paląca sie poduszka+błąd

[Przemysław Jankowski]

witam ostatnio do ładowania aku wyciagnełem go wiem ,ze zle zrobilem,no ale sie stało i zapaliły się poduszki po podpieciu do kompa taki oto błąd : Zacisk akumulatora(n253) nadmierna rezystancja aktywny/stał ... po usunieciu błąd znowu sie pojawia odrazu co moze byc?

no i przy okazji jest 2-gi błąd

Regulacja cisnienia paliwa-róznica kontroli hmm?

@up wie ktos cos?

Edytowane 4 Stycznia 2017 przez Przemysław Jankowski

[wrclaguna]

daj scan z auta, blad masz GATEWAY TEZ ?

[Przemysław Jankowski]

mam tylko takie zdj.

https://zapodaj.net/3dbaad43f0b38.jpg.html

https://zapodaj.net/83197a6e59a50.jpg.html

pomoze cos?

[wrclaguna]

na klemie plusowej masz zapalnik od AKU ( do sprawdzenia okablowanie)

[Przemysław Jankowski]

w sensie ,ze cos mogło sie urwac czy zle podpiete? bo nie wiem czy sam podołam czy do elektryka jechac jakiegos.

[wrclaguna]

Temat był juz na FORUM

Zestawienie montażowe zapalnika układu odłączania akumulatora



1 - Elektryczne złącze wtykowe
Zapalnika układu odłączania akumulatora
2 - Nakrętki
3 - Zapalnik układu odłączania akumulatora
4- Uchwyt bezpieczników A
5 - Osłona
6- Zacisk dodatni

Wymontowanie i zamontowanie zapalnika układu odłączania akumulatora



Jeśli po wypadku świeci się lampka kontrolna poduszki bezpieczeństwa , sprawdzić za pomocą VCDS , czy zapamiętane są dane zderzenia. Jeśli tak jest, sprawdzić, czy w pamięci usterek zapalnika układu odłączania akumulatora zapisana jest usterka »Rezystancja za duża«. Jeśli tak, należy wymienić zapalnik układu odłączania akumulatora
Zapalnik układu odłączania akumulatora odłącza elektrycznie obwód prądowy przy każdym zadziałaniu poduszki bezpieczeństwa. Zapalnik układu odłączania akumulatora musi być zawsze wymieniany po jednym zadziałaniu.
Zapalnik układu odłączania akumulatora jest dostępny jako część zamienna tylko razem z uchwytem bezpieczników A
Aby oddzielnie wymienić zapalnik układu odłączania akumulatora można go odkręcić od części zamiennej i zamontować go na dostępnym uchwycie bezpieczników A , w sposób opisany w dalszej części.
– Włączyć zapłon.
– Odłączyć przewód masy akumulatora przy włączonym zapłonie .
– Wyjąć mocowanie kompletu narzędzi.
– Wykręcić nakrętki 2 i 3.

[Przemysław Jankowski]

dobrze ,dziękuje zrobie to a czy to swiadczy ,ze auto po dzwonie? bo wczesniej nie paliły sie poduszki tylko jak aku odłączylem i podłączylem to sie zapaliły i błąd ten wyskoczyl hmm?

[wrclaguna]

a sprawdzałes tam wogóle co sie dzieje ? jakis opornik ? inny kabel jest ?

ten naboj wywala jak auto po dzwonie jest

[Przemysław Jankowski]

nie sprawdzalem nic. wczesniej było dobrze ,ale wyciagnelem aku do ładowania nie potrzebnie i jak wsadzilem to wyskoczyły poduchy i ten błąd

[wrclaguna]

Tu masz opis gdzie sie ładuje AKU itd

https://a4-klub.pl/index.php?/topic/174916-aktywacja-wskazania-naladowania-akumulatora-wymiana-demontaz-kodowanie/?p=2463213#entry2463213

- Zdjąć osłonę 1 za uchwyt w górę -> .



- Odblokować blokadę ->A i otworzyć osłonę -> B.
- Podłączyć czerwony zacisk przewodu + urządzenia do ładowania akumulatorów do bieguna dodatniego 1, a czarny zacisk przewodu - do bieguna masy 2.
– Podłączyć wtyczkę sieciową urządzenia do ładowania akumulatorów i włączyć urządzenie do ładowania akumulatorów .
– Podczas ładowania pozostawić pokrywę tylną otwartą.








Teraz mozemy ladować akumulator