 TSI 280KM

Silnik od 5 tyś przestaje się napełniać :/ a czy najdroższe to kwestia tunera jeden zrobi za 800 a drugi za 2000+

Tylko że ta zabawa kosztowała ze 12k.

No bez jaj 12 k za sam program to jakaś masakra, już za tą kasę było lepiej zrobić cooler , kompletny wydech, dolot i np hybrydę i by wynik wyszedl podobny

No bez jaj 12 k za sam program to jakaś masakra, już za tą kasę było lepiej zrobić cooler , kompletny wydech, dolot i np hybrydę i by wynik wyszedl podobny

czytamy ze zrozumieniem - w aucie jest sterownika Piggyback (tzw Swinka) ABT AEC. Stad takie koszty. Przy autach na gwarancji nie ma specjalnie manewru.

Jakiego k04 ? chyba nie 064 ? Bo to robi z palcem w d 350+ a nawet i 400 . Potencjał jak potencjał jak po uprgadzie turba wyjdzie 350+ to bdb. To nie zdlawiona jednostka jak 1.8tsi 120km gdzie po sofcie wychodzi 200+.

a gdzie tam, raczej cos w rodzaju 023 .

No właśnie doczytałem że swinka, temu tylko taki przyrost pewnie po normalnym sofcie było by więcej , nie mniej 12k za boxa to przesada gruba

Poza tym ABT oferuje na swojej stronie 330km , 440 nm , więc za taką kasę powinieneś domagać się tego co oferują a nie 30 km i 20 nm mniej

http://www.abt-configurator.com/en/Audi/A4/Limousine/8W00/20TFSI252

No właśnie doczytałem że swinka, temu tylko taki przyrost pewnie po normalnym sofcie było by więcej , nie mniej 12k za boxa to przesada gruba

Poza tym ABT oferuje na swojej stronie 330km , 440 nm , więc za taką kasę powinieneś domagać się tego co oferują a nie 30 km i 20 nm mniej

http://www.abt-configurator.com/en/Audi/A4/Limousine/8W00/20TFSI252

zalezy, APR robi z tego silnika 306-314 KM, wiec nie ma az takiej roznicy. Z brakujaca moca jeszcze bedziemy walczyc ;-)

5 czy 10 km idzie zrozumieć ale nie prawie 30 km i 20 nm a to w osiągach auta jest już spora rożnica

Edytowane 29 Listopada 20169 l przez maciek333

Wczorajsza czerwona strzała :-)

Hehe, nie podobno, tylko na pewno:) Zeby powalczyć to musisz pojechać na hamowanie do Abta.

Hehe, nie podobno, tylko na pewno:) Zeby powalczyć to musisz pojechać na hamowanie do Abta.

Patryk powiedzial, ze wlasnorecznie zrobisz te 27 koni :-)

Tak na serio: luz, jest OK.

Edytowane 2 Grudnia 20169 l przez mateoosh