1.9 TDI AJM - prośba o analize logów dynamicznych 011

[wujaszq 0]

Witam! Posiadam Audi A4 1.9 TDI AJM 116KM 2000r na pompowtryskach.

Klasycznie brak mocy. Błąd który się pojawia to 17964 - Regulacja ciśnienia doładowania ( P1556 - 35 - 10 nieosiągnieta granica regulacji )

http://vaglog.pl/log-011_66fTt9.html

http://vaglog.pl/log-011_t24h1.html

Samochód od czasu do czasu wchodził w tryb awaryjny, aktualnie cały czas nie ma mocy błąd wyskakuje zaraz po skasowaniu. Nie zauwazyłem także aby sztanga przy turbinie w ogole sie ruszała po dodawaniu gazu oraz robieniu "nastawów" podstawowych, także nie wiem czy to kwestia nieszczelnosci przewodów, zaworu N75 czy po prostu zapiekły sie już kierownice w turbinie i trzeba regenerowac.

Z góry dziękuję za pomoc! Pozdrawiam.

 

[OLIVER 29]

17 godzin temu, wujaszq napisał:

Witam! Posiadam Audi A4 1.9 TDI AJM 116KM 2000r na pompowtryskach.

Klasycznie brak mocy. Błąd który się pojawia to 17964 - Regulacja ciśnienia doładowania ( P1556 - 35 - 10 nieosiągnieta granica regulacji )

http://vaglog.pl/log-011_66fTt9.html

http://vaglog.pl/log-011_t24h1.html

Samochód od czasu do czasu wchodził w tryb awaryjny, aktualnie cały czas nie ma mocy błąd wyskakuje zaraz po skasowaniu. Nie zauwazyłem także aby sztanga przy turbinie w ogole sie ruszała po dodawaniu gazu oraz robieniu "nastawów" podstawowych, także nie wiem czy to kwestia nieszczelnosci przewodów, zaworu N75 czy po prostu zapiekły sie już kierownice w turbinie i trzeba regenerowac.

Z góry dziękuję za pomoc! Pozdrawiam.

 

Dobrze kumasz ...Turbina nic nie dmucha  zdejmij wężyk z gruszki i sprawdź czy w nim jest podciśnienie ( na zapalonym silniku ) jeśli nie ma to trzeba szukać w układzie sterowania turbiną ...pompa wekum-wężyki zawór N75 .A jeśli w tym wężyku podciśnienia jest  to po nałożeniu na gruszkę sztanga musi iść na maksa do góry Jeśli nie idzie to do sprawdzenia grucha czy nie poszła w niej  membrana ..A jeśli okaże się że grucha jest ok to turbina zawalona i stoi geometria ..(na stół i czyszczenia ) to tyle ode mnie  

[lukasz51237 8]

Sztanga powinna się wciągnąć od razu po odpaleniu auta. Przy przegazówce możesz nie zauważyć ruchów sztangi. Gruszkę sprawdzałeś?

Zrób loga 11BS.