BRD szarpie podczas przyspieszania / dodawania gazu powyzej 2 tys obr /logi

[15lolo]

Witam kolegów mam problem z mym BRD już chce mnie wykończyć nerwowo jak i finansowo,

auto z usunietym DPF błedów nie wyrzuca związane z jego brakiem (odpiety czujnik g450),

Auto szarpie podczas przyśpieszania tak jak by brakowało paliwa, pojawia sie w przedziale 2.5 tys obr wzwyz (nowy filtr paliwa i powietrza, zaworek zwrotny, czyszczony profilaktycznie zbiornik,nowe uszczelnienia PD,rozrzad,podmieniany n75 a takze MAF, szczelnosć na podciśnieniach i jak na doładowaniu ok, pompowtryki wszystki 4 szt z koncowka T wymienione 40tys km temu na akcji serwisowej , przebieg auta 160tys km) .

Gdy jadę bardzo delikatnie można powiedzieć że nie do wyczucia szarpania, Na postoju auto wkreca sie dynamicznie od 0 bez żadnych szarpań

Jedyny bład który pojawia sie jest to bład sondy który objawia się checkem po dłuższej jeździe:

000305-oxygen(lambda) sensor b1 s1

p0131-006 signal to low

Logi ktore zrobiłem

-statyczne

07,013,018

http://vaglog.pl/log-007_013_018_yHJj1.html

01,03,04

http://vaglog.pl/log-001_003_004_RFLS3Y.html

023

http://vaglog.pl/log-023_21tMZ.html

-dynamiczne

01,03,04

http://vaglog.pl/log-001_003_004_a40Ne.html

08,010,011

http://vaglog.pl/log-008_010_011_BuIbdQ.html

-statyczne BS

011

http://vaglog.pl/log-011_39I9mUQ.html

003

http://vaglog.pl/log-003_2z0rID.html

Dzieki za pomoc

Edytowane 17 Grudnia 2016 przez 15lolo

[moniuh]

piszesz ze rozrzad zrobiony, ale jest zle ustawiony kat wyprzedzenia. albo sam popraw albo daj mechanikowi do zrobienia.

to silnik 16V wiec trzeba zsynchronizowac oba walki.

Edytowane 17 Grudnia 2016 przez moniuh

[SotoM]

Ustaw wałek ssący na 0,0

Po tym Odepnij egr i się przejdź

[lukirks83]

a przy wymianie wtrysków sprawdzałeś jaki jest stan wałka rozrządu?

[15lolo]

jutro ustawie na 0.0, wałek jest ok , obecnie jezdziłem z odpietym egr bez zmian ,

zobaczymy jutro

[SotoM]

To Jeszcze zaślep ogra

[15lolo]

egr odpiety- zaslepiony, , walek ustawiony na 0,00, pedal gazu podmieniony -nadal bez zmian

[Lastk]

Hej, miałem podobnie w silniku BLB, podobne rzeczy robiłem. U mnie pomogło czyszczenie zmiennej geometrii turbiny. Pozdrawiam

[Pepekam]

W dniu 17.12.2016 o 16:17, 15lolo napisał:

Witam kolegów mam problem z mym BRD już chce mnie wykończyć nerwowo jak i finansowo,

auto z usunietym DPF błedów nie wyrzuca związane z jego brakiem (odpiety czujnik g450),

Auto szarpie podczas przyśpieszania tak jak by brakowało paliwa, pojawia sie w przedziale 2.5 tys obr wzwyz (nowy filtr paliwa i powietrza, zaworek zwrotny, czyszczony profilaktycznie zbiornik,nowe uszczelnienia PD,rozrzad,podmieniany n75 a takze MAF, szczelnosć na podciśnieniach i jak na doładowaniu ok, pompowtryki wszystki 4 szt z koncowka T wymienione 40tys km temu na akcji serwisowej , przebieg auta 160tys km) .

Gdy jadę bardzo delikatnie można powiedzieć że nie do wyczucia szarpania, Na postoju auto wkreca sie dynamicznie od 0 bez żadnych szarpań

Jedyny bład który pojawia sie jest to bład sondy który objawia się checkem po dłuższej jeździe:

000305-oxygen(lambda) sensor b1 s1

p0131-006 signal to low

Logi ktore zrobiłem

-statyczne

07,013,018

http://vaglog.pl/log-007_013_018_yHJj1.html

01,03,04

http://vaglog.pl/log-001_003_004_RFLS3Y.html

023

http://vaglog.pl/log-023_21tMZ.html

-dynamiczne

01,03,04

http://vaglog.pl/log-001_003_004_a40Ne.html

08,010,011

http://vaglog.pl/log-008_010_011_BuIbdQ.html

-statyczne BS

011

http://vaglog.pl/log-011_39I9mUQ.html

003

http://vaglog.pl/log-003_2z0rID.html

Dzieki za pomoc

Udało się rozwiązać problem 

[Pepekam]

Teraz, Pepekam napisał:

Udało się rozwiązać problem??